Запчасти для снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да конечно...Живее всех живых. Как бы сказал один форумчанин,"это же хонда"

 

Тонкий-то и я иногда подгребаю. А если упрёмся в конкретный сугроб - буксовать начинает. Ход сразу отключаем. По мне - так лучше пробуксовка колёс, чем пробуксовка фрикциона. Или что похуже.

 

3 снежника в гараже сейчас и ни одном фрикциона нет. Не говорю, что не сломаются, просто так уж вышло.

 

Спасибо конечно за ответы и советы, но я отвечу так, сразу прошу прощения за ОФФ в теме, но, кстати, косвенно мой ответ имеет отношение к выбору запчастей, а именно:
Ни от кого не секрет, что все снегоуборщики (как и остальная техника) это разные названия, модификации и бренды одного и того же конструктора с одинаковыми запчастями и комплектующими. Отличаются лишь обвесом, цветом и картинками. Допустим, выбранная мной модель Carver STG 6561EL это:
Парма МСБ-01-761ЭФ (Кстати тот же производитель, т. е. импортёр «Уралоптинструмент», на рынке с 1997г., Патриот с 1999), PATRIOT PRO 655 E, CHAMPION ST761E и т. д. Фонарик конечно баловство, на Али можно лучше и дешевле купить, а вот, за цену ниже конкурентов, загребало 61 вместо 56 см, электростартер, так ругаемый некоторыми и вспоминающими про него при обрыве верёвки на морозе под 20, колёса на 14" с завода, больший диапазон выбора скоростей вперёд/назад, те же 7 л/с (Информация Леры устарела, вот официалы).
В общем постоял я, посмотрел на два рядом стоящих новых Pro 650 и Pro 755E - красиво, добротно, аккуратно, колёса широкие, которые кстати пошли недавно, те же модели ещё в прошлом году в большинстве обзоров были с обычными колёсами 13" и14" соответственно, сливное отверстие удобное. Конечно рука потянулась разминать лопатник для покупки Pro 755E, у него и электростартер, и ширина обработки 61 см, и обновлённая заливная горловина для масла выведена наверх, и фара наконец. Но маленький бензобак, скудный набор скоростей, цена 44т.- повернули в сторону изначального выбранного Carver STG 6561EL за 35т. Патриот Pro 650 отпал сразу из-за 56 ковша, опять же набору скоростей, более высокой ценой при урезанном функционале, и также решил не платить за имя.

 

Даже произведенные в Китае не все, а есть еще и техника не китайского происхождения.

 

Я имел ввиду "примерно в одном ценовом диапазоне".

 

@Andrew_Wakin, насчет набора скоростей, повеселило конечно...

 

Касаемо расходников и запчастей на китайские СУ. Бывают пересечения по ремнями, кольцам, но это скорее исключение из правил. Каждый производитель мечтает привязать покупателя к своим запчастям, особенно хорошо это видно по зубчатыми ремням на ход. Шестерен редуктора около 9-ти типоразмеров... Ну и так далее... Мало того, на бюджетниках попадаются редукторные трансмиссии, к счастью на том же 650-м стоит нормальная. Какая именно стоит у Вас, не знаю. Вполне может быть что и нормальная. Если не ошибаюсь, именно эта модель у BIKVADRAT. Рекомендую посмотреть его доработки этого СУ и внедрить у себя.
Остальное комментировать не буду... Маловато опыта у Вас, но это дело наживное, сами всё поймёте...

 

На это и был расчёт менеджеров по продажам. Человек, не имеющий опыта по снегоуборщикам, но имеющий опыт по авто- и мототехнике, с имеющимися согласно этого опыта представлениями смотрит и на информацию по снегоуборщикам. Чего греха таить - всё мы, я думаю, прошли через это. Если, конечно, кто-то не родился с уже готовым генным опытом по ним.

 

Для этого и существуют здесь разные темы по разделам. За лень расплачиваются вложением денег в посредственную технику... Ну, у всех разный подход, кому-то проще именно так...

 

А что смешного? Понимаю, что есть максимальная и минимальная и что это не полноценная коробка передач и пользоваться я буду только одной определённой, которая понравится при определённых условиях, поэтому хочется больше вариантов для проб

 

Да сколько щелей вырезать, столько скоростей и будет. Как еще не додумались сделать 20 вперед и 10 назад. Не думаю, что Вы почувствуете разницу между 3 й и 4 ой. По мне так 4 вперед, 2 назад, больше и не надо.

 

Помнится я на Патриоте своем 6 или 7 щелей вырезал назад. Шесть скоростей назад, это было круто. Но он после моих переделок и ехал назад быстрее чем вперед, так получилось. Где-то и фотки должны быть на форуме моей переделки панели управления. А вперед и не помню сколько щелок прорезал, но по-моему не стал наглеть, сделал 6.

 

Я, кстати, об этом подумал, глядя на "Патриота", сделать после гарантии. Вы один работаете снегоуборщиком? А у меня планируют жена, даже дети под присмотром, вот тут и нужен выбор скоростей

 

Andrew_Wakin У меня такой. 3-й год. Нормальный для СВОИХ денег СУ.