Насколько можно удешевить самострой за счет использования своей Газели?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за исчерпывающий ответ. Увидел Ваш прицеп, загорелся.
Дело в том, что свой 1,5х1,8 таскаю Нивой. Тянется без проблем.
Но, понятно, что такой как у Вас, уже не потянет.

Но есть кроссовер Форд-Куга II, дизель - весьма мощная машина. Проблема в том, что на нем катается жена, и идею фаркопа встретила без энтузиазма (не гламурно, типа)
Ну и стоит 11 -13 тыс. http://nakuzov.ru/catalog/333/farkopy-dlya-inomarok/podbor-po-brendam/farkopy-bosal/?restyle=11040&mark=96&model=1044&body=456&year=2013_11040
Кстати, вот ссылка на все фаркопы, если кому нужно.

В общем загорелся таким прицепом, возить уже можно не по детски, конечно.

 

Почему-же нива не потянет, у Вас постоянный полный привод, до 500кг думаю даже не заметит, просто аккуратнее при разгоне и торможение, по песку и прочей дряне можно на понижайке. Советую взять на сутки в прокат подобный прицеп и покататься, все сомнения развееть.

 

Сам прицеп 350кг.+500 кг. груза, уже 850кг.
Сама Нивка весит 1200кг. Вес груженного прицепа не должен превышать 1/2 массы автомобиля.
Да и слабенький двигатель, честно говоря. А у нас горки приличные.
А как называется прицеп?

 

Прицеп Respo M35L2

 

А вот это мой пепелац, тоже коротыш и тоже 4M40 (и тоже 1995)

 

У меня под 20 разход, правда езжу по-пацански

 

4D56 разрабатывался как дизель для генераторов, но потом кому-то в MMC пришла в голову светлая мысль водрузить его на шасси. Так он и пережил кучу сверстников, до сих пор ставится, правда в другой конфигурации.

 

Красавчик коротыш . Вообще, не в обиду владельцев пятидверых Паджер будет сказано, мне нравятся именно коротыши (харизма есть у них своя), поэтому и брал опять коротыша (после 4Д56). Слов нет, тот тоже достойный машин был, пролезть мог практически везде...

 

Не зря он и стоит дороже пятидверного.

 

Да я бы так не сказал, у нас пятидверые чуток дороже, видимо, из-за функциональности...

 

Пятидверка универсальнее. Немного теряет в проходимости, но зато столько перевезти можно! У меня прнавда не Паджерик а крузак, но разница невелика... Но, тем не менее, без Газели никак...

 

Вообще, с точки зрения производителя коротышей не существует. Есть стандартная и удлиненная колесная база, выводы сами делайте

 

Это мягко сказано... у меня сложилось мнение, что коротыша мало кто сможет сделать на бездорожье...

Не знаю... в цене одногодки, например, различаются в два раза, если не более...
(Крузер дороже, конечно).

 

Ну бездорожье - оно тоже разное бывает, вот буквально пол-метра с дороги съехали (глинистую лужу на грунтовке решили по обочине объехать), и в солончак загремели, получили шестичасовое приключение на ровном месте

У меня вообще такое впечатление что нас сейчас попросят из этой темы

 

Ну да, отправят в тему паджероводов на дроме, например...