Дизельный легковой автомобиль

Да нихрена
Обычный
Нет ни одного параметра (наверное) по которому шаран бы "всех уделал" и стал лучшим
Всегда, пожалуй, даже я, назову вэн, который лучше шарана в любой номинации.
А выходит так, что "по многоборью" и не на что перейти после шарана, чтоб с удовлетворением
Задолбали уже они
Сколько можно на них ездить

 

Иногда бывает, что на всех колонках очередь, а типа надо побыстрее
В таких случах обычно "выручает" грузовая колонка.
Дык вот я к ним уже пару лет не заруливаю (см.фото)

Это замерзшая грязная жижа из топливного фильтра, который мне пришлось на след. день после грузовой колонки заменить, ибо зажглася лампа воды и заморгала лампа непроходимости фильтра.
Возможно камазы и переваривают такое гэ пятого класса, но Common Rail не смог

 

Личный опыт: Land Rover Freelander, дизель, 11 л по городу, 9 по трассе. Бензиновый аналог есть топливо как слон.

 

В декабре собираюсь продать мерина МЛ350 блю тек, 2011 г. в. Покупал в США, бортовой компьютер адаптирован на Россию. Пробег 22 тыс. км, по РФ 4 тыс. км. форумчанам скидка.
П. С. Причина продажи очередная длительная командировка за рубеж.

 

Ой, ребята. в 2000г..купила я дизельку японочку. дизельку потому как ДТ почти, на халяву, почти..50% от АЗС. 6р/л
так вот. езжу я на ней до сих пор. купила было 127тыщ пробег. а сейчас почти 270. мне нравится)

 

@garibosha,

Эти крокодилы все проглатывают..у бывшего мужа (дизертира) камаЦу с ЯМЗ, так он жрал бочками и все подряд)

 

4 года владею Старексом) Машинка просто вещь. Очень вместительная и расход радует (трасса -7,город 9-10) при том, что ещё и едет не плохо (хотя уже не гоняю). Насчёт заднего привода согласен, но ко всему привыкаешь). До этого только полноприводные были и мощные машинки (субару 380л.с,эволюшин 470л.с) брал Старекс, как семейный, а потом продал все машины и теперь старекс один). Первое время забывался и по привычки ехал не думая) пару раз откопал и понял, что не полный привод) когда загружена прёт,как танк. Этой зимой только раз застрял. Хорошо конечно брать полноприводный, но с новыми ценами это просто пипец.

 

@Левченков, а двигатель какой?

 

2.5 турбодизель. 174 л. с

 

@Левченков,

у мужиного брата такой. он не доволен..(большой - да! красивый. а вот ТНВД уже менял. еще кучу чего то..подвеска слабовата.

 

Может он б/у взял и к тому же с обалдено скрученным пробегом? Соляру наверное льёт где попало! За 4 года уже накатал 154 тысячи! В подвеске ничего ещё не менал, кроме втулок стабилизатора, которые стоят 300 рублей. И насчёт слабой подвески точно не про данный автомобиль. Знаю лично ещё пять старексов у друзей, которые тоже довольны машиной! Есть только две проблемы; лёгкая жопа на заднем приводе и задняя дверь на которой внизу стекла появляются жучки уже начиная с четырёх лет!

 

@Левченков, не могу узнать) не общаемся..все может быть... точно про ДТ. что не че попало..т.к мы все с одного места заправлялись..с РЖД

 

Ну не знаю) спорить не буду, т. к в каждой марке есть и положительные и отрицательные отзывы! Каждому не угодить)

 

Лучше смотреть в сторону гибрида или электро.

 

не согласен! Гибрид - пока новый ещё не плохо, а вот, если б/у да и ещё накрылась батарея, то стоимость замены будет равна покупки ещё такой машины) Электро- вот когда у нас будет развиты заправки для них, то может быть и будет электро на первом месте. Да ещё увеличат, когда дальность поездке на одном заряде, а пока это баловство и только для коротких поездок!