Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 9

Буду пробовать. А не помню кто нибудь пробовал использовать стандартный датчик (идет в комплекте вместе с небольшими галогенными уличным прожектором-реагирует на движение и свет.

 

Скиньте в личку почту - вышлю инструкцию.

Этот датчик смотрит в жаровую и нормально работает.

 

Ну да закручен за шаром стоит шайба (фото выкладывал),горит за шайбой шар не греется. а без шайбы при наддуве пламя тянет к шару (об этом в книжке Адамова написано).

 

А куда датчик пламени нацеливать? В топку нежелательно, т. к. раскалённые детали и частицы нагара могут вызывать иллюзию наличия пламени и при его отсутствии. Современные датчики умеют отличать ИК излучение пламени от ИК излучения нагретых поверхностей.

 

Вот об этом тоже думаю. дырку просверлил в трубе. но она за шайбой, не знаю будет ли реагировать потому как прямого света там не очень много. Надо пробовать.

 

Во всех дизельных горелках датчик пламени находится за шайбой. Света пламени достаточно для его срабатывания. В фирменных датчиках светочувствительный элемент располагается под углом 90* к продольной оси жаровой трубы горелки. Располагайте светочувствительный элемент так что бы на него не попадал свет из помещения через щели в горелке.

 

Так я примерно и думал сделать, как на последнем фото. Спасибо.

 

А мишень перед факелом стоит?

 

http://jscetc.ru/pr_podrobno1.php?nm=DATCHIK
Датчик реагирует на свет, тепловое излучение ему я так понял по барабану.

 

Так у меня мишень светится. Особенно когда покрыта белым налётом.

 

Датчик расположен под углом и не смотрит в глубину топки, смотрит прямо в корень пламени. Жаровую трубу он тоже частично видит, а она тоже неплохо светится когда раскалена.

 

Попробую, спасибо.

 

Режим работы- форсаж, и узел включения подкачки масла.

 

На четвёртой фотке охранная система горелки? Или транспортное средство для заготовки отработки?