Самодельный пиролизный котел. У кого чего не получается

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Давайте эти проблемы решать вместе. В своем котле, проблемой была детонация (все могу разложить). ПОБОРОЛ.

 

Юрий, ждем рассказа. Детонация знакома всем. Мой котел - камера загрузки 280 литров. Раз от разу возникает детонация. Но пока еще только эксперименты на нем провожу.

 

Неприятная штука. Как у Вас организована подача первичного воздуха.

 

Подача воздуха находится на высоте 280 мм от верхней плоскости форсунки, расположена на задней стенке котла по центру. Пока труба подачи организована из профильной трубы 100х50. Считаю, что сечения не достаточно, собираюсь увеличить сечение. Экспериментировал - направлял поток первичного воздуха к самой форсунке - примерно 120 мм от плоскости форсунки. Интересный эффект, снизилась мощность котла (этого и следовало ожидать), детонация прекратилась, горит топливо стабильно при полном объеме закладки. Нет распределенной подачи первичного воздуха, в этом минус, котел иногда самопроизвольно притухает.

 

Котел работает с нагнеталем илидымососом.

 

дымосос стоит, 32 вт, папст

 

С дымососом таких проблем не должно быть. У меня стоит польский нагнетатель с начинкой евм папст. Так вот по моим наблюдениям, от чего может быть детонация. 1. Много первичного воздуха. 2.Малая щель форсунки.3Слабые показатели по давлению (с евм этого не может быть). Сухое топливо .И третье 28 см - это много для первичного воздуха. Опустите к 15 см. Опять же с точки зрения нагнетателя. И забыл самое важное - зависание дров. В этом случае тоже бахкает.

 

У меня не бахкает. может котел неправильный? А то у всех бахкает, а я как белая ворона

 

Ага, так топи дровами ,а не щепой Вот и будет косяк.

По дымососу , тем более ебм , советую свясаться с СТС мастером. Как по мне - это супер профи.А самое главное , приятнейший человек.

 

Так она без дров, гореть не желает. Получается что изначально все правильно сделано. При чем заметь, благодаря тебе

 

Здраствуйте.
Подскажите, пожалуйста, кто как фиксирует ША5 в камере загрузки. Тот что вертикально ставится. Изначально придавил его полосой 5 мм метала-деформировало.

 

Подробней опишите. Мало понятно как придавливали.

 

Если у кого есть вопросы по герметичности загрузочных дверцев, могу ответить.

 

Чем добиться герметичности дверей загрузочных? Подмазывая автогерметик или смазывая графитовой смазкой асбестовый шнур?

 

Есть такие материалы в виде шнура:
Кремнеземистый шнур (он бывает прилипает).
Лучше всего - сальниковая набивка, используется для двигателей типа ГАЗ (уплотнение коленчатого вала) и для сальника различных промышленных насосов.
Набивка темно-серого цвета, она уже пропитана составом графита и масел.

На дверку монтируется по разному. Кремнеземистый шнур можно на высокотемпературный герметик. Сальниковая набивка - только путем запрессовки между контурами дверки.