Строительство дороги "по целине"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я думаю, что самая большая проблема реально иметь хорошие дороги. В основном как говориться -"Русские называют дорогой то местогде собираются проехать". И убедить собрать денег на постройку один раз настоящей дороги и на всю жизнь невозможно. Я пару раз был на соревнования в окрестностях Нюрбургринга. Это гоночная трасса в Западной Германии. Так вот в радиусе 50 км.(хотя возможно это по всей Германии) в любой деревушке, где не больше 20 домов и вокруг картофельные и спаржевые поля лежит идеальный асфальт с тротуарами и канавками для стока воды. Иногда правда начинаешь жалеть, какого хрена столько жизней положили в войне? Может у нас сейчас дороги были бы?

 

Что далеко ехать. В соседнем Казахстане централ дороги супер... А сельские все в ямах... В Китае супер дороги

 

Всем здравствуйте. Хотел бы посоветоваться, правильный ли план на устройство 150 метров подъездной дороги. Имеем естественный уклон в сторону участка порядка 25-30 градусов, дорога широкая (до 8 метров). Поверху плодородка минимум 30 см, которая в дожди становится непроходимой.

Что хотим сделать:
1. Снимаем плодородный слой по всей ширине дороги до глины.
2. У краев в глине небольшим экскаватором копаем канаву на 20-30 см.
3. Везем такую скалу как на фото (без совсем крупных включений конечно) и делаем подушку на глине до 20 см такой скалы. Трамбуем самосвалами и гусеничным экскаватором.


4. Везем дресву как на втором фото - делаем подушку по скале для получения ровного слоя и трамбуем.


Идея в том, что дресва со скалой хорошо пропускают воду, а сама скала по себе не сильно подвижный материал - как та же глина например. Что скажете с учетом того, что через год по этой дороге пойдут миксеры с бетоном для строительства второго дома?

P. S. В общем-то почему скала и дресва: есть возможность брать дешево

 

Скалы не менее сантиметров 30.
Миксера дорогу конечно подубъют, но потом можно будет подсыпать и поровнять грейдером.
Да, кюветы сделать не забудьте, уже после того как дорогу отсыпете.

 

Спасибо! Кюветы обязательно после? ИМХО удобнее было бы отрыть сразу при съеме плодородного слоя... А что думаете по поводу фракции скалы - не крупная ли?

 

Можно и сразу, но сразу прикидывайте ширину дороги. Скала как скала, если куски размером с 30х20 то вполне.

 

Ширину дороги, конечно, учтем - хорошо, что она широкая...

 

1. Стоит положить на глину и между дресвой и скалой геотекстиль - на 150 м врядли слишком дорого. В глине что угодно будет тонуть.
2. Куда у вас пойдёт вода из канав? На участок?
3. Обычно нижний слой дороги - песок. Поэтому есть мысль дресву положить вниз. Ибо грузовики раскопают верхний слой дресвы, как её не трамбуй.

 

Здравствуйте форумчане. Прочитал много информации, но тем не менее теряюсь в догадках. В нашем дачном посёлке на севере московской области жёстко встала проблема отсутствия дорог. В прошлом году, пока не начали массовую застройку, дернина даже после больших дождей вполне неплохо держала легковушку. однако потом за осень-зиму-весну большегрузами её разбили "вхлам" так что в дождь она превращается в болото в котором периодически вязнут даже трактора. В результате нашлись иннициативные люди, которые озаботились вопросом обеспечения подъездных путей. Грунты - в основном суглинок. Грунтовые воды начинаются с 3м. Талые воды уходят очень плохо. Этой весной наш не самый низкий участок полностью высох только ко второй половине июня. Что нам предлагается. Снять грунт на 50 см. Далее насыпать щебень крупной фракции 10 см. Затем засыпать его щебнем мелкой фракции с трамбовкой и потом засыпать это асфальтовой крошкой. По краям водоотводные канавы выходящие в основную дренажную систему ближайшей дороги. Я высказал мнение, что в наших грунтах 10 см щебня в сырую погоду наша глина проглотит и не подавиться и предложил положить или геотекстиль или геосетку. На что мне было сказано что крупный щебень порвёт её нафиг и работать она не будет. Посёлок у нас очень бюджетный люди небогатые и за каждые 10 руб за кв. м дороги идёт война. Что можете посоветовать с учётом того, что планируем закрывать движение большегрузного транспорта в осенне-весенний период...Но в лето и зиму он будет ездить...строиться то как то надо.

 

Нет, человек думает в правильную сторону, не сбивайте его. Скала это рабочий слой, а дресва- одежда. Потом или подсыпете ещё дресвы или гравия, щебня, отсева.

 

Посмотрите в сторону римских дорог

 

Немного не понял какое отношение это имеет к нашему случаю. Осрбенно напрягает раздел "каменные плиты"

 

Да, до Римлян по качеству строительства нам не допрыгнуть
Кто же будет укладывать эти каменные плиты аккуратно?
sv100, дабы крупный щебень не повредил геотекстиль, применение которого крайне желательно, первым слоем по нему можно устроить песчаный с уплотнением. Потом щебень на какой денег хватит и уж потом крошка. Минимальный пирог (при ограничении движения машин массой свыше 5 т) примерно такой:
1. Геотекстиль;
2. Песок - 10 см;
3. Щебень фр. 5-20 и 20-40 - 10 см;
4. Крошка - 5 см.
т. е. грунт надо выбрать на 10-15 см, не более. Пусть ваша дорога даже повыше будет над землей.
Вот минимальный вариант:

Все слои обязательно уплотнить по отдельности каждый.
При пропуске более тяжелой техники - увеличить толщину щебня до 20-30 см (с послойным уплотнением по 10 см) и крошки до 10 см в 2 слоя.
Обочины укрепите тоже и сделайте по ним уклон в сторону канав. Да и вообще правильный поперечный профиль нужно сделать. Иначе, при наличии продольного уклона, крошку размоет быстро и будет дорога с рваными краями.

 

Если щебень прочный то лучше закатывать 2мя слоями:
1. Щебень 40-80 или 80-120
2. Щебень 20-40
Если щебень маркой дробимости менее 800, то можно все одним слоем.

Косяк один - нужен каток, а это дорого.

Вот полезная инфа: http://www.gosthelp.ru/text/Rukovodstvopostroitelstvu3.html РЕКОМЕНДУЮ изучить. Воды много, но полезной инфы тоже много...

 

Уважаемые!
Нужно сделать подъезд к строящемуся дому -дорога длиной 25м с возможностью подъезда тяжелой техники, грунт -40-30см плодородки - дальше глина. Какую толщину слоя битового кирпича сыпать, чтобы проехал миксер?
И нужно ли под него песок? Дорог с небольшим уклоном вниз в сторону участка, где -то 40см. И если не удастся найти битовый кирпич, сколько нужно толщины слоя того же ПГС или щебенки? Спасибо