Пилы с верхним расположением рукоятки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил хютер BS-25 с одношпильковой системой крепления шины, 2 самореза под шестигранник выполняют роль направляющих, а гайка на шпильке зажимает шину. Шляпки саморезов меньше диаметра шпильки и у шины есть свободный ход вверх вниз, соответственно меняется натяжка цепи. Если шину задрать вверх и затянуть то при резком нажатии на газ цепь ослабевает, кто как с этим боролся, если есть темка ткните носом пжл

 

Ход шины вверх-вниз есть абсолютно у всех бензопил - даже у брендовых. Надо просто научиться правильно этим пользоваться.
В вашем случае цепь ещё не приработалась к звёздочке - поэтому "гуляет" натяжение... Тем более, цепь - ноунэйм, насколько я вижу по фото... Купите нормальную цепь - хотя бы Резер, Про-Крафт или ещё какую-нибудь с указанием бренда на самой цепи и почувствуете разницу... И в натяжении, и в работе...
Параметры цепи - 3/8, 1,3, 45 звеньев (если шина 30 см) или 40 звеньев (шина 25 см)

 

Цепь кстати ничего, раза 3 - 4 попадал на гвозди хорошенько прям, но еще пилит

Не знаю чем цепь Прокрафт лучше другой китайской цепи, но дело не в цепи, так как носок шины можно провернуть рукой при затянутой гайке см на 8 верх низ.

 

Цепь Вашу давно пора точить...
А вот это очень странно - "при затянутой гайке" шина от руки ходит вверх-вниз На Про-Крафт K300S при затянутой гайке шина стоит "мертво", хрен рукой сдвинешь... Крышка не деформирована у Вас? И кто вообще насоветовал купить Хютер? Думали, она только цветом пластика отличается? Так нет же - практически все китайцы разные по качеству... Иногда даже при смене завода- изготовителя меняется и качество пил, продаваемых под той или иной маркой (владельцы торговой марки - не дураки, они хотят максимальной прибыли и заказывают товар у того производителя, у которого он дешевле)...

 

Спасибо за дельные советы, очень помогли.

 

Обиделись? Ваше право... Насчёт крышки я не шучу - есть же какая-то причина, что она не удерживает шину... Обижаться проще, чем искать - понимаю...
Хорошего дня.

 

С чего вы взяли что я обиделся, вы помогли, подсказали что цепь точить надо, что пилу не ту купил - я поблагодарил. А причину я как раз и ищу.
И вам не хворать.

 

Проблема надумана.
Задираете шинку вверх и затягиваете. Ничего при газовке не должно ослабевать или затягиваться. Все. С двумя шпильками конечно поинтереснее...У меня три (с половиной) одноручки у всех одна шпилька
Цепь у вас тупая.

 

Вариантов решения проблемы два, насколько я вижу. Либо искать другие саморезы с головкой побольше. Либо надо делать втулки, которые будут надеваться на головки саморезов. Нужна будет трубка на 8мм.Головки саморезов обточить под внутренний размер трубки и надевать.

 

У брендовых он минимальный. Совсем небольшой. У хускварновской он, например, даже меньше, чем даже у штилевской. Когда купил такую даже удивился. Люфта там практически нет.

 

Что цепь убил я знаю старые доски бревна надо допилить. При затяжке шину вверх задирал, но когда резко газу даешь она немного опускается и цепь чуть провисает, мож затягивать посильнее надо, к пиле не привык еще вчера первый день опробывал.

 

Пришел к таким же выводам, поищу саморезы такие же только с большей головкой

 

Неподвижны, но гораздо тоньше

 

Похожи на простые винты под шестигранник, которые крепят опорный лист.
Диаметром тоньше шпильки, поэтому шина имеет такой приличный люфт вверх/вниз.