Дизельный легковой автомобиль

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

От дизельных шаранов и щас шарахаются, кто в курсе. Там умереть с холоду можно, если в средней полосе жить, или греть всю ночь. Народ лучше старекса возьмет или эйчодин. Или альгамбру.
А кстати, кто такой эс-кросер,про которого на каждой странице десять постов? Поделка китайского автопрома со стародревним тойтовским движком, судя по объему?

 

а в средней полосе про ППП или эпвс не слышали?

миллионы мух не могут ошибаться)
кроме старексов на дорогах ничего из перечисленного не видно

 

Да как же не слышали. Знаем.
ППП-это Постоянный(Подключаемый) Полный Привод.
Только вот как с прогревом увязать?
А! Понял.
Надо взять полноприводный шаран и ночью время от времени на ём гонять. Вкруг дома. Чтоб грелся.
И не надо никаких вебаст с эбершпехерами.А в салоне в -30°C будет +7° или даже +8° вместо +5°.

 

Ну а тут, где живу, видимо, не судьба. Ждал мaздовский skyactiv D (2.2 L diesel),но...без мочевины не впустили в Сев. Америку, хотя выброс СО2 соответствует euro 6.

 

@garibosha, ппп - это предпусковой подогреватель.
вебасто или эбершпрехер или еще какой.

 

Они стоят штатно с завода на всех дизельных шаранах "по умолчанию"
Без всяких опций
Но это самая "геморройная" и дорогая в ремонте деталь в таком автомобиле
После 3-4 лет начинает чуть ли не ежегодно ломаться то одно, то другое и выгоднее выходит (по-опыту) помять на новый ППП (опять на 3-4 года)
В отличии от самой машины на них нет "неоригинальных деталей"
И любая фигня "от 100 евро"
А любой ремонт связан с демонтажем + монтажем и разборкой + сборкой, с "глушением системы охлаждения", а это тоже само по себе минимум 2-3-4 тыщи
Иначе мерзнуть, если езда не по трассе

Си-кроссер это "нафаршированный" (как правило) аналог аутлендера XL
Ситроен

 

Видимо у моих (двух) приятелей такой случай и был.

Не встречал,пежохи только видел.

 

Ну как то так (хронологически)

 

Шаран с такими фонарями тоже не попадался. Да их и всяких-то нечасто встречаются. Видимо кореянцы за те же деньги или даже меньшие люксовые варианты предлагают.

 

Я чуть не купил Гранд Старекс однажды
Но
1. головой упираюсь в потолок при полностью опущенном сидении (с люком - вообще беда, а без люка и бежевого салона и прочих (HVX) никакой CVX с сидениями из линолиума, без заднего дворника DVB, или задней печки) - мне не нужен
2. Задний привод - это ЖОПА
Сейчас сделали полный привод, но убрали "красивый салон"

 

Целиком и полностью разделяю!
У мне сосед по гаражам работает на фирме на вэне и иногда ставил его в свой гараж.
Лет семь были карнивалы. Дизълы разных поколений. Нормальные такие агрегаты, но с ремонтабельностью у них тяжко. Доступ ограничен практически ко всему. Ладно. Лет пять назад купила фирма H-1.Зимой был цирк. Гаражи у нас прямо на дороге стоят. Четыре полосы. Метров десять до ворот. И небольшой подъём при заезде. Он не мог заехать, даже на шипах. Самый цирк был, когда он разгонялся от противоположного края дороги,а ведь надо было не проскочить до стены
Жопа легкая, поэтому один гемор и в снегу, и в грязи.
Сейчас Сиенну взяли. Америкос. Зачётный аппарат, только уже зажигалка.

 

Такую ?

 

Ага.

 

Тоже чуть не купил
Очень трудно с шаранов "слезать" честно говоря оказалось
3 раза собирался (после второго)
Метался...сравнивал...загорался...
А результате их было 5
(последний у жены еще остался)
И ведь ни чем конкретным эта машина не лучше других
Вообще полный "середнячок"
А "по совокупности качеств" оказывается, что до сих пор нет ей разумной замены

 

Мне кажется он эргономичнее. Там всё как-то удобно и под рукой. Хотя хз, я только малость полазал по нему.