1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 2

Новая линейка ЭСАБ, BUDDY

Тема в разделе "Сварочные аппараты", создана пользователем Андрей 203, 19.12.11.

Страница 1 из 7
  1. Андрей 203
    Регистрация:
    24.03.09
    Сообщения:
    44.668
    Благодарности:
    36.428

    Андрей 203

    Администратор

    Андрей 203

    Администратор

    Регистрация:
    24.03.09
    Сообщения:
    44.668
    Благодарности:
    36.428
    Адрес:
    Уфа
    Новая линейка ЭСАБ, BUDDY
     В связи с переходом на новую версию форума была потеряна эта тема.
    Прошу заинтересованных лиц продублировать свои сообщения, разумеется с учетом правил нашего форума!
    Всем спасибо!
     
    Андрей 203 , 19.12.11
    #1 + – Цитировать
  3. dashnik
    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206

    dashnik

    Живу здесь

    dashnik

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206
    Адрес:
    Псков
    Ну вот, дождались. Повторю свой вопрос, интересует температура силовой (токовой) дорожки на плате при номинальном токе с ПВ=60%? И, естественно, результаты всех испытаний?
     
    dashnik , 19.12.11
    #2 + – Цитировать
  4. Сергейб3
    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455
    Адрес:
    Россия, Белгород
    Спасибо.
    Фотографий сохранилось много, буду выкладывать.

    Просьба высказывать свое мнение.
    У нас сейчас в "присутствии", четыре аппарата, то есть вся линейка.
    Если кого интересует какой либо узел или реальные характеристики, спрашивайте.

    P. S. Что то на новом движке, не понял как всавлять JPG фото?

    Сделаем.
     
    Сергейб3 , 19.12.11
    #3 + – Цитировать
  5. 7351
    Регистрация:
    02.01.10
    Сообщения:
    1.158
    Благодарности:
    940

    7351

    Живу здесь

    7351

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.01.10
    Сообщения:
    1.158
    Благодарности:
    940
    Адрес:
    Донецк
    Попробую.
    Вставляется без проблем, даже проще. Только фото не снизу, а сверху сообщения.
    GM-1600_thumb.jpg WEGA 200 PFC_thumb.jpg
     
    7351 , 19.12.11
    #4 + – Цитировать
  6. Сергейб3
    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455
    Адрес:
    Россия, Белгород
    Будем пробовать.
    PICT0638.JPG PICT0639.JPG Buddy-4-1.JPG Buddy-4-4.JPG

    DSCN4102.JPG DSCN4103.JPG DSCN4105.JPG DSCN4109.JPG BUDDY-200, вид внутри.

    BUDDY-145, вид внутри. DSCN4123.JPG DSCN4124.JPG DSCN4126.JPG DSCN4127.JPG
     
    Сергейб3 , 19.12.11
    #5 + – Цитировать
  8. OlegN
    Регистрация:
    12.01.07
    Сообщения:
    25.070
    Благодарности:
    18.566

    OlegN

    Живу здесь

    OlegN

    Живу здесь

    Регистрация:
    12.01.07
    Сообщения:
    25.070
    Благодарности:
    18.566
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сергей, доброго дня. Так что там с экспериментами? Бить об стену больше не предлагаю, но если были опыты на неустойчивом входном напряжении выложите их результаты снова.
    Вроде как завтра должен поехать в Москву трубопроводы варить. Начальник купил новый сварочник, толком не смог объяснить какой. Буду смотреть.
     
    OlegN , 19.12.11
    #6 + – Цитировать
  9. Сергейб3
    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455
    Адрес:
    Россия, Белгород
    На низком напряжении пока не варили, но все аппараты остаются усойчиво- включены при входном напряжении 60 вольт.
    Правда это не показатель, так как выходное напряжение при этом всего лишь 10-11 вольт.

    Ниже приложено измерение одного из этой серии BUDDY-180.
     

    Вложения:
    Сергейб3 , 19.12.11
    #7 + – Цитировать
  10. dashnik
    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206

    dashnik

    Живу здесь

    dashnik

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206
    Адрес:
    Псков
    А почему такие хитрые получились напряжения?
     
    dashnik , 19.12.11
    #8 + – Цитировать
  11. Сергейб3
    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455
    Адрес:
    Россия, Белгород
    Не знаю, я работаю по факту.
    Приборы метрировано поверены.
    Если ни чего не помешет, снимим температурный режим аппарата и режимы при пониженом напряжении.
    Пониженое это не значит больше 140 вольт.
    Ниже это от лукавого.

    Фото для сравнения.
    Buddy-forsag-160.JPG Buddy-forsag-200.JPG Buddy-forsag-minarc-160.JPG Buddy-forsag-minarc-160-2.JPG
     
    Сергейб3 , 19.12.11
    #9 + – Цитировать
  12. Андрей 203
    Регистрация:
    24.03.09
    Сообщения:
    44.668
    Благодарности:
    36.428

    Андрей 203

    Администратор

    Андрей 203

    Администратор

    Регистрация:
    24.03.09
    Сообщения:
    44.668
    Благодарности:
    36.428
    Адрес:
    Уфа
    Судя по вышеприведенным фото они явно не в пользу импортных "товарищей".:)
     
    Андрей 203 , 19.12.11
    #10 + – Цитировать
  13. dashnik
    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206

    dashnik

    Живу здесь

    dashnik

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206
    Адрес:
    Псков
    Немного странно, но может это просто от того, что я подзабыл многое. А нельзя ли сравнить эти показатели при сварке электродом, например на токе 60; 100; 180 (160) А?

    А то, не лаптем щи хлебаем. :)]
     
    dashnik , 19.12.11
    #11 + – Цитировать
  14. 7351
    Регистрация:
    02.01.10
    Сообщения:
    1.158
    Благодарности:
    940

    7351

    Живу здесь

    7351

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.01.10
    Сообщения:
    1.158
    Благодарности:
    940
    Адрес:
    Донецк
    По соотношению макс.ток - ПН - габариты - работа от пониженного U сети - Форсаж явно "уделывает" импортных конкурентов. Еще бы дизайн совсем немного подправить и вообще песня будет.
     
    7351 , 19.12.11
    #12 + – Цитировать
  15. dashnik
    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206

    dashnik

    Живу здесь

    dashnik

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.11.10
    Сообщения:
    7.901
    Благодарности:
    2.206
    Адрес:
    Псков
    О каком дизайне Вы говорите, его же оборонщики делают, смогут, если только, на гусеничный ход поставить.:)]
     
    dashnik , 19.12.11
    #13 + – Цитировать
  16. Сергейб3
    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Сергейб3

    Наблюдатель

    Регистрация:
    14.09.11
    Сообщения:
    24.962
    Благодарности:
    30.455
    Адрес:
    Россия, Белгород
    Чем ФОРСАЖ мне и нравится, "мал клоп, да удал"
     
    Сергейб3 , 19.12.11
    #14 + – Цитировать
  17. 7351
    Регистрация:
    02.01.10
    Сообщения:
    1.158
    Благодарности:
    940

    7351

    Живу здесь

    7351

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.01.10
    Сообщения:
    1.158
    Благодарности:
    940
    Адрес:
    Донецк
    Америкосовские самолеты перед СУ-27 отдыхают - могут, если хотят
     
    7351 , 19.12.11
    #15 + – Цитировать
Страница 1 из 7