Автомобиль для дачи

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Самая хорошая машина та на которой ездишь, длинномерные материалы не часто приходится возить. А вот то что цельнометалический кузов это очень хорошо не раз удостоверялся. На начальном этапе стройки приходилось и спать в нем, дежурный матрас до сих пор вожу

 

Полностью согласен! Правда есть желание поставить манипулятор на свою...Тогда ещё довольнее стану!

 

Машина его мечты...

https://warnet.ws/news/50503/comments/

 

Знакомо... Уменя "Прадо" убегала. Потом пришлось восстанавливать забор стоянки. Хорошо, что до окияна не добежала

 

Забор, это еще ничего. У нас на стоянке Газель побежала, но не далеко, три машины, стоящие в ряд, ее остановили.

 

Напомнили...Работал дежурным механником. Среди ночи взбесился МАЗ-500. Оставили на передаче, а рядом жел. дор. Состав проходил, машина качнулась...Дизель "подхватил"...Эта махина прошла по ниточке между двумя рядами машин и остановилась об стену...

 

День с ночью перепутал, нормальные ночью спят...

 

Долго наверное примерялся...

 

Вот для дачи.
Очень красивое и хорошо смонтированное видео.
#!

 

Для меня на даче нет лучше моего Шевика (Нива-Шевроле) и небольшого мешочка денег. На Шевике проехать можно, когда все уже топают пешком (у нас сложные подъездные пути), а с мешочком денег я могу заказать ту машину, которая мне нужна в данный момент (бетономешалка, газель, ГАЗ или прочие), причем меня проблемы ремонта этих машин не волнуют. Багажник у Шевика маленький, но мне пока хватает.

 

Что бы мешочек не иссякал, для дачи и бизнеса имею Ниссан Атлас-1992 г. выпуска 4WD.У меня это чудо японской техники 10 лет. За эти годы ниразу не сломался, даже свечи накаливания в дизеле не разу не менял.

 

Не сравнить с тем, какую фигню клепают сейчас. Был опыт владения дорогой иномаркой, купленной новой в салоне, так пролетела по всем статьям (заводской косяк, списанный на меня, как потребителя) и продала за бесценок. Письмо производителю писала, так прикинулись непонимающими русский язык, отправили к официальным дилерам, а с теми разговор короткий: гарантия закончилась, до свидания, хотя в интернете полно таких же владельцев с одним и тем же косяком.

 

+10000

 

Это что же за дорогая иномарка, после которой можно так себя ненавидеть, что на шевиниве ездить?
И это что же за такие "сложные подъездные пути", по которым можно заказать себе газель, газ и бетономешалку?
хватитврать

 

Фольксваген Пассат 2005 года выпуска, с косячной коробкой передач, на момент глюка не ремонтировалась, а менялась целиком за 13 (или 15) тыс. евриков, в рублях порядка 400 тысяч на тот момент. Посмотрите в интернете.
Подъездные пути - насыпь на 1,5 полосы и глина. В сухую погоду - все, что угодно, после дождя, весной и осенью - опасно для жизни на любом а/м - слететь можно.
Про ненависть к себе: НЕ ВАШЕ ДЕЛО!
PS: Поражаюсь таким товарищам, которые считают себя такими умными. Запомните: в жизни может быть все. Включая то, что вам кажется невероятным.
PPS: Жду извинений за обвинение во вранье.