О генераторе Kipor IG3000

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил для резерва в дом Kipor IG3000 за 29т.р. по скидкам перед Н. Г., с двумя прямыми и двумя поворотными колесами с тормозом, очень доволен, опять же старику-отцу с ним проще, выкатил, с ключа завел, все - дом запитан. Тянет спокойно насос 1,2КВт и освещение с холодильником.

 

Проверил запуск при сильно минусовых температурах. Выдержал генератор несколько часов на улице при минус 15 градусов (при ветре). Возможно, аккумулятор из-за сложной ячеистой структуры не охладился до этой температуры, но всё остальное железо, думаю, приобрело температуру окружающей среды. При закрытой заслонке первая прокрутка стартером была без единого чиха. Правда, крутил всего 3-4 секунды. На второй попытке двигатель завелся сразу, буквально на первой секунде работы стартера. После нескольких секунд прогрева пришлось плавно утапливать рукоятку дросселя, иначе двигатель проявлял попытки захлебнуться, после менее минуты прогрева подал нагрузку, далее все работало нормально. Повозился опять с разными нагрузками. Всё, о чем писал в первом посте, подтвердилось. Удалось вывести генератор на предельный режим, подключая плавно активные нагрузки, в качестве которых использовал фены. Получилось, что генератор устойчиво работал на 3,3-3,5 кВт, напряжение при этом было 206 вольт. Подключение любой дополнительной нагрузки вызывало выход генератора в перегрузку и отключение электричества.
По-прежнему считаю электрозапуск полезной фишкой: никаких шаманств и физических усилий на морозе. Полагаю, что даже если аккумулятор будет разряжен и не состоянии быстро крутить стартер, всегда можно подставить автомобильный.

 

На прошлой неделе при -22 пробовал заводить - стартер крутит бодро, но даже не чихает. Погрел гену у газового нагревателя 15-20 минут - завелся с первого раза. Отработал около часа при -22 на малую нагрузку, без хлопот.

 

Ни как не могу понять разницы между Kipor IG3000 и Fubag TI3000. По электрическим параметрам они одинаковы. Подскажите, что лучше.

 

Делают на одном заводе, берите тот, для которого сервисный и гарантийный центры есть в ваших краях. У меня первый был FUBAG 2600, а второй я уже Kipor IG3000 выбрал. Kipor IG3000 оказался на 3 тыр. дешевле, его и купил.

 

Похвалил, называется, шайтан-машинку Сегодня рубанули электричество, я его выкатил, завел,
смотрю - горят 2 индикатора - зеленый "Load" и моргает красный "Overload". Погрел - горят-моргают.
Взял тестер - 14 вольт есть, 220 - нету. Заглушил. Завел - горит зеленый, 220 есть. Заглушил.
Завел. Горит "Overload". 14в есть, 220 нету. Инвертор сдох?

 

На морозе его не хранили? И не стоит его грузить 3,5 кВт. Если напряжение опустилось до 206в. то это явный перегруз для него. Инвертор должен держать 220В. плюс-минус 2%. А насос - с плавным пуском?

 

3,5Квт его не грузили. Генератор хранится в прихожей, там теплою Он отработал свое в прошлый раз, был выключен, и убран на свое обычное место. Насос - да, с плавным пуском. Проблема в том, что
со старта он себя вот так странно повел Уж и не знаю, на что грешить.

 

Я на 2 таких генератора ставил автозапуск и у обоих обнаружил такую проблему: провода 220В между розетками очень сильно придавливаются к радиатору инвертора, а он, как известно, ребристый. Китайцы их неряшливо прокладывают. На проводах следы, как от кусачек и вопрос замыкания - только вопрос времени. Снимите переднюю панель и посмотрите - может они уже у Вас на массу коротят. Я бы это рекомендовал это всем владельцам сего генератора.

 

Коротыши - это первое, на что я проверил проводку. Коротышей нет Ни фаза с нулем не коротит, ни порознь на землю.

У kiporguy нашел ссылку про диагностику IG3000, но там надо снимать инвертор, а как это сделать без полной разборки генератора - для меня загадка

 

Да там все просто. Откручиваете ручку со стороны передней панели 2 болта. Потом кожух - 4 болта. Потом краник бензина 1 болт. Потом переднюю панель 4 болта и инвертор перед вами. Он весь на разъемах, так что снять его просто, главное пометить что-куда идет. Я бы все таки сначала посмотрел провода, т. к. замыкания могут быть не постоянные, а периодические во время работы (вибрация).

 

Доброе время суток, коллеги. Вчера приобрел Fabug TI3000. Завелся от ручника с полоборота (температура за бортом -23), от ключа не завелся. После прогрева был выключен и через 5 минут попробовали завести от ключа. Завелся. Подключили нагрузку ориентировочно 2.7 кВт (электрорубанок и обогреватель). Особых изменений в работе не уловил. Держит. Особых различий между Fabug TI3000 и Kipor IG3000 по схемотехники пока не уловил. Сейчас снял аккумулятор и поставил гену в гараж. Немного потеплеет будем проводить полевые испытания.

 

Отремонтировали шайтан-машинку по гарантии за 2 дня - поменяли, как говорят, блок инвертора
и жгут от инвертора до генератора. Хвала небесам

 

Мда, главная печаль этих ген - инвертор - замена целиком, стоит зараза как пол гены. У меня 2600 сейчас стоит без инвертора, 1800 часов отпахал. Выбрасывать жалко.

 

Нормально отработал, даже очень для китайца.
У Вашего гены есть счетчик моточасов?