Чем перекачивать ДТ и как осуществить уровнемер на непрозрачную емкость?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не видите разницу между сообщениями на форуме и официальной бумагой на фирменном бланке с подписью и печатью - это Ваши личные интеллектуальные проблемы.

Мы просто не принимали на пуско-наладку и обслуживание котельные с подобными нарушениями, зачем нам лишний геморррой? Или клиент переделывал топливопровод, или шел в пешее эротическое путешествие.
Единственное исключение из этого правила было сделано для котельной базы отдыха в д.Слободино, что южнее г.Бронницы. Директор фирмы, в которой я тогда трудился, был в хороших отношениях (клиентов иногда поставляли) с руководством строительной фирмы. которой принадлежала эта база. В котельной АБК (административно-бытовой корпус) стояло 2 итальянских котла с ж/т горелками, на другом конце АБК находилось топливохранилище. а между ними - топливопровод из полиэтиленовых труб цельным куском, закопаных в землю и залитых стяжкой при строительстве АБК.
И где-то на линии была небольшая утечка топлива, подсос воздуха соответственно, сбои в работе горелок и т.д. за наши регулярные выезды на эту базу строители регулярно "отстегивали". Главный инженер ворчал недовольно. но воля директора была сильнее...

 

Я же говорю - Вы до невозможности смешной типус Это не Вы ли начали ко мне придиратся? Ну так ловите ответку, г-н "проработавший сервисным"
Это Ваши слова?

Ну так и отвечайте

Слив 100 %!! Я не спрашивал Вас о том, что Вы принимали или в какое путешествие Вы отправляете клиентов.. Это Ваши половые трудности.

Я спрашиваю, чем конкретно грозит применение топливопровода из пластика, устойчивого к воздействию нефтепродуктов? Где Вы видели изношенные топливопроводы? Повторюсь - от АБРАЗИВНОГО воздействия перекачиваемого топлива? Трепать языком Вы горазды - факты есть?

 

Меня Ваша агитация на форуме за нарушение действующих норм безопасности.
Если у Вас есть супер-пупер устойчивый и прочный тип пластика, имеющий все необходимые экспертные заключения аттестованных лабораторий, подтверждающие его замечательные свойства - идите и добивайтесь изменения соответствующих норм!
Пока же Вы занимаетесь пустой болтовней, у Вас на руках нет не единого документа, подтверждающего Ваши "аргументы".

 

А что, Вы хоть один привели? Это про форсунку то? Смешны Вы, ей Богу...

 

Кстати, господа, а подскажите пожалуйста примерный ресурс форсунки. Стоит Данфос 0,5 четвёртый год, до неё фильтр грубой очистки и тонкой от КАМАЗа. Не пора ли купить запасную форсунку?

 

С обычным фильтром и нашим топливом с подмосковных АЗС форсунки хватает на 6-10 тонн топлива, в зависимости от чистоты этого топлива.

 

У меня форсунка 0,85 Danfos, фильтра грубой очистки нет,
фильтр тонкой очистки Oventrop, забор топлива из бака
у поверхности (поплавок с заборником),
уже около 12 куб.м. топлива через форсунку прошло,
пока работает.
Раз в год снаружи отмываю кисточкой отложения с помощью
растворителя 646.

 

Понял, то есть до замены форсунки мне ещё тонн 8-10.

 

То что форсунка "съелась", можно определить по распылу топлива. Если более-менее равномерный конус распыла виден, то все с ней в порядке, если же видны явно 2-3 струйки топлива в облачке мелких капель - то форсунку пора менять.