Эксплуатация Husqvarna (Хускварны) 137/142

Финальный отчёт. Пока собирал всё, понял, что ещё и верхнего амортизатора (который в ручку упирается) нет. Пока он доехал, как раз герметик встал хорошо. Сегодня запустил. Заводится идеально, чутко отзывается на повороты винтов L и T на родном карбюраторе, винты L и H выкручены на 2.25 и 1.5 оборотов соответственно, не глохнет, ведёт себя абсолютно предсказуемо, газует без провалов. Испытал восторг! =) Спасибо всем за участие и повышение уровня моего понимания и скила в целом! На выходных буду пилить, китайка пусть теперь лежит, буду запускать пару раз в год ее и всё.)

 

Протутукал сегодня одну из двух гаек крепления шины на хуске 142. Пропозал с магнитом в опилках, не нашел. Где купить?
Поставил временно (не беременна) обыкновенную гайку шайбу и гровер. Нужен ли такой бутерброд? Допилил что хотел, шину держит.

 

А с китайки не подходит? Я вообще в авто магазине "грибатую" купил..ни чего не откручивается..пила гайки не отрыгнула ..

 

Грибатая-это гайка с фланцем?
На шпильке
похоже резьба М8. Обычная гайка накручивается без всяких усилий.
Если поставлю китайскую гайку, моя пилка мада ин USA превратится в USA -China. Ужас ужасный

 

Купил китайский набор цпг, увеличенный продольный зазор между поршнем и головкой шатуна. Кто-то такую ставил ?

 

Не смотрите туда, этот зазор на работу (правильную) ну ни как не влияет...Потому как...коленвал может быть сдвинут сильно влево - сильно вправо...вот для этого и есть большое расстояние...

 

Возможно ли разрушение сепаратора из-за большого продольного зазора? У китайского коленвала сепаратор подвижен в головке шатуна, а у оригинала нет. Расстояние между бобышками у китайского поршня больше чем у ориг. Сепаратор будет смещаться, пример как на фото.

 

Если точно как на фото, то так не пойдет. Тут две упорные шайбы должны быть. А на предыдущем фото зазор около 1 мм. ничего страшного

 

Как есть у вас? Замерьте какой нибудь пластинкой...

 

На фото явная дичь.
Даже "стандартные" дистанционные шайбы не спасут, - останется большой зазор с обеих сторон.

 

Зазор около 1.8 мм.

 

Я бы поставил без всяких шайб...

 

Каша какая-то.
Три разных фото с разными предположениями и умозаключениями.
Во втором посте вообще сравниваемые поршни буд-то разного размера.

 

На 2 посте ориг. хуск. 10 мм и копия китай12мм.

 

Норм. Не критично. Посмотрите сколько выходит ролик подшипника из головки шатуна при смещении в сторону внутри поршня. Кажется мне доли мм, поэтому работать будет.