Сжигаем воду

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Эх нам бы такие законы
Индонезийца посадили в тюрьму за обещания превратить воду в топливо

Индонезиец Джоко Супрапто (Joko Suprapto) приговорен к трем с половиной годам лишения свободы за то, что он обещал превратить воду в топливо, сообщает AFP.
Супрапто признан виновным в мошенничестве. Ему удалось убедить президента одного из университетов профинансировать его фиктивные исследования.
Псевдоученый заявлял, что он смог выделить из воды водород и "превратить" его в дизельное топливо. Он также обещал создать аппарат для превращения воды в так называемую "голубую энергию".
http://www.lenta.ru/

 

Ну что косаемо моей психики то не могу сказать на скока она сильна. Устойчева это да. А у вас?
Глянув на видио Холмова вспомнил как пару раз на спор озеро поджигал. Без всякого ацетона или бензину. На закате горит красиво.
ЗЫ. Про озеро не флуд.

 

А вот материал насчёт автопарков на эмульсии, просьба к топикстартеру прочитать внимательно, чтобы не было Слышу звон, да не знаю где он.
Федеральное агентство по промышленности
http://www.rosprom.gov.ru/
Раздел: Новости науки и техники
Горючее, которое горит только в двигателе
Водно-топливная композиция стоит дорого, но не дороже жизни экипажа танка.
Об авторах: Валерий Степанович Азев - доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ.
Лебедев Святослав Романович - кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник 25 ГосНИИ МО РФ.
Дорогостоящая и изнурительная дуэль брони и снаряда, развернувшаяся после первого крупного применения танков, в сражении при реке Сомме 15 сентября 1916 г., продолжается в конструкторских бюро, на полигонах и в войнах различного масштаба и по сей день. Очень часто танк в этой борьбе терпит поражения, особенно в специфических условиях боевых действий: на городских улицах, в горной местности и т. п.
Особенно ярко эта тема прозвучала в статье А. Бабакина "Танки и БМП горели в горах Дагестана" ("НВО" # 9, 12-18 марта 2004 г.). В статье, в частности, отмечено: "Если в моторно-трансмиссионное отделение или механизм заряжания (танк Т-80) попадала кумулятивная граната, то мгновенно загоралось топливо, воспламенялись заряды и в конечном итоге взрывался боекомплект".
Основная причина недостаточной боевой живучести бронетанковой техники кроется в том, что танк является носителем двух очень пожаровзрывоопасных элементов: боезапаса и нефтяного горючего (как правило, это дизельное топливо), обеспечивающего автономность действия машины до 300-400 км. Вся мощь противотанковых средств направлена на преодоление брони танка и оказания огневого воздействия именно на эти два самых уязвимых его элемента.
При этом нельзя не отметить, что если боезапас размещен только в боевом отделении танка под защитой боковой брони и бронированной башни, то для увеличения объема заправки танка горючим предусмотрены топливные баки по всему внутреннему объему танка и даже наружные баки, толщина металлических стенок которых составляет несколько миллиметров. Перед боем топливо из наружных баков переливается в основные баки или сливается, но вертолеты противника вооруженные ПТУР предпочитают уничтожать танки на подходе их к полю боя в маршевых колоннах.
Современные танковые автоматические системы пожаротушения не способны бороться с взрывом и горением большого количества легковоспламеняющего топлива на борту танка.
Как снизить пожаровзрывоопасность нефтяного горючего, сама природа и состав которого определяют его высокие огнетехнические характеристики, без которых невозможно быстрое воспламенение и сгорание топлива в цилиндрах двигателя? А если представить себе горючее, которое не горит, то на чем будет работать двигатель?
Несмотря на эти принципиальные и объективные противоречия, решение найдено. Отечественными учеными создано пожаровзывобезопасное летнее дизельное топливо (ПБД-Л), которое практически не воспламеняется и не горит при мощном огневом воздействии не только на танк, но на любое транспортное средство или объект с топливными баками и дизельным двигателем, которые надежно работают на таком "негорючем" горючем.
Секрет состава уникальной топливной композиции прост. Известно, что вода при испарении поглощает большое количество тепла. Поэтому исстари и до наших дней огонь в основном тушат водой. Теплоемкость воды выше всех природных и технических газообразных, жидких и твердых веществ и поэтому принята за единицу (1 кал/гЧград). Для сравнения: теплоемкость стали составляет 0,12 кал/гЧград. К тому же вода характеризуется наивысшей теплотой парообразования, то есть способностью поглощать тепло при испарении (539 кал/г). Наиболее близкий к воде по данному показателю метиловый спирт имеет теплоту парообразования всего лишь 263 кал/г.
Образующийся при испарении воды водяной пар предотвращает доступ воздуха и, следовательно, кислорода к источнику пламени и тем самым прерывает процесс горения. К тому же водяной пар очень теплопроводен, то есть способен быстро отводить тепло из нагретого объекта, объема или поверхности, и так же, как и вода, характеризуется высокой теплоемкостью (0,48 кал/гЧград) по сравнению с другими газообразными веществами.

Основываясь на этих факторах, разработана на базе стандартного дизельного топлива композиция высокостабильной водно-топливной микроэмульсии, показавшей на многочисленных огневых и баллистических испытаниях не только высокие пожаровзрывобезопасные свойства, но и хорошие эксплуатационные характеристики в условиях применения в двигателях, без каких-либо конструктивных изменений узлов топливной аппаратуры и систем питания машин. При баллистических испытаниях баков с топливом ПБД-Л отмечены факты гашения топливом очагов пламени на грунте.
Топливо ПБД-Л прошло с положительными результатами все этапы межведомственных приемочных испытаний (включая баллистические) и получило в 2001 г. допуск Межведомственной комиссии при Госстандарте России к производству и применению.
Состав ПБД-Л: товарное летнее дизтопливо - 77%, вода - 15%, специально синтезированное поверхностно-активное вещество (эмульгатор) - 8%. Эмульгатор обеспечивает быстрое образование стабильной микроэмульсии типа "вода в масле" с размером микрокапель воды в объеме топлива менее 1 микрона. При приготовлении ПБД-Л может быть использована пресная вода любого происхождения. Компонентный состав топлива разработан с учетом возможности приготовления его отдельных партий не только на заводах, но и на местах эксплуатации техники с использованием штатных средств перекачки, транспортирования и хранения горючего. При этом значительно повышается пожаровзрывобезопасность и живучесть самих средств нефтепродуктообеспечения, заполненных топливом ПБД-Л.
Разработка оптимального состава эмульгатора и самой топливной композиции была сложным процессом, в котором постоянно учитывались многочисленные требования, как к эксплуатационной надежности, так и высокой огнестойкости нового топлива.
Результаты испытаний ПБД-Л на двигателях и машинах показали надежную работу техники на столь экзотическом типе горючего при значительном снижении токсичности и дымности отработавших газов. В настоящее время испытывается опытный образец пожаровзрывобезопасного топлива зимнего вида (ПБД-З), которое можно надежно применять на технике в зимний период.
Борьба за живучесть и пожаровзрывобезопасность актуальна не только для военной техники, но и для специальной (пожарной, перевозящей опасные грузы и т. д.), а также гражданских транспортных средств. Достаточно отметить, что в странах с развитой дорожной системой и высоким техническим уровнем автомобильного парка (Великобритания, Германия), пожары автомобилей с человеческими жертвами составляют более 7% от общего количества дорожно-транспортных происшествий.
Настоящим бедствием стали лесные пожары, количество которых ежегодно возрастает, и не только в России. Пожарная техника, ценой неимоверных усилий прибывающая по бездорожью в районы пожаров, не может подъехать к кромке огня из-за пожароопасных топливных баков.
Проблема низкой огнестойкости транспортных средств приобрела еще большую актуальность в последнее время в связи с активизацией терроризма. Один выстрел из гранатомета, подрыв мины - и горят вместе с пассажирами многоместные автобусы, автомобили, топливные баки которых абсолютно не защищены броней.
Но, как и любая медаль, имеющая оборотную сторону, пожаровзрывобезопасное топливо не лишено недостатков. Цена его на порядок выше товарного дизтоплива, а эксплуатационный расход больше на 10-12%. Последние цифры надо рассматривать с учетом содержания в топливе 15% воды, как бы негорючего балласта. Относительно высокую цену ПБД-Л можно сопоставить с ценой танка или дорогостоящей спецтехники, которые могут сгореть при огневом воздействии, или, например, с колоссальными убытками из-за не потушенных месяцами лесных пожаров. А сколько человеческих жизней может быть спасено в боевых условиях, автокатастрофах при применении на технике пожаровзрывобезопасного топлива!
Итак, пожаровзрывобезопасное топливо разработано, всесторонне испытано и допущено к применению. Перед разработчиками и их руководителями стоят не менее сложные вопросы, в основном экономического и организационного характера: как профинансировать и организовать промышленное производство основного компонента топлива (эмульгатора), а также организовать производство самого топлива и применение его в войсках при ведении боевых действий, например, в антитеррористических операциях. При этом необходимо учесть, что Минобороны испытывает значительный дефицит финансовых средств для обеспечения войск обычными марками горюче-смазочных материалов.
Возможно, состоявшаяся реформа министерств и ведомств, в том числе отвечающих за вопросы обеспечения военной безопасности страны, модернизацию военной техники и обеспечение ее боеспособности поможет практически реализовать разработку пожаровзрывобезопасного топлива, столь необходимого не только для военной и специальной техники, но и для автотранспорта в целом в условиях неослабевающей угрозы терроризма.
Валерий Азев, Святослав Лебедев
[ 24.05.2004 ]

 

А вам не нравится мой пост 191? чем не аргумент.

И это может написать адекватный человек?

 

В ход пошли убийственные аргументы.
Хорошо, что сейчас не 37 год и РАМАХ не Лысенко.
А то "враги народа" и Соловки.
Смутное время - время Чумаков, Гробовых, Петриковых и т. д.
Позвольте процитирую:

...каждое серьёзное положение, а уж тем более фундаментальное положение в физике, должно быть подтверждено прямым экспериментом. Отсутствие такого эксперимента, а вместо этого опора на следствия, сколько бы их ни было, может порождать у не шибко грамотных людей сомнения Эти сомнения задерживают развитие науки, с ними приходится бороться и тратить на это силы и время... ​

С. И. Вавилов​

 

Народ, думаю проблема в том, что мы говорим о разном.
для начала неплохо бы было "понятийную базу" под один знаменатель подвести...а уж потом "громко этим оперировать"...
Вот тут постоянно пишут...горит...горение. А эо что, ГОРЕНИЕ? Моя нелюбимая Википедия ответила так:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%EE%F0%E5%ED%E8%E5
Ну я не удержусь и приведу уж очень вкусный кусочек здесь:
"...Приближенно можно описать природу горения как бурно идущее окисление..." (выделено мной.)
теперь далее...
Один супер- пупер известный мозг всего Человечества недавно заявил примерно следующее:
"...пока мы можем говорить/описывать математически лишь 4% всего вещества и их разнообразных состояний во Вселенной...(извините за корявый перевод). Ну тут пора уже тушит (водой ) свет...
далее чуть ранее в этой теме было отрицание одним из уважаемых мной форумчан особенностей агрегатного состояния вещества.
Прошу его вспомнить про углерод, который может быть и грифелем и алмазом. и пофигу ему хим формулы и наши учебники...он таким может быть.
Я это всё к тому, что не стоит тут танцевать с бубном и молить РАН о помощи с одной стороны и быть слишком категоричным с другой. Я также учился в советской школе...и выучил, что вода не горит, но мой житейский опыт говорит о том, что не всегда школьная программа права.
Пока мы можем утверждать только то, что смогли описать математически или подвести под данный факт придуманные нами законы... (С).
Предлагаю снизить градус обсуждения, договорится о смысле применяемых терминов а уж потом...а уж потом кидаться друг в друга какашками.

 

Поливание угля остатками чая мы уже обсудили. В котле с кпд 30 процентов настолько несовершенное горение, что вода там действительно помогает. Но это же не значит, что вода горит.

 

А что такое ГОРЕНИЕ?
может с этого начнём?
В очень старых учебниках было примерно так (по памяти):
ГОРЕНИЕ - ВЫДЕЛЕНИЕ ТЕПЛА И СВЕТА...
и ни одной буковки про окисление ...
Да, совсем забыл, а как там вода помогает? Неужто пять/пятьдесят граммов недопитого чая взрыхляет спёкшийся слой угля?
Я не подкалываю...я просто хочу разобраться...честно.

 

Горение- это все же реакция с выделением тепла и света. Чаще всего это химическая реакция окисления.

 

Благодарю, что оставили хоть чуток и на другое, которое "не чаще".
Вы спец в теплоэнергетике и должны были как минимум слышать об эксперименте одном, в котором было окисление кислорода озоном...типа так.
были созданы условия, когда в закрытой камере был только кислород и ...кислород в состоянии озона. так вот. там один другого раком поимел...реально...с выделением энергии, правда небольшим. Сов учебник химии нервно курит в стороне...
Или объясните мне такой факт, который тоже есть в учебнике...советском...правда биологии. Как растения, в условиях гидропоники синтезируют необходимые вещества, которых нет в колбе? Учебник есть, факт есть...объяснения нет до сих пор.
Ещё накидать ребусов...общеизвестных? И где там наука? наука пока мычит про "невсёпониманиеиотсутствиематмодели".
Человечеству что-то пока удалось разгадать и описать формулами, что-то пока нет, а что-то никогда мы не разгадаем. Но отсутствие описания процесса ещё не говорит о том, что самого процесса не существует.

 

Наверное, надо различать бытовой термин и научный. Бытовые:
-у него жар, он весь горит
- а во лбу звезда горит
Лампочка горит или не горит? Реакции то нету.
Предпочтительно наверное пользоваться БСЭ.

 

Пользуйтесь...не проблема.
Когда откроете, то будете несказанно удивлены.

 

Формула озона О3. Не очень устойчивое вещество. распадается на атомарный кислород и О2. Реакция идет с выделением тепла. Атомарный кислород после преобразуется в О2.
А в биологии я к сожалению не силен.

 

Я тоже. Но если правельно помню эти зелёные вроде как угликислый газ в кислород перерабатывают. Фотосинтезь вроде как называетса. Тож фантастика наверно.