Тротуарная плитка своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@sibmonolit, а как же с национальной традицией? Сначала создаем проблемы, а затем, героически их преодолеваем

 

Возьмите литровую банку, насыпьте на половину песка, залейте водой до верха и хорошенько перемешивайте палочкой в течении минуты, посмотрите наличие пены и мутность воды.

 

С такими грузиками надо сидеть на формах во время утряски , неужели только после прочтения форума поняли это?

Воздух выходит из бетона, пенит всё что пенится, забей, в основном это пыль мелкая. Но с декор камня я потом эту пену смываю, т. к. она рыхлая стает после высыхания и будет препятствовать адгезии клея (на стену лепить).

 

Попробуй не смазывать формы вообще, чтоб не было на поверхности воздушных раковин.

 

Хочу изготовить плитку 40х40х5 (имею такие формы), плитка будет укладываться внутри гаража (пол). Под бортовую газель. Вопрос вот в чем...обязательно ли нужен выбростол? Замес будет 1:3 без отсева. Просто просеяный песок цемент 500 и вода.

 

А не проще просто стяжку сделать? Чем крупнее форма и тяжелее машина, тем проще поломать плитку. Под машину предпочтительней мелкая плитка. Если где-то основание просело, мелкая плитка просто провалится, ее можно потом вынуть и подсыпать, а крупная скорее всего поломается.

Без стола качественную плитку не сделать.

 

Откуда такие сведения? Температура выше 80 градусов - смерть для бетона. Почитайте проф. литературу, прежде чем давать такие глупые советы.

 

Не надо Вам плитка в гараж под Газельку. Лишние затраты, время, работа, деньги и геморрой. Только стяжка поможет Вам.

 

@ТИСАстрой,
Спасибо за ваши посты!
Смазку форм убрал раковины исчезли, мою формы в электролите разбавленном.
Осталась одна проблема, не могу добиться тёмных тонов. Как высыхает, так светлеет. Использую пигмент BAYFERROX 686 тёмно-коричневый. Пробовал и с белым цементом, и с кварцевым песком, и нашим цементом и обычным песком. Результат почти одинаковый. При увеличение доли пигмента выше 5% цвет перестаёт изменяться. В чём ошибка?

 

Выше 5% и не стоит. Это обычно максимальная доза, рекомендуемая производителем. Видимо пытаешься добиться эффекта "мокрый асфальт"? Надо менять технологию изготовления на так называемый "окатышный" метод. Широко известны две похожие технологии, продвигаемые в России, но это дорого и сложно, не для частника.

Могу порекомендовать обработать лицевой слой плитки гидрофобизатором. Он даст эффект лакировки и мокрой, насыщенной плитки. Но обработку необходимо периодически заново проводить. Можно попробовать поэксперементировать и с соответствующими лаками.

 

Нее, мокрый эффект мне пока не нужен, гидрофобизатором я все равно обработаю, но без этого эффекта. Кстати, пробовал обрабатывать Типромом, цвет не меняется. Я вот думаю или воды всё-таки многовато, хотя делаю на пределе, гравитационной мешалкой еле перемешиваю. Или дело не в "бабине". Ладно, поэкспериментирую ещё, есть пару мыслей.

 

На гравитационке тяжело жесткую смесь сделать. Надо внутренние лопасти переделывать. С завода они для жидких смесей. Попробуй работать не с пластификаторами (если используешь) а с гиперпластификаторами. Например Глениум. Он дороже обычных пластификаторов, но можно при таком же количестве воды, не более 40% от веса цемента, с учетом влажности сыпучих получить качественную пластичную смесь, которую сможет перемешать гравитационка.

Не помню, в этой ветке писал или нет, но на всякий случай повторю. Водно-цементное отношение (ВЦ) должно быть не более 0,4. Оптимально 0,3-0,35. Чем меньше воды, тем выше получится марка бетона и выше будет морозостойкость. На гравитационке и ВЦ 0,4 тяжело получить однако.

 

Попробую поменять.

Согласен, не получается 0,4.

 

Получается, цемент пц500д0, песок чистый белый без пыли и щебень чистый и без пыли, пластификатор с-3, моя китайская гравитационка с грушей в наклон 90 градусов вымешивает. А вот 0.3 у меня не получается, это да.

 

Я не писал, что нельзя, писал что тяжело. Можно и 0,3 сделать, но переделав лопасти смесителя и перейдя на гипер.