Бензопилы Чемпион

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@dumax, я представление имею в общих чертах. Но как мне видится, в моем случае главный жиклер (а может и не главный) не распыляет должным образом топливо - засор, например. Если опустить иглу - канал прочистится. Ну короче, ломаться там кроме эотого карбюратора особо нечему на пиле, которая мало использовалась. Разве что искру не проверил (ее можно проверить?)

 

Да что угодно.
Колено впуска, шланги, сальники, свеча, тухло топливо, убитая поршневая.
Сильно вряд ли модуль зажигания. Еще более сильно вряд ли карбюратор.
Очень частая ошибка пользователей, причем именно тех, кто "немного в теме" и "я сам все умею" - переносить опыт общения с автомобилями на двухтактную садовую технику.

 

@dumax, ок, я Вас понял. Да, бензин тоже два месяца простоял в полной десятилитровке. В общем, думаю сперва заменить бенз

 

2 месяца? Это ни о чем! Годовалый, а было и двухгодовалый бенз (хранился в сарае) отлично заводится, правда может и тянет чуть похуже.

 

Ну тогда у меня два открытых вопроса - почему не накачивается праймер и как проверить искру.

И да, по поводу этого:

Тут сравнение совсем не уместное. Надо сравнивать не с машиной с ЭБУ, а с древней классикой. Там уж точно в карбюраторе дело, если аккум и насос в порядке

 

Бензин или смесь бензина и масла?

 

Чистый бенз с Лукойла. В железной канистре, полной

 

С этим никто и не спорит... Когда стоит у человека проблема выбора, ты чоб посоветовал:
Три 180-ых,или одного 260-го?

 

Вот это выбор Я не знаю, 180 просто не люблю из за фильтра. А 260 дорогая, я бы хускварну купил

 

Я так думаю современный двухгодовалый бензин завестись то заведется, но ОЧ в нем может быть уже такое, что возникнет детонация.
То есть заведется, но лучше бы не заводилось.

 

Топливо перед простоем из бачка не сливали, из карбюратора не вырабатывали, пила со смесью стояла?
"А че ей будет то"?

 

Топливо сливал. Но крышку бензобачка закрывал конечно, то есть "влага" там стояли. Из карбюратора не вырабатывал

 

Я не сильный специалист, сейчас кто нить лучше подскажет, но могли мембраны пострадать в карбюраторе.
Даже, мне кажется, скорее всего, раз Вы пишете что пила нормально работала, а после перерыва перестала.
Но лучше, чтобы высказал мнение кто то поопытней меня.
Лучше перед перерывом в работе топливо слить, завести и подождать пока сама заглохнет (секунд 10-15).