Прицеп к легковому авто. Поделитесь опытом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прельщает что доплатив 10 тыс получаешь дополнительных 1,75 площади кузова, но ширина габаритов прицепа как у КАМАЗа или ЗИЛа 130 будет. Иллюминацию полную надо будет ставить, чтобы видны были габариты, как у прицепов дальнобойщиков, хотя я и на более узкий иллюминацию поставлю. Но с такой шириной трудно конечно ездить будет в оживленных местах, зато на полевых работах и перевозке высоких грузов хорошо, а так же перевозке объемных грузов, и устойчивость гораздо лучше.
150 сейчас у нас 3,5-2
140 стоит 3,5-1,5
135 стоит 3-1,5.
Но как то когда 3-1,5 брал два года назад, посмотрев на сайте модели остальные, подумал, что неплохо было бы и "большой размер " купить, даже 5 -2/2,5 был бы не прочь, для города и тесноты есть уже 3-1,5 ,я его с таким прицелом и брал, как максимально универсальный и менее габаритный, поэтому даже и 3,5-1,5 не взял тогда .

 

У меня прямо недавно был прицеп, для стройки дома покупал в Москве прям с завода, размеры не вспомню но спокойно возил в них гипсокартон, ОСБ плашмя. Я водидель с более 50 летним стажем, работал на малых машинах и на Маз, Камаз автоспотсмен бывший, МС (в смысле опыт есть) и то пару раз цеплял грузовики крылом прицепа, вернее они меня цепляли, это все получается длинно, машина проезжает а прицепа не видно он же низкий, грузовик чуть в сторону и все. (это я все прекрасно понимал и смотрел но вот разок цепанули кры ло пластик) Это бывает в городе в толкучке. А так если нужен такой, почему и нет, внимательней просто надо больше.

 

Решил оба взять, чтобы не мучаться выбором) и тот когда то нужен и этот .

 

PS Если брать московский какой у меня был так он еще был в опции для перевозки квадриков. кузов зад опускается и есть в кузове места специальные для крепления его.
Кузов опустил - заехал закрепил. Если конечно надо .

 

Не, мне для перевозки разных грузов и надстройки модификаций, поэтому Трейлер двухосник нормально подходит, один я уже использую два года, у него штатные рессоры очень мощные, знакомый купил односник Трейлер прораб - думал такие же рессоры а там другие - от 500 кг уже рессора переходит почти в горизонтальное положение.

 

Уже писал на форуме про экспедиционный прицеп. Прицеп готовился для экспедиции, резина заказчика. В итоге он готов, делюсь фото:

 

По фото он вроде уж совсем маленький.

 

Круто - почти как багги, делал когда то их - гонял.

 

Это законченный вариант? "Крылья" колес будут? Документы на него предусмотрены?

 

По подвеске законченный вариант, крылья заказчик решил самостоятельно установить. Прицеп изначально был поставлен на учет, установка подвески и колес производилась после.

 

Крылья - ок, а то представил сколько грязи и камней они поднимут в таком виде.
По подвеске. Если бы это была машина, тут же бы прилетело 12.5.1 с прекращением регистрации, по прицепу нет такой опасности?

 

Про крылья согласен, по прицепу тоже мутная тема, но думаю если докопаться то можно тоже попасть...

 

С 2016 г катаюсь с переделанной подвеской.
https://www.forumhouse.ru/useralbums/18772/view

 

Есть. Несколько лет катался с выносным бампером для перевозки каноэ. Гаишники тормозили, но к прицепу нареканий не было.

После нововведений по переделке транспортных средств, побаиваюсь с ним кататься.
В 2016 г переделал подвеску с 10" на 13".
Ни разу ни один гаишник не удивился. Да и где их сейчас на дорогах встретишь?