Бытовка на металлическом каркасе (фотоотчет)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я на примере строительства тентового гаража делаю так. К металлическим стойкам крепятся наконечники для балок, на заклёпки. Затем просто вставляете нужного размера бруски и прикручиваете. А затем можно покрывать любым материалом, прикручивая всё к деревянным брускам.

 

мастер сварной

Добрый день. На даче хочу поставить металло-каркас размером 6*4м либо 6*6м, дачи уже жилые, в последствие буду ставить дом и точный размер решу после планировки построек по участку. Постройку хочу поставить по периметру на бетонные блоки 20*20*40см, на подушке из щебня 50*50*50см с шагом 2000мм по осям. Каркас планирую варить сам, из трубы 50*50*2мм весь периметр и проёмы входной дери и окон, а из трубы 50*25*2мм вертикальные стойки с шагом 60см. Так как планируется сезонное проживание и набеги зимой, то пирог стены планирую с наружи – во внутрь: Сайдинг виниловый – ветрозащита к металокаркасу, утеплтель 50 мм каменная или стекловата в металокаркасе, 50мм по горизонтальным направляющим, 50 мм по вертикальным направляющим, пароизоляция, вагонка. Потолок также только без сайдинга, полы 150 мм утеплителя по лагам-пароизоляция-фанера. Подскажите пожалуйста, может целесообразней использовать другое сечение металла, шаг стоек, нужны ли горизонтальные перемычки и с каким шагом, делать ли перемычи в полу и потолке, опять же с каким шагом, не будет ли образовываться конденсат на металле и мочить утеплитель.

 

@мастер сварной, скажите, пожалуйста, чем можно качественно покрасить металл?

 

Грунтовка потом Хаммерайт

 

Также цикрон (холодное цинкование)

 

Еще вопросик есть ли смысал в профильные трубы каркаса потом пену монтажную вдуть для теплоизоляции и что бы термо деформации металла избежать

 

И получить труху через пару-тройку лет. Возможно ошибаюсь, но на автомобиле получается именно так.

 

пена предназначена для статических объектов а не динамических к тому же её необходимо изолировать от внешней среды (за штукатурить, за мазать так что бы на неё не попадал ультрафиолет и вода) а в автомобиле постоянно присутствует вибрация которая и разрушает структуру засохшей пены, так и бетон в труху превратится)

 

Вот то самое ключевое слово. Не буду разводить здесь дискуссии, могу только порекомендовать погуглить этот вопрос.
PS: в машине есть также не динамические детали (примеры на форуме уазбуки)

 

В трубу ничего засовывать и запенивать бы не стал, теплоизоляционный эффект от этого мне кажется будет минимальным, если вообще будет, а вот избежать термической деформации с помощью пены точно не получится.
С уважением МС

 

Я ещё понимаю - СНАРУЖИ трубу обпенить, чтоб уменьшить доступ холода к металлу снаружи.
а так - отличный металлический проводник холода ПО ПОВЕРХНОСТИ, и пофиг на то, что внутри - хоть пена, хоть песок
ну, разве что кому-то излишки пены надо было куда-то израсходовать…)

 

Сегодня закончил обшивать домик который делал в том году. Обшивал снаружи металлическим сайдингом блокхаус. Вышло както так

 

И еще

 

Здравствуйте! Как по Вашему мнению, если схему этого мощнейшего каркаса оставить 100% без изменений, то на какой профиль заменить в сторону уменьшения, но с сохранением тенденции "с запасом"?

 

Здравствуйте.
Основную раму 60х60х3мм расшивку 60х40х3мм, лаги пола 60х40х3 на ребро через 1000мм