Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Такие как на фото колёса, используют для преодоления водных преград и топких болот. Они как лопасти работают.

Для передвижения преимущественно по грунту устанавливают колёса с другим протектором.

 

У вас там на всех видео больше раскачивания мотоблока, чем люфта
Это вы люфт своего опрокидывателя демонстрируете, а не шестигранника
Хускварна ещё меньше бы люфтила на моей 105-ке, например. Или если бы вы просверлили в ней отверстия под свой мотоблок.
Труба с озона не сильно люфтит.
Вот ваши хвалёные ГЗ от ВРМЗ вы стыдливо не покажете.
И со штатными фрезами и ступицами Невы вряд ли сравнение продемонстрируете.

 

Не знаю, может мне так "повезло" но на Каскаде на валу постоянно образовывались наплывы причём не в местах пальцев, что за металл производитель использовал для этих валов не знаю, а в месте соприкосновения сальника с валом появилась небольшая канавка. Мотоблок был 2008 года выпуска, возможно просто была партия плохих валов но тем не менее если с фрезами проблем не было так как в них посадочное было прослаблено (вот так к текущему спору - люфтить могут и круглые валы), а вот родные колёса обычно нормально одеваться не хотели, благо я на них просто катал мотоблок до места проведения работ и назад к месту его хранения, а так колёса одевались только где то наполовину вала.

 

Вот не пойму какую операцию выполняет этот трактор в поле - пашет, боронит или окучивает перед копанием? Протектор вообще не залип грязью, наверно только что в реке помыли. А может для воды он и сделан, с ёлочкой хуже плавать она воду как грязь в сторону скидывает не отталкиваясь.

 

Теперь ждём, когда Стаканыч выложит здесь фото шестигранника на своём водяном с Большой Буквы.
Хотя что-то мне подсказывает, что там круглый вал со шлицами, так что можно не ждать.

Вы, тщ анжынер, можете ещё страниц 10 теребонькать свою мыслЮ про расовую исключительность шестигранных валов. Только вот во многих странах мотоблоками с круглыми валами не первое десятилетие пользуются, без особых проблем и печалей.

 

Класс как и всегда мотоблок раскачивается и опрокидыватель ну и Нева просто в обязательном порядке, ну давно же никто не упоминал

Как там в природе всё устроено? треугольник-квадрат-пятиугольник, шестиугольник и т. д и тп по пути к совершенству: к КРУГУ, круг это вершина

 

конечно, эти тоже для плавания сделаны



ими гребсти легче ...

 

Так он на грунтозацепах болото и реку горазд преодолеть, ёдочка не гожа.

 

Ну тут на одном из фото не прямые гусянки, а волнистые, вот есть более яркий пример:

Вот только на таких гусеницах ездить по снегу или грязи вдоль склонов то ещё удовольствие, трактор скользит поперёк направления движения как на лыжах пока гусеница сбоку не нагребёт себе зацеп.

 

Вспоминаю Т-100, похоже его гусянки тоже для плавания...
Народ, а чего ведёмся на провокации?

 

@WalterWhite23, Да, основной плюс елочки против обычного угла в том, что она при движении должна сохранять направление движения. Она как-бы утрамбовывает землю, а не просто гребет и за счет углового профиля на дает ползти вбок. Правда нюанс, я пользовался обычными самодельными грунтозацепами с прямым протектором и не скажу, что там какое-то отличие было, может если лоб в лоб если сравнить, то какая-то разница будет, а без этого все одно - оба варианта едут.

 

Как с поршнем в кислородном баллоне.

 

Тут скорее всего ещё есть зависимость от веса техники, уклона и размера грунтозацепа пропорционально весу техники, но ещё главное условие поперечного скольжения - верх должен быть скользкий, а под ним твёрдое основание. На мотоблоках получить совокупность таких условий очень сложно, поэтому прямые грунтозацепы на мотоблоках вбок скользить не должны.
А по возникшему спору насчёт грунтозацепов прямых или ёлочкой я так понимаю что большинство даже не понимает для чего нужны прямые грунтозацепы приваренные под разными направлениями на разных колёсах - назначение их мягкий ход при уборке снега зимой, если у них будет сделана правильная частота зацепов то эти грунтозацепы на асфальте или бетоне будут работать намного мягче чем обычные грунтозацепы ёлочкой (из них тоже можно сделать "мягкие" грунтозацепы но нужно делать так чтобы угол каждого гц начинался до конца крыльев предыдущего гц, то есть чтобы между шипами грунтозацепов не было свободного пространства.

 

Может местные знатоки скажут, зачем на шинах ёлочкой на боковине есть стрелочка показывающая как её правильно ставить на ВЕДУЩИЕ колеса ?

звездабол ты с начало с колёсами разберись, потом про гусеницы поговорим .

 

какие колеса, тебе вёсла нужны, грести то умеешь? стрелочка !