Бензогенератор. Работа на сжиженном или магистральном газе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Еще немного КИТов с ебей, газ также подается в разных вариантах переходников на стыке карба и возд фильтра,
ценники 180-300$
Инверторная Хонда 2200i в том числе, насколько я понимаю с инверторами все очень непросто на газе

 

Почему? Газ и воздух смешиваются на входе в карбюратор, в разных вариациях, выше на фото китов видно разные вставки в зависимости от генераторов, для Хонды 2200i тонкая пластиковая пластинка со щелью, на других массивные алюминиевые
А в китайском карбе газ подается по встроенной трубочке внутрь карба, в районе заслонки,
но у него стоит редуктор с малой мембраной,
т. е. две разные реализации со своими + и -
Себе заказал за 2т такой редуктор на ЯМ, на али 3,8т, больше нигде не стало их

 

Китайские карбюраторы разные есть.
"Святая" троица форумчан, использующих генераторы на газе, не одну собаку съела за время использования газа и многие операции, типа открыть вентиль баллона перед запуском и закрыть вентиль баллона после останова, делают "автоматом", на уровне условных рефлексов .
Вы уверены что не забудете закрыть вентиль баллона после останова?
Газовая проставка ставится между карбюратором и впускным патрубком цилиндра - разряжение там больше и меньше зависит от чистоты фильтра...
Более жесткая пружина в дозаторе надежнее перекрывает газ после останова...
Проставку сложнее делать - потому китайцы и придумывают всякие упрощения...

 

Не много не так. Основное требование не к давлению, а к объёму ресивера. Большой объём - большой запас НЕ снижаемого объёма. Сколько ушло - (в идеале) столько и пришло. Поэтому объём ресивера и рассчитывается от потребляемого объёма. А сдавления (скорости поступления) газа в магистрале, вполне хватит и на больший, чем 420 кубиков объём двигателя.

По поводу "диаметров" - это аксиома! Без этого даже начинать, что-то делать, не стоит.

 

Это такой?

 

Разобрал...

 

Удивлен?

 

Чему?

 

Это я так понимаю лямбда ? Тоесть всунуть в выхлопную и замерить показания вольтметром, а потом подстраивать газ на те же показания

 

А зачем тогда разбирал ?

 

Золото искал
На автозапуск такое ставить не стал бы...

 

Либо можно использовать вместо ресивера, газовый рукав с максимально большим внутренним сечением. Если посчитать объем внутреннего пространства рукава длиной 12 метров, с внутренним сечением 16мм, то получается примерный объем 2.4 литра, неплохой мини ресивер, да еще и с очень хорошей пропускной способностью

 

Здравствуйте! Решил приобрести себе генератор. Мощность нужна до 5кВт. Почитал, что есть гибридные модели газ/бензин. Может у кого есть опыт эксплуатации генераторов на природном газе? Хотел бы инверторную модель, автоматика никакая не нужна. Или в плане надежности лучше приобрести обычный бензиновый? Заранее спасибо!

 

А какие последствия если в смеси много газа, кроме увеличения расхода

 

Не-не... Прелесть ресивера в том, что он аккумулирует газ в ОДНОМ БОЛЬШЕОБЪЁМНОМ сосуде и из него уже подаётся на "засос" более тонкой трубой/трубкой/шлангом. А это не то о чём говорите вы. Большеобъёмная ёмкость (упрощённо - ОЧЕНЬ большое расширение трубы), находящаяся на конце подающей трубы с последующим большим заужением на выходе из неё (для подключения к редуктору-дозатору) по сути является ещё одним редуктором-стабилизаторм давления и аккумулятором определённого количества газа. (Два в одном) А прямая труба, с одним сечением по всей длине, есть - просто прямая труба наполненная газом. Можно, конечно исхитриться и сделать по Вашей схеме...но в подающую 16-ю трубу, всё равно, надо "врезать" 200-300-500 мм трубу длиной порядка метра, а в неё уже 8-9-10мм. И "врезка" должна стоять близко от генератора.