Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Круто, а у нас сантиметров 40-50. Это наверное, прошедший циклон Вам подарки принес?

 

Cuznetzov, это айкен? Это им?

 

Что дало удлинение козырька хобота?

 

Впечатляет однако .

 

Да уж, не слАбо. Это случаем не в Карелии такие наносы?

 

Им и лопатой это фигня 2 недели назад дорогу для ЗИЛа пробивали метров 300

Нет, но такой зимы у нас никогда не было

При ветре меньше снега в морду летит, на мокром лучше снимать

 

После чистки последнего массива (вчерашнее сообщение) ососмотрел ролик (кольцо). Он по-прежнему идеален и рантик есть, несмотря на довольно тяжелую работу.
Воодушевленный и довольный, закрепил уже прочно кронштейном и холодной сваркой демпфирующую трубку и сфотографировал ее.
Если снега больше не выпадет, то в этом сезоне уже ничего не стану делать с Хютером. Лучшее - враг хорошего.

 

Вопросы к знатокам:
1. Чем, все-таки и как мазать редуктор? Я к тому, что неизвестная смазка вредукторе видимо есть и ее нужно бы удалить, перед заправкой новой.
2. Учитывая, что со стороны вариатора, все было не смазанным, (откровенно сухим) можно предположить, что и с обратной стороны подшипники и шлицы (если есть они там) сухие. Про валы шнеков прочитал, а вал (подшипник) редуктора и диска? Мож там еще нужно что-то помазать? Как туда добраться? Что снимать на 4100?

 

1) Я вообще всем рекомендую (сам также использую) полужидкую смазку для редукторов, работающих на низких скоростях (Multifak 264 и др. такого плана). Старую смазку не удалял, так как при этом придется разбирать весь СУ полностью. Раз в год шприцевать через шприц масленку 70-90 гр.
2) Там стоят подшипники закрытого типа. Есть желание разбирать полностью машинку, то можете попробовать и набить в них смазку, а вообще в инструкции по эксплуатации про это ничего не сказано.

 

У меня в редукторе подшипники только на червячном валу.
Большой на входе в редуктор и маленький на хвосте вала.
Так вот большой - открытый.
Масленки в редукторе нет, есть дырка на высоте необходимого уровня смазки.
Соответственно и решил наливать то, что создает "уровень"

 

Еще вопрос к владельцам 4100. Тумба, она же снегозаборщик крепится болтами к платформе, на которой двигатель стоит. Так вот, этот снегозаборщик у меня как-будто смещен по кругу влево, относительно платформы. Гайки ослаблял, пытался выровнять. Чё-та никак. Получается правая лыжа висит. А когда опустишь лыжу, то снежный нож, который внизу, получается не в плоскости. Тогда до кучи и его надо регулировать. НЕ ОБРАЩАЛИ ВНИМАНИЯ - КАК У ВАС?

 

Там вообще не чего не сказано по существу. А смазку использую, ту что для триммера в редуктор идет, другой под рукой не было.

Чтобы в этом точно убедиться надо, расположить СУ на заведомо ровной поверхности, свой ставил на плитку в гараже - не много качается, забил я на это- хорошо помогает от головной боли.

 

Вообще-то эта смазка позиционируется " для редукторов, работающих на высоких скоростях", поэтому думаю не совсем то, что нужно.

 

Попробуйте рассверлить эти 6 отверстий немного, и потом (не затягивая гайки на этих шпильках) поставить его на ровную поверхность. Должно все встать нормально, после этого затянуть гайки. У меня тоже самое, но удалось обойтись без рассверливания.
P. S. Лыжи при этом тоже должны быть ослаблены, чтобы нож снегозаборника лег на плоскость по всей длине.