Емкость для дизтоплива на улице

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы считаете это не опасно? Хочу поставить 2000 литров в котельную, площадь позволяет.

по советским правилам max 100L в помещении, по новым - можно держать пятисуточный запас

И в зимнюю солярку тоже? Сколько же его надо на танк в 2000л?

 

У меня две котельных, в одной 2000 литров, в другой 3000 литров. Газа не предвидется. Дизель хранится в топливных баках. В описании к 2000 литровой емкости написано-проходит в стандартные двери. значит, их чаще заносят, чем закапывают. На самом деле я мог бы привести целую кучу доводов против закопки, но сейчас вой поднимется.
Если есть хоть какая-то возможность не закапывать танки-не закапывайте! И если есть возможность не лить антигель-не льем!

 

Влезет в котельную спокойно 4000 литров (так и задумывал). Купил ёмкость пока на 2000 литров (0.7 м шириной). Вот и сижу на этом форуме, думаю, что дальше делать. В уличную ёмкость сливать удобнее подешёвке и безопаснее. В котельной зато соляра не замёрзнет, можно летнюю лить. Надо монетку бросить)

 

Если закапывать уличную емкость-это серьезное мероприятие. Надо сделать так, что бы она не всплыла и ее не раздавило. Ну и грамотно трубопровод сделать. Еще ее можно поставить в специальном сарае или контейнере. Ну и в котельной. Мне в котельной удобнее. Тем более, что 2000 литров- это объем емкости. К концу января там не больше 500 литров останется-во все нормы влезете)
А вот насчет сливать подешевле. Так ведь вроде насосы для перекачки топлива к продаже не запрещены?
У меня уже второй год трудится такой насос. Он закреплен на емкости и шланг в емкость опущен. А заборный шланг висит на стене-я топливо привожу, шланг с обратным клапаном в канистру, кнопку нажал-7 секунд, и канистра пустая.
У меня, видете ли, возникли идейные разногласия с водителями бензовозов. Они хотят воровать, а я не хочу. Не, я понимаю, что ему после меня надо поехать еще куда нибудь и продать это топливо за 19-ть... И потом в ветке "кто почем заправляется" тот человек гордо напишет-а я за 19-ть залился! Но меня это огорчает... Какой-то странный человек выдавил на моих емкостях риски с уровнем, и подписал их. Если заправлять канистры на заправке-риски четко соответствуют чекам. А если заправляться бензовозом-нет. Зато я знаю почему... Водитель бензовоза Вам расскажет в красках! Во первых, топливо от холода съеживается! Но счетчик на бензовозе об этом знает-если ему холодно-то он отсчитывает съежившиеся литры. Потом они нагреются и уровень вырастет! ) На заправках топливо тоже съеживается, но возрастает плотность. И эту плотность можно померять. Но частник не сможет померять плотность никогда, да и никто не будет смотреть, при какой температуре было налито топливо. Вот, а еще риски на ваших емкостях-они просто бракованные! А еще ваши риски не совпадают с количеством налитого-потому что они для воды! Ну и естественно, 30 литров в шланге-это его законный заработок. Вернее, беззаконный. Под бензовозом всегда остается 30 литров топлива, который водитель обязан вам слить. Потому как топливо это после счетчика-оно Ваше! И сливается оно воздухом. Вот только попробуйте предложить водителю продуть систему... Вы столько интересного услышите... И про себя тоже! И про родственников
Самое замечательное-это когда ждешь бензовоз, а тебя срочно вызвали на работу. И топливо жена принимает. Одна. (в одиночку топливо вообще нельзя принимать, не уследишь никак!) и тогда в 1000 литровую емкость входит ровно 1200 литров!
Конечно, раз на раз не приходится, но при емкости у заказчика в 2000 литров всегда воруют от 50 до 150 литров. 200- это уж если повезет. Но перед самым Новым годом заправляться категорически нельзя!
Ну а если емкость в земле-тут фантазия у ребят играет! Самый прикольный отмаз, который я слышал-на вопрос о недоливе водитель с очень серьезным видом ответил-слушай, у меня счетчик точный-до тебя тетке в коттедже заливал, она не поверила, я включил- соляра верхом пошла, у нее в котельной на 10 см пол залит... Тебе включать?
А ведь еще бензовоз ведь не только в одном месте разгружается... А планку на бензовозе никто из частников не смотрит. Для этого на бензовоз подниматься надо. Да и, если честно, отверткой та планка все-таки регулируется) Так что если мест слива два или три-концов вообще не найдешь.
Вот такие дела. Почему я это знаю? Просто у меня у самого в подчинении 12 таких оболтусов. Немного в другой отрасли, но все похоже. И при всем моем опыте за руку хрен поймаешь-только по статистике приблизительно догадываешься, сколько ушло налево.

 

Нам умудрилсиь в Томске на заправке в 20 литровую металлическую канистру залить 22 литра бензина... В которую в Кемерово под завязку еле еле входило 20...

 

Решение принято! С утра братья из солнечного Таджикистана приступили к рытью котлована! Решил сделать нечто подобное, как на этом фото, с этого форума. Только бак плоский на 2000 литров.
Спасибо Вам, что приняли участие в обсуждении темы

 

Да, и в зимнюю тоже на всякий случай. Тут подробнее.

 

не маловата кубышка? зимой доливаться проблемно, не всегда дороги позволяют проехать.
да и глупо зарывать то, что может протечь. все давно придумано! Тритон-ДТ 3.5 толщина стенки 14 мм, сливов нет, двойная горловина.

 

Цена 59000 руб., однако...

 

Vict_A, так две по 2000л выйдут в 45000руб + два фикспакета 8000руб., а тут фикспакет и уровнемер уже в комплекте.

 

Я не зарываю, а делаю кирпичный колодец с гидроизоляцией и крышкой, вытащить "кубышку" всегда можно. Ко мне в любое время года даже фура подъедет

 

Alexs42, не суть, колодец или зарыть. на этих баках такие пробки, что есть большое сомнение в их прочности в условиях наружного размещения. если еще не поздно, найдите бак без сливной пробки.

 

Сливной пробки не нашёл. Бак из АНИОН, проблем не должно быть. Ваша ёмкость, конечно, специальная для хранения топлива, но и места занимает, как газгольдер! А я от газгольдера отказался только из-за большого количества земляных работ, тем более осенью

 

Alexs42, понял! удачи Вам в вашем деля

 

А это уже моя шахта сегодня