Доп. топливный насос для китурами 13 турбо

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Инкассатор, завтра найду характеристики насоса - скажу.
Те, что у меня из еврокуба и канистр перекачивают, потребляют около 1А.

 

Насос у меня PEKAR (Электробензонасос наружный 50-1139010-01) - ток не более 6,5А, производительность не менее 110л/ч, давление 2,5-:-5 бар (кг/см2, ати).

 

Хорошо надуманная хорошими продавцами проблема. Нет необходимости в доп насосе для котлов TURBO от Китурами.
Это притянуто от другого производителя. Категорически от другого.
Мы уже больше 25 лет монтируем и монтируем такие котлы с плунжерными насосами и ни одного доп насоса не ставили никому. Категорически.
И никому не продали доп насосы.
Может быть потому что у нас не было клиентов с заглубленными в колодец топливными емкостями.
Проще всего проверить мои слова - подключить котел напрямую. В 99% случаев рядом с котлом установлена расходная топливная емкость, бывает ниже котла на 10-15 см. И все хорошо.
Может быть еще одна причина, что в китурамовских насосах много японских деталей. Переверните насос - прочтите что там выбито?
А может быть еще дело в руках монтирующих.

 

Турбо 13, емкость соляркой закопана на глубину 1 метр горизонтальный вылет от котла 2 метра так вот без доп. насоса постоянные проблемы были. Как только поставил насос проблемы пропали, насос подключал к топливному насосу котла. Эксплуатация уже 5 год. Так, что доп. насосы всё же нужны (в определенных случаях)

 

Здравствуйте. Такая всплыла проблема: 8 лет назад вместе с котлом Сатурн был куплен вспомогательный насос kp-6, но монтировать его я не стал, подача топлива нормально работала и без него. Бак от КАМАЗа стоит выше уровня котла, используется верхний штуцер подключения топливопровода и до котла идёт 8 метров медной трубы.

Раз в месяц-полтора система завоздушивалась, но я с этим мирился. В этом сезоне топливная магистраль стала завоздушиваться раз в 3-5 дней. Подтяжка соединений не помогла и я поставил вспомогательный насос со стороны топливного бака. И сразу обнаружилось, что во время работы насоса медная трубка звонко дребезжит по всей своей длине в такт колебаниям мембраны насоса. Трубка проходит вдоль одной стены дома и делает некомфортным пребывание сразу в нескольких помещениях, включая кухню.

Есть ли идеи как улучшить ситуацию с шумом? Эксперименты показали, что похоже это не механическая вибрация насоса передаётся по трубке, а звон идёт именно от пульсации жидкости внутри трубки. Последний сегмент медной трубки у котла также звенит как и начальный на кухне. И похоже, что резиновая трубка перед самым котлом не демпфирует эти колебания.

PS Пардон, был невнимателен. В начале ветки сообщается, что при установке насоса через резиновую трубку шум уходит. Там же и про сброс избыточного давления. Буду пробовать.

 

По мотивам конструкции, показанной пользователем rex@ в начале ветки, я сделал слив избыточного давления топлива через вентиль обратно в бак, а также установил сегмент резиновой топливной трубки между насосом и медью.
Звон медной трубки по всему дому пропал полностью. Топливопровод при запуске даже не пришлось прокачивать - запер вентиль и вспомогательный насос сам поднял топливо из бака и выдавил воздух. Затем, я немного отвернул вентиль, чтобы заработала циркуляция топлива в вертикальном участке топливозаборника.
Если вентиль открыть сильнее, то насос очень громко трещит на холостом ходу. Поэтому, вентиль приоткрывается чуть-чуть, для поддержания давления после насоса.
Вентиль, каюсь, водопроводный. Но у него тефлоновый сальник штока и паронитовая запирающая шайба.
Даже будучи жёстко закреплён на топливозаборнике, насос шумит не слишком сильно - в доме (за стеной) его совсем не слышно.
Посмотрим, что покажет опыт эксплуатации.

 

Опыт оказался недолгим: неделю конструкция работала и сегодня котёл снова встал с воздухом в фильтре. Оказалось, что дополнительный насос kp-6 просто замолк и теперь только мешает качать топливо. Проверил диод в его проводе - жив. Сопротивление обмотки 2600 Ом., что соответствует мощности 9 Вт при питании через диод. В общем, как живой но при подключении питания ничего в нём даже не дёргается. Абсолютная тишина.
Есть ли идеи или опыт что с ним могло приключиться?

 

Заклинило плунжер.
Где-то на форуме я встречал упоминание о разборке и ремонте KР-6.

 

Да, похоже. При более вдумчивом осмотре обнаружилось, что обмотка слегка гудит под напряжением, а плунжер не двигается. Спасибо.
Значит, этот насос в моей конструкции не на своём месте. Возможно, что наличие перепускного канала обратно в бак заставляло его работать с недостаточной нагрузкой и это сказалось на здоровье насоса.
Попробую подобрать что-то автомобильное для обеспечения циркуляции топлива от дна бака на его поверхность, где подключена трубка идущая к котлу.

 

См. сообщения 72 и 77

 

Спасибо, сделал версию 2 - поставил погружной бензонасос Пекар (2112-1139010) в бак. Обратный поток регулируется вентилем так, чтобы небольшое давление в трубках держалось пока насос крутится. Нарастил провода от штатной колодки насоса и подключил к источнику 12В, питающегося параллельно насосу котла.
При полностью закрытом кране насос очень сильно давит в трубки. Наверное, может и разорвать.
Несколько напрягает то обстоятельство, что клеммник питания насоса купается в топливе. Понятно, что бензин и солярка не электропроводны. Но это же контакт, теоретически там и искры могут быть. Хотя если это работает в бензине, то наверное в солярке не опаснее. Есть ли какие-то противопоказания для погружных насосов в солярочном баке?

 

Попадание воды в него (если соляру с водой привезли).
А так, - лет 10-:-15 прослужит Бош, а Пекар -5-:-10. Сужу по опыту эксплуатации своего прошлого дизельного авто.

 

Ясно. Нашёл таки на автофоруме статью с картинками и вижу, что на дизельных автомобилях применяется точно такой-же насос, что и для бензина - с открытой колодкой в топливе. Теперь спокоен

 

Не обязательно, что плунжер заклинило. У меня на таком насосе тупо сеточка забилась дерь..ом. Там на входе этого насоса стоит микросетка-фильтр, вот она заросла грязью. Её проткнул иголкой и насос снова ожил. А в том году в -30 чуть дом не проморозил из-за остановки котла по этой причине

 

И когда сетка забилась - насос перестал жужжать/стрекотать/вибрировать?!?!