Сломалась Oleo mac sparta 25

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Однако сборки есть уже китайские, помимо Италии.

 

Вроде давно выяснили, что где то в Подмосковье их собирают все.

 

Так про сборку вроде выше сказали китайскую

 

еще раз спрошу!

 

Не надо скидывать. Газ на всю плешку и вперёд,понятное дело если впереди поле, а если трава то там то сям, то по обстоятельствам.

 

Леска в обе стороны косит, эта Вам не "летовка"

 

Техника косьбы леской, тоже может быть разной

 

Принцип такой: у двигателя есть максимальные обороты, а есть рабочие, они как правило на 3000-4000 меньше. В пол-газа работать нельзя - сцепление центробежное - будет проскальзывать и подгорать. Постоянно держать газ выжатым до отказа тоже плохо: если трава густая и ее много то это приведет к забрасыванию свечи и накоплению несгоревшего топлива в картере (в принципе если такое случилось, то это легко устранить), если же травка маленькая, то этой нагрузки не хватит что бы сбросить обороты двигателя до рабочих, а это перегрев!
Работают так: разгоняют двигатель до максимума, потом врезаются в траву, на "выходе"(чуть не доходя до предпологаемого конца прохода) газ сбрасывают и и тут же выжимают снова, теперь косим в обратную сторону.
Получается что двигатель работает в щадящем режиме и топливо сгорает полностью.

В общем приноровиться надо, а потом все автоматом пойдет. взято с одного из сайтов!

 

И ещё!
Официальный ответ из Husqvarna.

1) При работе с частыми сбросами газа быстрый износ сцепления произойти не должен.

2) Сброс газа полезен, во-первых, из-за того, что двигатель чуть-чуть охлаждается, во-вторых, цилиндро-поршневая группа смазывается лучше (особенно это касается кошения диском, так как диск по инерции продолжает вращаться и вращать двигатель) - дроссельная заслонка закрывается, обогащенное топливо идет через канал холостого хода, и больше масло попадает на детали цилиндро-поршневой группы. Поэтому мне (и всем, кого я опросил) не понятна фраза о лучшем выжигании масла.

3) Сброс газа необходим, если у Вас есть холостой проход - например, при складывании травы в валки: налево - косите, отбрасываете траву, сбрасывая газ, ведете направо, увеличиваете газ, начинаете кошение влево.

4) В принципе можно косить не сбрасывая газ никогда (если нет холостых пробегов и косилка постоянно под нагрузкой), но следите за следующими вещами - а) леска может износится, два коротких обрубка не будут давать сопротивления двигателю, он будет работать на максимальных оборотах и перегреется; б) любой двигатель может перегреться, если его держать на максимальных оборотах (конструкторы Хускварна не ставили себе задачу попасть в книгу рекордов Гинесса по максимальному времени до убийства травокосилки на максимальных оборотах), поэтому лучше газ сбрасывать.

К сожалению, не могу гарантированть, что мой ответ подходит для травокосилок других торговых марок, особенно легких триммеров. Некоторые изначально расчитаны на то, что ими будут косить не более 15 минут в день.

 

Здравствуйте форумчане вопрос такой, в последнее время заметил когда заведешь косу на холодную при первой перегазовке двигатель теряет обороты и проктически глохнит но потом в новь выравниваются обороты, раньше этой особиности не было может кто то сталкивался? да в последний раз во время покоса вообще заглохла но с легкостью завелась такое в первые

 

Да заправлял бензин стоял в пластиковой конистре месяц перед смешиванием с маслом, я снял верхний кожух и увидел вот что