Сломалась Oleo mac sparta 25

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В автомагазинах продаётся прокладочный материал (внутри жестянка, снаружи паронит)..Если совсем нечего поставить, то ставьте смело паронит. Всю жизнь ставили его везде..Я даже голый паронит ставил на восхода под головку. Стоит хуже чем металлизированный паронит, но как говорится...чем богаты.

 

Укладку видел и приспособу тоже. Так что фото не надо.
Прокладку заказал уже. Понимаю, что ценник неадекватный, но благо не 1000 руб.

 

Доброго времени суток. Проблема после разборки (ремонтировал стартер), последующей сборки и попытке завести - срезает шпонку коленвала, на которой фиксируется маховик. В чём может быть причина?

 

Здравствуйте. Ещё один вопрос вдогонку: на маховике обломилсось одно ребро. Насколько это критично для работы - нарушится балансировка? Какие варианты исправить ситуацию, попробовать заварить или можно посадить на эпоксидной клей, либо отсутствие одного ребра не критично?

 

Подскажите пожалуйста. Разобрал глушитель, а там выхлоп несколько мм. Могла от этого коса не набирать мощности? Всё почистил, осталось промыть, собрать. То что блестит, это и есть такое отверстие, всё остальное забито.



И вот по сцеплению подскажите. Остаток сцепления ещё нормальный?

 

Я бы ещë глушитель прожëг на костре или газу.

 

Какое масло дает такой нагар?

 

Я не знаю какое в неё и сколько лили. Продавец сказал "она устала" 1500 руб и она твоя. Вчера заводил её, завелась отлично, но вот под давишь на газ и она не тянет. Снял глушитель, а там... Просто купил уже новую, если получится восстановить Олео, то пусть лучше у меня будет Олео, чем новый китаец за 11 тыс. А новую если, что сдам обратно в магазин.

 

Такой нагар появляется после использования минералки и скорее всего заливали лишнего. Заливаю в Эфку и 2Т Крот синтетику Мотюль, нагар получается очень мягкий, легко стирается пальцем.

 

А вы снимали глушитель? Смотрели? После того как соберу, если коса будет набирать обороты, то обязательно позвоню продавцу и спрошу какое масло и в каком количестве лили.

Сейчас смотрел видео Спарте. Так вот, один снял глушитель и разобрал "катализатор". Но он говорит, что у него она под евро 2. Смотрел свою, у ней написано евро 1. Приеду посмотрю, что там в глушителе.

 

На Эфко старк 25 глушитель снимал, налет в выпуске бархатистый, поршень в окне без задиров, в бензин почти сразу лил синтетику Мотюль.

Разбирал чужой, убитый Крот 2Т, работал только на минералке. Сравнивал со своим Кротом на синтетике. Нагар на минералке приходилось соскребать, на синтетике он был бархатистый, стирался пальцем как на поршне так и в выпуске.
минералка

Поэтому на личном 2Т, на масле лучше не экономить, движок проработает дольше. Сейчас масло стало дороже почти в 2 раза...

 

Проверите когда начнете работать. Будет под нагрузкой нож (катушка) пробуксовывать (тормозить), значит ему пора на замену.