Капарол и вода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

проблема.
красим фасад. по шубе. попробовал краскопультом (краска капарол фасаден фарбен колерованная.нутрия 15 ) первый слой разбавил как и рекомендуют водой 10%. , слой лег хорошо . второй слой - цельной краской - форсунка забилась через 5 мин. поставил большую форсунку- краска полетела плевками. на утро - видны "писяги" от пульта. вторую сторону решил попробывать валиком. первый слой грунтовочный (тоже +10% воду ) - высох - отличный результат.
боюсь испортить вторым слоем
остатки краски с пульта и разных банок вместе с промывочной водой нанес на стену вместо грунтовки (самое интересное после высыхания держится хорошо и колер светлее не намного)
вопрос:
1. под краскопульт ( спец машинка +компрессор) нужны правильные руки ? и делитанту лучше не браться?
2. можно ли грунтовать первый слой промывной водой ( краска к воде - 10% : 90%)
3. на сколько можно разбавить оставшуюся краску. * в банке она имеет консистенцую очень густую , почти как шпаклевку) - раскатывать тяжело и большой расход?

 

Ответ:
1. На этикетке указано максимальное разбавление 10%. Т.е допускается разбавить краску если условия нанесения хуже чем рекомендованные (жарко). Но это при работе кистью или валиком. Краскапульт в их понимании это AIRLESS (безвоздушник, давление 200 атм.). Так вот, для нанесения безвоздушником краску разбавлять не надо. А если вы используете воздушный аппарат то краску надо разбавить на 15-20%.
2. Знаю людей, кто практикует такой метод. Но на мой взгляд у него есть минусы: когда краска разбавляется таким количеством воды это уже не краска. Полимеризация происходит частично и не контролируется. Краска "мелит" и больше похожа на побелку.
3. Качественные краски должны быть "густыми" - это эффект тиксотропии (пример - кефир, постоит густой, если взболтать жидкий). Тиксотропия нужна для удобства нанесения при механическом воздействии валиком, краска под ним разжижается. Меньше брызг - чище маляр.
По поводу мнения "раскатывать тяжело", "большой расход".
Расход будет такой какой указал производитель (Капарол страхуется и указывает максимальный расход), если поверхность правильно подготовлена под покраску. Если красим "шубу" расход естественно больше, так как поверхность больше, иногда в 2 раза (зависит от размера "шубы"). Если стену не прогрунтовать, то расход будет в 1,5 раза больше.
"Раскатывать тяжело" - при нанесении краски толщина слоя должна соответствовать заявленной производителем. А то у нас любят разбавить на 50% водой нанести 2-3 слоя и рассуждать о то что краска не укрывает, "мелит", "полосит" и т.д.

 

то есть 20% - допустимое разбавление (под валик , или воздушный пульт?)

 

Под валик 5-10%, под воздушный краскопульт 20%.