Горелка "стреляет"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, в тексте ошибся! 12 очков мои шланги не выдержат! Колесо в жигулях - 2 очка! Но все равно - ацетилен кончился раньше времени!

 

Ацетилена в баллоне часто бывает много меньше чем положено потому как в нем меньше ацетона в котором растворен ацетилен. В идеале на заводе при заправке-переаттестации баллон взвешивают, проверяют пористую массу, доливаю ацетон до требуемого. Но делали с баллоном все что положено или нет-только гадать. Мне попадались как "очень полные" так и "совсем пустые" баллоны-лотерея. Тем более если менять в непроверенном месте... Бывает "перепускают" из полного забодского в "обменный" пустой... Вот так.


А шлаги если нормальные 12 кг выдержат легко, главное захомутить на штуцерах нормально. Для интереса давил в кусок 6-мм шланга, компрессором 42 кг -выдержал.

 

Куда 12! Собрались 300мм метал резать?
Ацетилен в балонах удобно, но заправщики воруют потихоньку.

 

Нашел причину своих бед. На фото должен быть виден мыльный пузырик. Ну а манометы - для того чтобы 12 атмосфер в шланги не давать! Они у меня уже после двух стали подозрительно становиться толще! Качество еще то! Хотя и новые.

 

По поводу "мПа" и "кгс на см3" Вот фотки кислородного манометра На одном - остатки в баллоне, на другом давление в магистрали. Вот как раз там и 1.5 кгс на см3 или 1.5 мПА в магистрали показаны.

 

На первой фотке у вас и стоит 1.4 МПа или 14 кг - много очень. Я ставлю 4-5, где-то так. Сейчас глянул оба кислородных редуктора - на одном оба манометра в МПа на другом в бар (то же самое что и кгсм2 в принципе).

 

Да ладно, с пузырем то - белый редуктор, и шкала в атмосферах, а на кислородном, простите не вижу в чем, вопрошающему самому бы прочитать и написать, что там написано, или может кто более зрячий найдется. А вот что разные манометры могут быть и на одном редукторе, так это запросто. (показания в разных единицах) Ну, а шланги должны держать кислород - 20 очков, ацет/пропан - 10. Правда сейчас есть китайские-красные, тоже написано, что 20 очков держут. Ну, или ставят и туда,и туда кислородные.

 

Там на фотке маленькими буковками видно МПа. Я обвел карандашиком. А красным я выделил: это что у меня такое показание манометра должно быть? Может на манометре МПа, а на самом деле там бары-атмосферы? Типа на заводе манометров лоханулись?

 

На втором кислородном манометре кстати тоже написано Мпа. Только шкала 5, 10, 15, 20.

 

Шутник, МПа, значит МПа, что бы перевести в атмосферы (грубо), показания умножайте на 10. Удачи.

 

Ну тогда 14 атмосфер на самом деле - круто! Ладно после работы покручу- посмотрю... Спасибо!

 

Правильно и написано, первый показывает давление в баллоне, второй рабочее. Ну Вы не просто шутник, Вы шутник-экстримал.

 

Слава Богу, экстремальные шутки не привели к плачевным результатам. Выровнял давление: ацетилен - 1,2 кгс/см2, кислород - 4 кгс/мс2 (0,4 мПА).. Большой разницы, правда, не почувствовал.
Все равно очень интересует: верно ли высказывание, что баллона ацетилена приблизительно хватает на два баллона кислорода при нормальной заправке. Свежий баллон ацетилена имел заправку по манометру 25 кгс/см2. Кислород, точно не помню, но кажется где-то 12мПа. Это получается - 120 очков! В пять раз больше! Может два баллона ацетилена расходуется на один кислородный? По крайней мере на моей дилетантской практике получается так. Ну не в два раза, а в полтора точно!
И еще: давление редуктора ацетилена выставлено в 1.2 кгс. Начинаешь варить, и оно в течении первой минуты падает. Чувствуешь по горелке - ацетилена не хватает! Начитаешь увеличивать подачу - крутишь краник на горелке. Опять падает! И так до тех пор, пока краник не отвернешь почти на 1 или на 1,5 оборота! Потом оно стабилизируется и дальше уже вроде варишь нормально. Вообщем - редуктор не справляется с стабильной выдержкой в 1.2 кгс /см2. В принципе это, наверное, не смертельно, но неудобно и очень жалко газ расходовать пока горелку настроишь.
Опытных людей прошу отозваться и прокомментировать. Спасибо!

 

Кое что можно почитать https://remont-kuzova.narod.ru/svarka.htm
и здесь про горелки http://websvarka.ru/weld-67.html

 

Верно, но есть нюансы... Ацетилен, по окончании сварки, лучше сразу закрывать на баллоне, а не держать редуктор под давлением. Утечки очень дорогие получаются. Ну и по поводу контроля не только давления, но и веса при заправке Вам тут уже сказали. Растворенный в ацетоне газ - давления не дает до определенного момента.