Patriot Garden T 7.0/1000 2FB PG Nevada - стоит ли покупать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Les59, А колеса для мотоблока сами мастерили?

 

Колес у меня несколько комплектов вдобавок к штатным. На фото самые ходовые на 12", есть на 13, и лежат две покрышки на 10, правда пока без дисков, все руки не доходят до них. А с 12-ми колесами случайно получилось в одинаковом размере и на МБ, и на телеге. Только на телеге диски от Оки, с тремя отверстиями.

 

@Les59, а зачем столько разных по размеру колес? И как там у вас все устроено? Нет фото ближе?

 

Диски на 12" и 13" достались даром. Резина почти тоже самое (одну покрышку на 12" покупал). Так что запас карман не тянет . Я и ГЗ из дисков на 13 сделал. По второму вопросу не понял что интересует. Способ крепления колеса к валу или удлинителю?

 

Да вообще как выкручиваетесь) Что и как используете? К каждой паре свои причиндалы или съемные делаете? Все эти удлинители денег стоят, "мама не горюй". У самого есть колеса с дисками от "вазомашины" какой-то, но хочу использовать с родными ступицами, для тачки по перевозки бревен. Если на мотоблок их колхозить, то придется некую съемную систему делать -колес лишних нет, к сожалению.
А родные колеса не используете и почему? Или не было в комплекте? Я то на родных езжу. Они зело зубастые.

 

Родные колеса так же используются, в зависимости от операции и состояния земли.

Поначалу, пока была только одна пара удлинителей, сделал переходные пластины под каждый размер колес. А сейчас шестигранников в достатке, так что на каждой паре свой шестигранник приварен.

 

Кто-нибудь разъединял двигатель с коробкой они изнутри что ли скручены?

 

В ютубе найдите канал Вячеслав Виттер, там подробно показана разбор таких МБ.