Stihl FS 130 или Stihl FS 250

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не буду утверждать, возможно у них и оригинал китайский в хорошем смысле этого слова, но ввезеный по параллельному импорту. Т. е. изначально для другого направления - для азии. Могут быть отличия по запчастям двигателя. Но в любом случае решать и смотреть вам. Даже в этой теме есть сравнения оригинала с подделками - явный косяк в тексте надписи на торце двигателя. Посмотрите несколько страниц назад

 

Ребята, физкульт косильный привет! Не буду спорить, что для личного пользования (косить участки на даче) подойдет любая модель "Штиля", но для профессиональной работы лучше "Штиль" - 130 или 131 ничего нет! Самые лучшие модели, зверюги! В 2006 году купил свой первый "Штиль"-130 (6 тысяч стоил по тем деньгам) и начал в домоуправлении дворовые территории косить. Лет 8 он у меня проработал в интенсивном труде, а потом бензинчик мне дали чужой (я сам всегда покупал), сломался, сгорело чего там внутре, понес в ремонт, там сказали, что не ремонтируют. Обманули, сказали, что проще новый купить. Оставил его, подарил. Купил новый "Штиль-130" за 35 тыс. и "Штиль-55" за 15 тыс. с велосипедной ручкой и двухплечным ремнем, работал так же на износ двумя, бывали в ремонте: менял карбюраторы, кольца. В том году купил "Штиль-131" за 72 тыс. (цены как растут), тот же самый 130-й, но усовершенствованный, бачок бензиновый стал больше и заводить удобнее, без кнопки включения и рычажкок закрытия воздуха (на холодную) не надо переставлять при запуске, он сам при нажатии газа открывает заслонку. Эти косы именно для профессионалов, удобные, неприхотливые, легкие (всего 6 кг), т. е. лучше ничего нет! Косили дворы с женой, она 131-й (ей получше отдал), а я 130-й. 130-я обороты престала набирать, надо в ремонт нести. Я 131-й, она 55-й. Я 55-ю дрыгалкой называю, штанга короче, чем 131-й, а как дашь газ на всю, вибрирует. Для женщин в принципе и 55-я подойдет в том смысле, что легче и дури не столько, как в 130-й (131-й модели). Дай Бог ещё 131-й куплю. Уж очень удобная хорошая коса!

 

Для профессиональной лучше брать не менее 250 Штиля. В идеале 350-я модель. Дальше уже от объемов зависит

 

А так ли оно? Профессиональная работа это каждодневная по несколько часов, в день 1-2 объекта обкашивать. 350-я модель представлена как кусторез, рассчитана в основном на диск (даже катушка в комплекте не предусмотрена и даже не написано (не нашел в описаннии), что может работать с косильной головкой). Усиленная конструкция, утяжелённая, на полтора килограмма тяжелее 130-й (131-й модели). в профессиональной работе немалое значение имеет быстрота и качество работы, т. е. надо водить косой из стороны в сторону по возможности быстрее. Полтора кг, нужны ли они и какой смысл использовать кусторез в качестве тримера? На 130-ю (131-ю) модель прекрасно можно надеть диск (попробовал недавно косить заросший кустами объект круглым пильным диском за 300 рублей), и всё идет как по маслу... Но тут начал задумываться в пользу другой модели. Вчера нашел обзор по разбору 130-й косы, специалист по моторам не особо отзывался об этой модели, это раз. Во-вторых, 130-я модель снята с производства, 131-я неизвестно, но в продаже не особо представлена, продавцы делают ставку на 450-ю, 350-ю модели и т. п. (остальные модели, ходовые типа 55, 120, я не рассматриваю, так как разговор веду про использовании мотокос в профессиональном назначении, ежедневном). Можно и 55-й моделью работать, некоторые косари косят ей, я тоже косил, когда 130-я была в ремонте или вперемежку, когда давал двигателю остывать, но это не особо серьёзно, не та мощь. В третьих, цена. За такую цену можно купить две мотокосы 450-й модели, но вопрос: удобно ли будет работать 450-й моделью каждый день, она же тоже нелегкая, как 350-я и дешевле намного, значит упрощенная конструкция? Думаю в последствии купить новую косу, в запас для работы и теперь в сомнении: стоит ли покупать 130-ю (131-ю) модель? На этих моделях антивибрационная система, очень удобно, вибрация только в том случае, если в катушку попала земля. С 450-й моделью и 350-й никогда не работал. Хотел бы услышать мнение, кто работал с 130-й (131-й), 450-й, 350-й, каковы впечатления при работе? Стоит ли платить 70+ тысяч за 131-ю модель или купить за эти деньги две 450-х (они так и продаются две в одной коробке) или за те же 70+ купить 350-ю модель и работать катушкой, хотя это кусторез?

 

Ребятишки, кому-нибудь доводилось много работать 250-м "Штилем"? в магазине написано, что Штиль Китай. Ни разу не доводилось видеть воочию. Работал только 55-м, 130-м, 131-м. Можно покупать на замену "Штиль-130 (131) для каждодневной работы? Удобно им работать? Надёжный? У Штиль 130 (131) корпус двигателя закругленный, смотрится эстетично, а у 250-го (в интернете смотрел) корпус практически квадратный и свеча визуально наверх выпирает.

 

у меня 250й, после 2 часов работы на кончиках пальцев мурашки. В остальном бед не знаю, но и не использую его профессионально. Так, 1-2-3 раза в год 40 соток скосить высокой травы. Брал за 28к в 2020 или 2021, уже не вспомню. Ничего после этого не делал и не обслуживал еще)

 

Люди добрые сказали, что 250-й не стоит внимания: тяжелый, не особо удобный. Для профессиональной каждодневной работы лучше130-го и 131-го ничего нет!

 

Получилось найти информацию, либо приобрести аппарат?

 

Я много работал 250 Штилем, брал его два года назад, кошу много, за сезон 500 соток минимум. До этого был Штиль FS55 с необслуживаемым редуктором, редуктора хватало на один сезон (я по глупости редуктор никак не обслуживал).
Потом взял 250, редуктор обслуживал согласно мануалу (добавлять несколько грамм смазки раз в 25 моточасов), он у меня продержался 1.5 сезона, в этом году опять развалился. Взял на замену китайский редуктор за 2.5 тысячи, он проработал часов 15 и сдох. Вот щас думаю что мне с редуктором делать, на озоне продаются якобы оригинальные редукторы за 10к, либо же можно взять набор тоже якобы оригинальных шестерен за 6к.
Никто не сталкивался с такой проблемой с редукторами?

 

@BobMcNuggets, Посмотреть бы фото внутренностей умерших редукторов...если есть возможность.

 

@Sanjpan, к сожалению я его не разбирал. Ну по сути там ломаются только шестерни конические

 

Не только...умер подшипник...шпонку съело...Был случай...сорвало в редукторе входной квадрат...

 

Подскажите, перед вводом в эксплуатацию новой FS250 какие то процедуры рекомендуется проделать типа дополнительной набивки смазкой редуктора и тп?
И всё таки надо обкатывать косу или не надо?

 

Первые 5 бачков смеси - это и есть обкатка. В это время старайтесь не "насиловать" косу, обычная работа с перерывами. После обкатки рекомендуется регулировка карбюратора. Перед началом работы есть смысл проверить заполнение редуктора и смазку вала. А все остальное по карте ТО. Удачной работы!

 

Спасибо, а посоветуйте смазку пожалуйста?

И по маслу конечно же вопрос, какое брать для смеси - синтетику, полусинтетику или минералку? За Штилем оригинальным есть смысл гнаться или вообще не панацея? Темку то про смеси уже начал читать, но боюсь освоение и понимание только к весне придёт, а я уже сейчас планировал кустарник покосить, если конечно снегом резко не накроет)