Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Затем мотор был заменен на трехфазник, установлен частотный преобразователь для регулировки оборотов вала и скорости движения - и начались пробы и настройки.

 

При таком способе крепления сможете пройти только одну борозду, а дальше тупик т. к. отсутствует механизм регулировки стойки плуга по вертикали.

 

Я и одну-то борозду не пройду! Мне плуг для чего может быть нужен? Запахать летом сидерат на поле под паром. Плуг у меня пока - недоразумение, достался на халяву, довеском.



Решу дорабатывать культиватор по-серьезному - сделаю стандартную регулируемую навеску.

 

Что-то знакомое...

 

Купи, что тебе нужно, заводское...

 

@Марош, мне нравица самодельное...

 

А вот кому тяжелые чугунные грунтозацепы?

 

@AlexSobol, кстати, одним из авторов* твоих штатных кротовских грунтозацепов, является Хрусталев Олег Алексеевич, инженер-испытатель МК Крот. И его мы все заочно знаем

В кадрах - Олег Алексеевич Хрусталев, ловко производящий полную разборку двигателя Крота.
Он и сейчас жив-здоров. Обещали и его присоединить к нашей компании на том ресурсе...

*Приложение АС 1519533

 

@ROS13, опять чушь несешь? Посмотри хотя бы свою тему https://www.forumhouse.ru/threads/488536/page-2 пост 21 где ты показываешь мотоблок СОТ года выпуска аж 48. Чем там колеса (грунтозацепы) отличаются от изобретателя Хрусталева?
Да твоего изобретателя в то время и в проекте наверно еще не было.
Не будь ты всезнайкой.

 

Хотя и не по зимнему тепло, но вроде уже не осень... и не весна ещё,
но тут дед с книжкой решил что он умнее Союзпатента и ТПП, заодно и
ГК по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР вместе взятых...
Чудо...короче
Хотя скоморохом быть можно в любой сезон, не правда ли?
Смешите дальше...

PS: а между тем Заявителем АС переведен в разряд ПАТЕНТА № 1519533
для понимающих это оч. много значит...

 

@ROS13, опять бла-бла разводите только уже в другой теме. Конечно Вы как продавец б/у кротов и ни разу им не работавший не знаете что это видео по ремонту двигателя крота было еще 90 -х годах в свободной продаже в заводском магазине что на Вишневой. Да эту работу по разборке и сборке 2-х тактника мог и может провести любой кротовод с руками с закрытыми глазами который хоть с 10 лет работавший кротом. Всем ведь известно что самым слабым местом крота был его движок. Хорошо если он после покупки отрабатывал лет 5 без разборки а потом начинались танцы с бубнами. Конечно Вам этого не понять но зачем же во всех темах кричать вот с какими я людьми встречаюсь, патенты мол у них имеются а на что конкретно? какая новизна в них что же не показываете или не знаете? Есть у Вас тема по истории советских мотоблоков так и ее загадили кротом. Мало этого форума так создали новый форум по кроту и там админом стали. Не обижайтесь сильно но грош Вам цена как специалисту по кротам.
Ну не понимаю я Ваше обращение к Александру. Нашел он где можно купить за сравнительно небольшую цену колеса от сельхоз техники, купил и доработал их под своего электрокрота и хорошо получилось при испытании, весной покажет уже в работе. А Вы ему талдычить что патент на них уже есть. Или хотите за счет автора патента подработать на пользователях? Мол использовал у себя мысли и применил так плати за это
Вот теперь и скажите наконец в чем новизна данного патента по сравнению с имевшимися у людей на то время самодельными грунтозацепами

 

Ваши посты -
viktor48, Сегодня, в 16:28 #2140
viktor48, 52 мин. назад #2142
абсолютные флуд и фейки...
Ну не понимаете, так это ваши проблемы.
Продолжать дальше общаться - бессмысленно.

 

Так и ответьте если смогете

 

Вы-то должны знать принцип действия патента - не запостил - значит не было.