Работа двигателей от инвертора соизмеримой мощности

Есть задача запитать однофазный асинхронный двигатель в реверсивном режиме от инвертора соизмеримой мощности. Прошу поделиться опытом аналогичного использования. Какие есть или могут быть проблемы при этом?

Насколько я помню, для смены направления вращения нужно менять местами концы пусковой обмотки двигателя (та, которая через конденсатор подключается). Проблема в том, что многие двигатели имеют всего 3 выходных провода.

Предвижу проблемы с большой реактивной мощностью однофазного асинхронника.

Инвертор, естественно, синусоидальный.

 

Инвертор должен быть рассчитан на подключение такого вида нагрузок, инверторные мосфеты летят в куски от подключения электродвигателей в дешевых устройствах (настольные компьютерные ИБП).

 

Практика показала, что асихронный двигатель центробежного насоса мощностью 120 Вт и вибрационный насос "Ручеёк" мощностью 400 Вт прекрасно работают от инвертора (UPS) Ippon Back Power Pro 600.

 

Мощность центробежного маловата, меня интересуют мощности в несколько киловатт.

А Ручеек работает с каким напором и производительностью? Вибрационные насосы потребляют в 2 раза больше реактивной мощности, чем активной, поэтому при полной мощности не думаю, что 600Вт инвертора будет достаточно. Кстати, это инвертор с синусом или квазисинусом?

 

*Ручеёк*прекрасно работает на мод. синусе, только мощность у него всего 180w

 

Примерно так работает. нюанс бывает в том, что пуск двигателя требует большой мощности от АКБ, что накладывает высокие требования к их емкости и состоянию, например в данном примере пик тока превышает 600А. Применение ВЧ инверторов значительно облегчает этот вопрос, т. к. 1) они имеют промежуточный накопитель энергии 2) КПД меньше падает от реактивной нагрузки.

 

@Leo2, мороки много с однофазным, т. е. если там 2 обмотки, рабочая и пусковая. Гораздо легче и дешевле, на мой взгляд, перемотать статор под трёхфазную обмотку низкого напряжения, и подключать её контроллером электро-транспортным (с режимом реверса конечно) сразу с батарей.