Клемник для разводки проводки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Никто не пробовал опресовывать такими клещами?
https://www.electro-mpo.ru/card16321.html
Что означают цифры на губках?

 

Прессовать нужно толстостенными гильзами, и соответствующим прессом, при этом мы получаем монолитное, газо-недоступное соединение. Провода в нём не шевелятся и не окисляются.

 

Вы хотите сказать, что многожитку лучше вообще не опресовывать, чем опресовывать так?

 

Нет, я не подумал что проводка выполнена многожилкой
Ну а если так, то думаю и такими клещами получится, только не в одной точке прессуйте, а минимум в трёх, на гильзу. А циферки на клещах соответствуют прессуемому сечению.

 

А подскажите тупому, не работал раньше с клеммниками Wago. Вот идет у меня кабель 3 х 2.5, мне нужно сделать отвод на розетку и дальше его пустить. Как это все в клеммники запихивать и сколько их нужно? 3 клеммника и нужно, я правильно понимаю?

 

Вы правильно понимаете.

 

Если брать клемники - то конечно Ваго.
Если скрутку - то потом пайка, термоусадка и сверху изолента в три слоя.
Опрессовка от 2,5 мм, потом термоусадка и изолента.

На днях осилил распредкоробку для двухклавишного проходного выключателя - это 18 проводов: по 3 провода от каждой кнопки = 6 проводов от выключателя = 12 шт., плюс по 2 провода к каждой лампочке = 4 шт., плюс питание = 2 провода. Заземления не было, удалось осилить это чудо только пайкой! Да еще было совмещено сечение нескольких проводов, т.к. питание и провода до выключателей были 1,5 мм, а вот до одной люстры 1,5 мм, а до софитов 0,75 мм - тут ни опрессовка, ни Ваго не помогут. Гарантию дал пожизненную, точнее по нормам проводку положено во всем доме менять толи через 10, толи через 25 лет...

 

Чо то многовато проводов У меня 10 получается
И насчёт опрессовки Вы зря, я уже выкладывал коробочку где 18 проводов соединял по 2,5мм2
https://www.forumhouse.ru/threads/26647/page-2#post-804420
А вот пропаять их без газа, имхо было бы продлемотично.

 

Проводов получилось так много, потомучто от каждой кнопки проходного идет тройной провод - можно конечно было запитать отдельно второй выключатель - но он находится в стороне от остальных линий проводки.
Итого 2 тройных провода до второго выключателя и 2 тройных от первого выключатели = 6+6=12, питание 2 провода и лампочки 2 двойных провода=4. Итого 12+2+4=18 проводов. Это без заземления, можно было бы и меньше сделать - но получилось так. А количество соединений получилось большое, да и провода 1,5 и ,75 - их в опрессовку не засунешь.
А на Вашей фотке все красиво, вот только можно резать гильзы на три части? Пайка дает более длинное и качественное соединение!

 

Эт почему не засунешь, главное чтоб гильза была полностью набита, а каким сечением проводов это сделать, значения не имеет.

Медные провода до 16мм2 прессуются одной точкой, эта точка и обеспечивает контакт, Так зачем нужна длинная гильза? Только чтоб место занимать.

Длинна соединения на его сопротивление не влияет. Опрессовка обеспечивает газонепроницаемый контакт и уменьшает до минимума человеческий фактор.
Безусловно, пайка обеспечивает отличный контакт, но если все провода качественно пропаяны. Достаточно не прогреть один провод, и все прелести пайки на этом заканчиваются. Например, спаять 2 - 4 провода проблем нет, а пучок в 10 проводов, без газа ещё надо умудрится прогреть.
Не говоря уже о трудоёмкости.

 

Это провода с выключателей, просто провода с тремя жилами одного цвета не было Конечно правильней было бы их в кембрики соответствующего цвета одеть, но их тоже не было.

 

У меня стоят Ваго уже более 5 лет, только надо брать в нормальных магазинах и для меди или алюминия, ну и естественно на ток с запасом.

 

Добрый день.
Предлагаю вот такой вариант: коробка, 2 угловых изолятора, 2 нулевых шины -крепятся на саморезы (сначала шины на изолятры, затем шины с изоляторами в коробку), вот вам фаза и ноль.

 

У Вас получается неизолированный участок фазного проводника в виде той самой шинки. А это не есть хорошо . Не должно быть оголенных элементов с фазным напряжением.
Изготовителем эти шины предназначались под ноль и защитное заземление. Эти элементы могут соединяться на неизолированных шинах.