Необходимо ли делать пароизоляцию при утеплении каркасного дома пенопластом?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день! К сожалению, при существующем раскладе, когда снаружи может попасть вода и испортить как теплоизолирующий материал, так и внешнюю обшивку, давать советы по пароизоляции не имеет смысла. В любом случае Ассоциация производителей и поставщиков пенополистирола не рекомендует внутреннее утепление пенопластом, как не предусмотренное ГОСТ.

 

У вас же металлический каркас, снаружи обшитый листами металла? А внутри в отсеки установлен ППСБ, так?
Думаю, можно вынуть из отсеков ППСБ, а в металлической обшивке устроить воздухозаборники для притока и выхода воздушных потоков. И установить обратно ППСБ с зазором до наружной обшивки. Тогда снаружи появится так называемый вентзазор. А изнутри установить пароизоляцию и эту вашу фанеру.

 

Доброго уважаемые!
В общем, собираемся строить 3 а-фрейма под аренду. То есть, на постоянной основе там жить никто не будет. Плюс чистка-проветривание между постояльцами. Естественно на стройке нужно максимум сэкономить. Как я себе это вижу. Ставим стропила а-шки из доски 50х150. Зашиваем их изнутри имитацией бруса или возгонкой. Снаружи вкладываем пенопласт 10мм. в притык к внутренней отделке. Всё хорошо пеним. Колотим обрешётку и на неё кровлю. Получается изнутри влаге скапливаться негде. Из-за плотного прилегание. А снаружи получается вентзазор между стропилами 50мм. Срок службы запланированный 5-10 лет. Рабочая схема?

 

Хорошая тема. Я так собакам конуру строил.

 

@Лёвчег, всё будет зашибись! Зуб даю. Гилой и если остались.

А ежегодные колебания толщины доски на 1-2 мм составлять должны 10% от толщины пены, слой пены в 20 мм... А естественная усадка ПСБ добавит ещё пару сантиметров пены?

 

Я тоже) С будкой схема рабочая)

 

Ну вообще, по такой схеме у меня второй этаж гаража сделан. Года два без вопрос. Только там нюанс, на втором этаже никто не живет. Пару взяться не откуда. Именно по этому появилась такая мысль, и эти вопросы.

 

@Лёвчег, в строительстве выводы делают спустя 50 лет успешной эксплуатации...