Заезд на участок с применением пластиковых труб. Делимся опытом

И еще вопрос - под самой трубой трамбовать?
подсыпать нетрамбованного песка не надо под саму трубу?
все таки она ребристая, в пазы песок должен попасть

 

У меня есть вопрос по заезду на участок. Купил я на заезд пластиковую гофрированную трубу длинной 7м (4м+3м), сделал небольшую песчаную подсыпку в канаве, уложил трубу в канаву, засыпал сверху песком (см. чертеж). Установил на расстоянии 0,4м от краев трубы боковины из ЦСП (временно, потом буду делать заливку из бетона). Производитель трубы рекомендует устанавливать ее на песчаную подушку высотой 10см, обсыпать со всех сторон песком и оставлять сверху 30см песка над ней. Я все так и сделал.

У меня получается перепад между уровнем участка и дорогой около 1 метра, на дороге сделан тротуар покрытый асфальтом. Ширина канавы около 1,5м, а внешний диаметр трубы ~0,7м. На засыпку трубы ушло 20 кубов песка.

Вопрос заключается в следующем. Мне необходимо сделать заезд, чтоб могла заезжать строительная техника (около 20т). Что мне дальше делать? Чем засыпать песок, чтоб строительная техника не провалилась?

 

@koss2001, слой щебня гранитного фракции 20-40, толщиной 20 см. Затем слой щебня гранитнго фрации 5-20, толщиной 5-10 см. В идеале еще слой гранитного отсева. толщиной 3-5 см. Все это с трамбовкой и поливом. Отсев с обильным поливом.

 

Есть идея снизу вместо большого щебня засыпать битым силикатным кирпичом. Будет ли толк?

 

@koss2001, не будет, прочность его крайне низкая. Да и принцип устройства въезда простой, сделал и забыл.

 

Главное чтобы с трубой не соприкасались камни, а только песок.

 

Может проще железную трубу положить? И засыпать чем хочешь.
И видел из бочек делают... состыковывают их.

 

Мне кажется бочка под камазом с 10 кубами песка может погнуться. Прыгал своими 110 кг на трубе sn8, ей ничего совершенно, бочка подомной прогибается (А под камазами вижу даже как труба sn8 немного сплющивается

 

Может смотря какая бочка, старые с толстого метала.
А вообще насколько мне говорили металлическая б\у труба стоит около 8 тыс. Надо бетонные узнать по чем.

 

Ну как сказать проще...
1. Стальную трубу крайне сложно купить. Новая дорогущая, старая не дешовая. Не везде найдется. Не легко привезти.
2. Главное преимущество пластиковой РР-В трубы, то, что ее в одно лицо можно и кантовать и укладывать не опасаясь повредить здоровье.
3. Бочки - тонкий металл и слишком большой диаметр. Их сплющит с бОльшей вероятностью.

 

Труба sn8 очень устойчива к весьма большим нагрузкам. Ее можно спокойно укладывать под всеми типа дорог. Ну пожалуй кроме автомагистралей и аэродромов. БЕЗ обустройства футляров.
Так эту трубу я закладывают как футляры для водопроводов.
Если кому интересно, я выхожу допустимую нагрузочную картинку для труб РР-В, но только в понедельник. На рабочем компе потому что

 

Некорректное сравнение. Вы когда нибудь встречали бочки со стенкой 8мм? Сомневаюсь. А примерно такая толщина стенки у стальной трубы Ду=300мм.

Бетонные трубы? Вам надо оно? У вас кран во дворе стоит? С ними геморроя еще больше.
Если в эту сторону смотреть тогда простые а/Ц трубы усиленные. Этого будет достаточно

 

SN8 я брал по 7500 этой весной, плюс ее везти проще (некоторые берут трубу с раструбом, режут пополам, и везут на крыше легковушки, потом соединяют через этот раструб и закапывают), а про то что - перетащить, перекатить, установить своими силами даже и не говорю, со стальной это все тяжелее)

 

Дело в том, что я видел такой заезд из бочек, сам удивился, никогда б не подумал, т. к правда большой диаметр, но на деле в земле лежат они вполне гармонично, и на вид вполне целые, не давленные, на них же ребра жесткости, и метал мм 2. так что ее не так то просто видимо продавить.
Но какой метал сейчас на современных бочках, я даже не знаю, может и тоньше.

 

Возможно по тому заезду никто тяжелее чем на легковушке и не ездит, по этому все ок)