Навес-полугараж на плите: Помогите с конструкцией

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени суток, помогите пожалуйста с выбором конструкции навеса-гаража на 1 а/м (эскизики прицеплены). Планирую следующее:

1) плита размером 5x7m, толщиной 180 или 200мм с 2 рядами армирования d12;
2) 8 колонн, 2 из них (передние) одновременно будут створом автоматических ворот (располагаются на линии фронтального забора).
3) Кровля металочерепица, крыша 4-х скатная с уклоном 25 град. Стропильная система из дерева.

Плита выбрана из соображений фундамент+пол одновременно, ну и как мера против морозного пучения (подмосковье, грунт сильнопучинистый).

Перечитал весь форум (и не только этот), но так толком и не пришел к выводу как лучше выполнить колонны - от металла отговаривают (ржавеет и требует ухода), если не металл - то что лучше? Замонолитить или из кирпича?

Далее, как вязать колонны с плитой? Насколько я понял, зарывать в грунт на глубину промерзания и одновременно жестко связывать с плитой их нельзя (опять-же из-за разного влияния сил пучения). Что все-таки лучше - все таки зарыть их и сделать деформационные швы в местах примыкания колонн к плите или выполнить на плите (пока склоняюсь к этому варианту). Нужны-ли в этом случае специальные закладные или просто достаточно выпустить из плиты арматуру?

Нужно-ли 8 колонн, или достаточно 6? Понимаю, что по-хорошему надо считать, но для опытного специалиста, думаю, вопрос простой - снеговая нагрузка известна, конструкция кровли ясна, можно с учетом запаса прочности навскидку сказать достаточно-ли 6 колонн?

Посоветуйте, пожалуйста, надо уже начинать строить, а решения пока у меня нет.

Заранее спасибо.

 

Заметёт всё это снегом. Думаю, навес не для нашего климата.

 

Откажитесь от колонн, постройте обычный гараж из кирпича на плите. Если хотите, чтобы было в одном стиле с домом,отделайте его снаружи теми же материалами, что и дом. А в таком виде смысл в этой постройке зимой в метель сомнителен.

 

Да и размеры какие то не стандартные
На одну машину вполне хватает 4*6, тем более это навес, я понимаю был бы гараж с верстаками, инструментами, рабочей зоной...
Кстати 5 метровый поперечный пролет не многовато? А если будут сложные балки, то вдоль слишком часто столбы стоят, вполне хватит по одному на сторону.

 

Габариты современных автомобилей около 2х5м, такому автомобилю в пространстве 4х6 точно будет "тесно" (пробовал парковать свой а/м в таких размерах, очень неудобно - дверь толком не откроешь, да и одежда пачкается. Навес, конечно за счет отсутствия стен пространство расширяет, поэтому собственно, и хочу построить навес, а не бокс (на просторный бокс места нет, ну и бюджет имеет значение конечно).

А насчет частоты стен - тоже "подмывает" сделать только 1 колонну в середине, но поскольку сам расчитывать нагрузки не умею, знакомых расчетчиков нет, то и "перезакладываюсь" по запасу прочности, в основном ориентируясь на то, что видел в разных поселках, в интернете и т. д.

 

Если есть возможность, и автомобиль на эскизе соответствует действительности, сделайте по сторонам 4 колонны (как и рассчитывали изначально). Единственное, центральный пролет расположите так, чтобы между колоннами данного пролета располагались передние и задние двери авто. Зашейте (поликарбонат, обрешетка и т.д. на вкус) левый и правый пролеты в шахматном порядке: от забора - первый и третий, со стороны дворика - центральный. Так и снега не надует, и эстетически гараж будет связан с садиком.

Данная идея лишь направление для размышления.

Сам планирую нечто похожее, в данный момент лью плиту.