Насколько можно удешевить самострой за счет использования своей Газели?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ценник манипулятора не озвучите?

 

Несравнимо, у них там на ДВ и техника дешевле и с ремонтом проблем нет. А здесь Пруль не рулит, ни капли. У друга моего тойота люсида мечта просто! Удобная, практичная, мощная, красивая. И очень экономная. Месяц ездит, два месяца стоит запчасти ждет. Сплошная выгода!

 

Ну за ценик сказать не могу, можите посмотреть на DROM. RU и приблизительно понять сколько они стоили три года назад.

 

С манипулятором все равно дорого для частника. Это надо работку подкидывать ему постоянно. В нашем регионе есть такая практика - покупка микрогрузовика-японца на период стройки с последующей его продажей - в цене не теряет.

 

На одну и туже проблему можно посмотреть по разному! вариант-1 (не нашенский) у человека отличный дом во дворе стоят дорогие тачки и ему этот грузовик сто лет не нужен, у него достаточно денег что бы оплатить все что требуется для дома,
Вариант-2 (нашенский) человек привык сам забивать гвоздь в стену, и знает цену каждой железячки лежащей у него во дворе, вот тут то и начинается песнь о грузовичке, ты знаешь сам дорогой читатель, как много мы видим вокруг чего то нужного по хозяйству, так безхозно валяющегося под открытым небом, ты бы и рад упереть эту штучьку< а не на чем! вот у нас очень много заброшеных воинских земель, и чего там только нету, у кого есть машина с манипулятором, тот себе и бадью под воду привезет и плиты притащит и кирпичь старый соберет, да и много всего! конечно с начало купить грузовик дороговато, думаешь что за доставку всего что требуеться для стройки дешевле нанять машину, ну это да, а потом когда стройка закончиться, приятно осозновать что у тебя есть и кран и грузовик и ты сам можешь для дома привезти что то или взять то что валяеться никому не нужное или просто подработать на нем!

 

Особенно понравилось "..или просто подработать на нём!"
Ну да, приобрёл манипулятор за 1,5 ляма, заводик по пр-ву блока, пилораму (была кстати тема) и так ещё по мелочи, ну там...металлобазу, и фирму по производству окон...построил дом. Или лучше так-ДОМ. Денег то немеряно. А потом сел в воровайку и поеееехал по помойкам "подрабатывать". Это наверно у вас вариант 3-не учтённый, для миллионеров-любителей экстрима .

 

Хорошенький грузовичок-манипулятор стоит не менее 2 лямов. На эти деньги многие смогли бы построить дом, а кто-то и два. так-что об удешевлении строительства тут и речи быть не может. Другое дело, если есть такие грошики, можно купить такую технику, уйти с родного завода и сесть на него работать. Отобьется за пару лет, да и график более свободный будет время на доме поработать самому. А еще лучше:
Купить парочку самосвалов все равно песок на дом завозить надо.
Длиномер под доски-бревна, блоки, кирпичи.
Автокран 3о тонник, плиты ведь надо раскладывать.
Тракторок МТЗ с ножом, погрузчиком и экскаватором.
Песок покупать дорого, можно неплохо сэкономить прикупив карьер где нить.
Лес лучше тоже не покупать на стороне, прикупить делянку и ДОК.
Кирпичный зоводик (свой) тоже позволит удешевить смету процентов на 30.
О людях тоже надо подумать...Прикупить душ эдок 100 крепостных, пущай они и строят.
И главное: все это позволяет не только экономить на технике, но и принесет определенный доход, а при должном подходе позволит хозяину всего этого автопарка ездить на бентли, или дизельном Х6, а солярку из экономии сливать с трактора...

Пока я свой опус писал, сви прямо с языка снял...

 

А что вас фантазия так остановила, ну написали б цену за грузовик в 5миллионов, Я не поленился сейчас на дроме посмотрел, Грузовик Isuzu ELF двухкабинник с крановой установкой и аппарелью в хорошем состоянии 550 тысяч, правда 1990года, у многих есть грузовички, покупают и устанавливают отдельно манипулятор, если вам просто потрещать то пишите сразу цифры по максимуму, а что грузовик с золотым двигателем с стразами своровски в 18 миллионов долларов, а мне допустим для хозяйства вполне и за 400-600 тысяч подойдет, а если покопаться то можно и дешевле вариант подыскать! у меня был грузовик 1985 года и ничего работал как танк! а мне по барабану какой год авто, я ж не собираюсь его несчадно эксплуатировать, конечно былиб деньги то можно и за три ляма взять и пускай во дворе стоит! я ж говорю у каждого свой взгляд на проблему! а что газель лучше вариант, ездил на газеле в середине 90, вот то дрова были, а япошка 85 года как новая газель!

 

Ну не надо сравнивать. Жил бы я во Владике, тоже бы на жиге не ездил. Вам везет, у вас Япония ближе чем Тольятти. За Уралом (с нашей стороны) ваши японки уже золотыми становятся.

ну вот, единственное объявление по республике дряхлый припорошенный снегом Исузу форвард
5 тонн 1 100 т. р. и это 96 года. чур-чур...

и налог с него можете себе представить? Это рабочая машина для работы на ней, Вариант "пусть постоит, я на нем в субботу пошабашничаю" не сработает.

 

Извените, mix365, но не котируется у нас такое старьё. Тем более из под вас, ещё раз извините .Себе дороже. Во всём остальном присоединяюсь к мнению Nfnfhby z.

 

ТС сможет продать Газель после стройки, если решит, что она больше ему не нужна, а нужны деньги? По той же цене и за короткий срок?

Вы никогда не поймете, что такое японский микрогрузовик, не поэксплуатировав его.

 

Как и любой а/м - один дурак покупает, другой продаёт.

 

Ошибаетесь. Не любой. Купите новые жигули и продайте через год по той же цене - попробуйте.

 

Для бизнеса-ДА! Но ради года, 2-х лет строительства? Не серьёзно, хотя... зависит от объёмов застройки.

Вы сейчас о чём? Ещё раз повторю: "на рынке два дурака-один продает, другой-покупает". Как сможете "втюхать"-столько и получите.

 

Есть определенные закономерности рынка автомашин. Например, популярная модель не теряет стоимость в цифрах (инфляцию опускаем) при вторичной продаже. На рынках не одни дураки продают-покупают же.