Делаем горелку на отработке по чертежам

Вообще есть напряжение срабатывания и удержания. Самое элементарное это через резистор заряжается емкость. При подключении емкость разрядится на форсунку и она откроется, а резистор будет определять ток удержания. Резистор надо подобрать на ток удержания, а емкость на длительность приложенного напряжения для четкого открытия. А шар на форсунке будет получше чем с дырдочкой - об этом терли на форуме.

 

ну так надож открывать импульсом и удерживать малым током уже. потестирую на лампочке, а потом схемку спаяю.

ну ничего такой токарь, этот "ручной",на универсалке работает. да не дёшево всё-равно, 1к с материалом.
у друга своё производство с ЧПУ-так там мне дороже выходит-дорогой коньяк и убитая печень)

 

мне тоже больше нравится

Тоже пробовал

 

Напряжением

 

@петрович 333, Я про то что горели - лампочку ставил именно на ток срабатывания, поэтому и горело. Надо подобрать лампочку именно на ток удержания и поставить кондер (электролит) и будет все ОК. Там может лампочка и светить не будет. Вообще если резистор то с большой рассеянной мощностью т. к. тоже будет греться.

 

Да кто же с этим спорит Стояла лампочка от панели приборов с ней сгорела, поставил керамическое сопротивление 3 или 5 Ом (не помню точно) опять сгорела Вытряхнул все из нее и поставил последовательно клапан

 

Все просто. В 220 через конденсаторный гаситель напряжения (кондер 6.8мкФ 250 В) и диодный мост. Работает уже четыре сезона.

 

У меня ещё ни одной не сгорело

 

Это все хорошо но масло по резьбе будет стекать на корпус горелки

 

Чтобы развеять очередной миф: у кого есть возможность сделать макросъёмку диска бензиновой форсунки. С лицевой стороны и со стороны запорной иглы. Получим ответы на все вопросы сразу. Самый лучший и простой вариант решения. Даже электроэррозионным методом делали отверстие в 0,2 мм.

 

А что за миф хотим развеить ? Форсунка запирается не иглой а полусферой

 

Автомобильная форсунка запирается плоской шайбой .

 

Чем запирается - неважно. Какую форму имеют сверления?

 

Форсунка в разрезе

 

Авто форсункой лучше будет, там хоть факел более управляем и коаксиальность выдержана, нежели с шаром с дырдочкой.