Автомобиль для дачи

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

66-ой, хорош конечно, но уж много кушает. Сдал в цветмет, кунг был из люминия.

 

Куда потратил прЫбыль

 

Купил новые дворники на пассат.

 

Самое прямое отношение к теме.
Этих снобов видно невооруженным глазом по их машинам
Раньше на ту же дачу они же сами прекрасно ездили на копеечке и М2141 , а теперь, спустя годы благоустройства и улучшения жизни, годы отсыпки дорог, покупают снегоболотоходы, похожие на джипы людей, которые могут себе позволить что-то комфортное и удобное и гоняют на них по шоссе вытрясая кишки из своих невиновных в их комплексах неполноценности детей и жен, а обосновывая это лужей у въезда в СНТ.
Пока в этой теме, кроме нашемарок я увидел только у мамыЖании взвешенный обоснованый подход, причем с учетом региона, не вызывающий усмешки, хоть я над ней и подтрунивал ::

Эти же люди 10 лет назад покупали исключительно седаны, похожие на те, "как у взрослых дядей" были и тоже находили этому обоснования

 

Согласен гуд с определением Уже давно не 90ые что бы при встрече с мерсом дороги освобождать.Добрая половина премиум-владельцев последний х.. без соли доедают

Купил наверное монеток

 

За что вы так нас не любите? Слово "БЫДЛО" конечно режит слух. В конечном случае мы все для правящей элиты это слово.И то что вы так это слово смакуете.Вы сами себя опускаете. Злиться не нужно. Человек заработал деньги своим трудом и ему решать на что их истратить, на колбасу или на "джип" Ему так удобно, ему так хочется наконец. Что в этом плохого? Это не определяет его как.. Или по вашему если ЧЕЛОВЕК кушающий картошку с черным хлебом ---хороший--- А другой, с маслом плохой.

 

Эт что, на красную икру на завтрак уже не хватает.

 

Язвительность не к месту . Каждый выбирает то, что ему ближе.Подглядывать не прилично...Если человек " честно" заработал, он вправе распоряжаться по своему усмотрению!

 

Посмотрите сандеро аутстеп.
Друг молодости год назад пересел с 4ки на сандеру. Очень доволен тем что комфортно, не знает цен на запчасти (с 4кой то всегда знал ) на дачу на ней проезжает всегда. Тёщу не возит, грузы не возит.
4ка выручала конечно в плане "привезти чего для хозяйства".

Аутстеп это аутная модификация обычной сандеры - просвет побольше, пластиковый аутный обвес дверей и порогов, арки.
К тому же сандера и аут - хетчбеки что для перевозки рассады подходит лучше чем седан.


У нас в деревне при постоянном проживании зимой нас часто выручает то что субара полно приводная и с высоким просветом.
Да и по стройке отделке много чего в этом универсале попривозил. Выручает здОрово. Правда субара, как и любая японка, довольно дорогая во владении - деталюхи яповские дорогие.
Последние пару лет думаю что простой пикап (патриота не рассматриваем) был бы очень полезен на стройке, помог бы и со сроками и с экономией, но это теоретические размышления.
Может к следующей стройке добуду простой NP300 двухместный.

А начинали стройку вообще на гольфе. Дизельном. Более экономичного у нас ничего не было.
Конечно любые доставки приходилось заказывать..

PS отставлен на площадку по причине конца кузова. Найду целый кузов на замену - опять побежит гольф.

 

Ой зря народ выше цапался, перейдем в мирное русло!
Я так лично думаю:и дачи, и автомобили могут быть двух видов:
1. функциональные (отдыхать и ездить);
2. статусные (тешить самолюбие и искуственно повышать сомооценку, потому как внутренних резервов для этого нет, поэтому включаем внешние).

Наша дискуссия ушла к пункту 2, но это не наш путь. Давайте возвернемся к пункту 1. Принимая во внимание региональные различия, определим, какая должна быть машина для нестатусной дачи.
Мое мнение:
1. недорогая (жалко гробить) и еще обслуживание учтем
2. комфортная (сколько раз размораживаться в машине приходилось, если бы не подогрев сидений, пятую точку точно бы отморозила )
3. проходимая (в зависимости от многих обстоятельств, в т.ч. региона)
4. вместительная
5. не шибко бросающаяся в глаза (пыль пускать - это в пункт 2)
6. надежная (в т.ч. заводиться на морозе)
7. ремонтопригодная в условиях колхоза
8. тяговитая (прицеп)
9. легкая для управления женщиной (сами знаете, когда жен за руль сажаете)
10. и чтобы еще на рыбалку и в отпуск мотануть

Всем этим условиям отвечают единичные марки... Наш Басик отвечает не по всем (опять про отмороженную пятую точку и холодный пуск). Поэтому думаю в сторону б/у рамного японца, без лишних наворотов, дизельного, с автономным подогревом двигла от розетки (сами поставим)...
В случае необязательности какого-либо пункта направление думания может измениться. Велкам!

 

Тещу не берет на дачу принципиально, или она рядом (с грузами) бежит?

Я давно заметил, что у Вас с юмором все в норме (это я про десять пунктов).

 

1й и 7й пунктик у меня не проходит, а в остальном.Кум меня старался опозорить после первой покупки внедорожника. Это ---ЖЕНСКАЯ машина---2 с лишнем тонны.Никаких мужских усилий применять не нужно, слишком комфортно..

 

Вот. Вычеркивайте смело, универсальных рецептов нет...
Действительно, управление сейчас - для младенца. Но когда у нас отъехал ГУР - я пожалела, что недостаточно качалась на колке дров и вспомнила про мой милый ФВ-поло, доисторический, вааще без электроники...

 

Да часто вспоминаю 2й гольф почти без затратная , практичная машина.

 

Вот этот результат решения его и характеризует.
Кого именно ВАС не люблю?
Я нелюблю снобов, которые под надуманными предлогами делают смешные попытки казаться круче, чем они есть.
Они и в остальной жизни как правило такие же.
И вот этого я и не люблю.
У меня родственники есть такие к сожалению.

Особенно 100 процентный вариант, когда спросишь владельца какого нибудь, например, пикапа Л-200, купленного новым , нафига тебе это гавно на гусеницах ?, отвечает "Стали больше пропускать"
Такие же примерно по натуре люди покупают и седаны В-класса.

Зато с владельцем какого-нибудь, например, турнео-конект, берлинго или меривы наверняка подружимся с первой встречи.