Контроллер ветрогенератора (просто мысли)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

я хочу регулировать излишки именно до контроллера заряда, а не на АКБ. почему - уже писал

чета ненравится мне этот общий минус. пн переход вроде обеспечит напругу до контроллера меньшую, чем на АКБ я прав? и че делать с общим минусом?

Во! типичный современный подход к системам АСУТП - Сименс, ВинСС, серваки на базе Винды, Эзернеты. - главное, чтобы любой студент смог программу написать для готовых модулей. А потом приходит дядя Вася - электрик и докручивает на систему че-то на рэлюхах чтобы работало.

 

На это схеме нет блокирующего диода между ключом и АБ. Все-таки - он есть или его нет там?

Все-таки, чья схема правильнее?

 

Да похоже сколько Хефеев, столько схем. Я видел соединение СБ с выпрямителем через диод как у Alex-Pilot. прямо на выпрямителе силовыми проводами без наворотов, как у Сварнофф
Sa говорит, не разряжает балласт АКБ. Я заводил бензогену - и видел просадку на АКБ при подключенном контроллере и громче орущем бензогене.

 

А что хотели это Китай...

 

Производитель один. Должна быть унификация. Пожалуйста, сообщите полные названия моделей ваших контроллеров и года их изготовления. Тогда можно будет разбираться с производителем. Hefei Win-power один, причем позиционируется как один из лучших производителей контроллеров в Китае. Хотелось бы или подтвердить, или опровергнуть это утверждение.

 

Интересно какой алгоритм работы контроллера для ВГ SWG, может кто ремонтировал или так разбирал для изучения?.. там вроде есть датчик температуры самого генератора.

Вот что написано на контроллере - Model: WWS20A-48. Год выпуска сказать не могу, знаю что клиент покупал его 1,5 года назад.

 

Датчик температуры действительно есть, но как показала практика, он не влияет на работу ШИМ-а, а просто служит для наглядности. (при превышении температуры обмоток - не ставит в Break)

 

Потом приходят китайцы и делают на базе протестированных алгоритмов микроконтроллер, который железно работает.

Меня пугают программные решения, но релюхи меня пугают еще больше! Залипнет такая и все - пиши пропало.

 

Ну... Релюхи ведь и твердотельные бывают...

 

Ага. Есть у меня парочка Омроновых 40 амперных оптронов. Вот хочу попробовать.

 

Господа, вы эта, на мою схему не смотрите с надеждой что так Хефей устроен
я ее нарисовал исключительно основываясь на технических параметрах этого контроллера. Сам контроллер я не видел и с ним не работал, просто изучил как он работает на основе данных производителя и данных от форумчан которые его реально пользуют. Ну и для себя сделал кое какие выводы

P. S. Основной вывод - гибрид это плохо.
Если система с ВГ, то нужен контроллер с ШИМ и ТЭН, для поддержания постоянного напряжения на АКБ
и не полностью останавливая ветряк, а только подтормаживая его чтобы держать float режим на АКБ.
Если АКБ небольшой емкости, то нужен еще и контроль по зарядному току.
Если добавляется СБ, то нужен МРРТ контроллер заряда.
Инвертор, ну тут все просто - нужен просто инвертор и ничего больше от него не требовать.
Хотим добавить заряд от бензогенератора - ставим отдельный зарядник.
Что самое интересное, все эти устройства отлично стыкуются на DC уровне.
То есть в конечном итоге они все соединены на АКБ.
Каждая вещь должна заниматься своим делом, а если валить все в кучу то получится МАП... Ничего личного.

 

Температурный датчик на Hefei - в базовых моделях не установлен. За 50 долларов производитель такой датчик устанавливает. Температура замеряется не ветряка, а окружающий среды - для температурной компенсации заряда АКБ (пороги регулирует в зависимости от температуры воздуха).
Так как производство контроллеров ветряков не такое массовое - то цены за контроллеры для ветряков выше чем за контроллеры для СБ.
Например контроллер 10А 12В PWM для солнечных батарей со встроенным температурным датчиком, отгружается с завода - по цене меньше чем 400 рублей, правда мы их закупаем щас сотнями.

 

Ну вот... надо было явно об этом написать, а то мы решили, что вы его "просканировали" Получается, за основу берем только схему Сварнофф.

На самом деле, в последнее время появились контроллеры MPPT и для ветряков. Недостаток ШИМ регулирования - тот же самый, что и для солнечных батарей. Далеко не всегда напряжение, выдаваемое ветроустановкой (и, соответственно, обороты ветрогенератора), является оптимальным с точки зрения вырабатываемой мощности. И получается, что если мы загружаем ветряк балластом или аккумуляторами, он тормозится и вырабатывает гораздо меньшую мощность, чем мог бы при данном ветре. Что мы и наблюдаем при работе простых и даже ШИМ контроллеров.

MPPT контроллер постоянно мониторит произведение между напряжением и током и выбирает такую точку, при которой это произведение максимально. А на АБ выдает нужное им напряжение. Раньше только сетевые инверторы для ветряков имели такой алгоритм. Сейчас появляются MPPT контроллеры и для маленьких ветроустановок. Например, ветрогенератор SunForce 600 Вт комплектуется таким контроллером. Наверняка будут появляться и другие, работающие на таком принципе.

 

MPPT контроллеры для ветряков у производителей из США были замечены мной ещё три года назад, но свыше 600 ватт мощности - я не видел.

 

Как вариант МРРТ на ветряке, это как я писал ранее (с применением телекомовской системы питания). Только вместо телекомовской системы ставим МРРТ контроллер.
Суть в чем: после ВГ (причем с высоковольтной обмоткой) сперва идет тупой контроллер на ШИМ с ТЭНом, особая логика от него не нужна, нужно просто ограничение напряжения (естественно без грубой остановки ВГ). Допустим ветряк у нас на 96В (есть такие), контроллер держит напругу на ВГ не выше 120В. На это напряжение ставим МРРТ контроллер и он уже выдает четкие 53-54В с многостадийным зарядом на АКБ.
Как думаете ?