Дизельная горелка GUENOD

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил недавно горелку Гуенод 16-40 квт.

Кто-нибудь уже успел поюзать сей дивайс?

Хотелось бы услышать отклики, да и советы по настройке.

 

В первом приближении она уже настроена, запускайте и пользуйтесь. Однако в рассчете на длительную эксплуатацию придется приглашать специалиста, обладающего знаниями и оборудованием, сами вы ничего сделать не сможите.
ing

 

В первом приближении она оказалась сломана, запускаться отказалась на отрез, даже не чихает. Отдал в ремонт.


отдал в ремон, там сказали поломка в электронном блоке, починили, ребята вроде толковые, показали что работает.
поставлю теперь к котлу протерм напишу общее впечатление

 

Тоже самое, уезжаю на неделю приезжаю заглохла, 4-5 запусков только тогда запускается. И что с ней делать.

 

Горелки не ахти, за свою то цену.
А вобще налаживать их надо, соотношения газ воздух, ном, макс и пр. мощности и т.д.

 

saat,

ну как эта горелка? работает? а то я себе тоже такую купил, а точнее
NC.4 H101. вот послезавтра планирую запускать. Хотел поинтересоваться, как ее настроить на мощность не более 25 кВт, а то у меня котел с макс. мощностью 25 кВт (Dakon NM25). а горелка по паспорту может иметь мощность от 20 до 40кВт. Форсунка на моей горелке установлена 0.6 гал/час.
Спецы, ау! помогите, пожалуйста!

забыл добавить, что у меня ДИЗЕЛЬНАЯ горелка, а не газовая!

 

Давление на форсунке 10бар(заводская настройка-11), чуть меньше воздуха, но это,как и положение турбулятора в сопле лучше с газоанализатором. Практика показывает, что для горелок малой мощности правильная настройка находится на грани появления слабого треска при розжиге.
Успехов!

 

Verituk,

спасибо! но ничего не понятно! для человека, недавно впервые увидевшего горелку, это слишком туманное объяснение, как ее настроить на 25кВт. Я так понял, нужно уменьшить давление насоса до 10 бар и это будет соответствовать 25 кВт? а почему именно 10 бар? и как эти 10 бар установить и ихмерить на насосе? а что делать с воздухом при этом?

Можете вообще пошагово описать, как настроить горелку на ту или иную мощность?

Кстати, какого цвета должно быть пламя у идеально-настроенной жидкотопливной горелки?

 

Люди этому учаться годами, а Вы хотите вот так сразу все узнать.
Цвет пламени от желтого к голубому.

 

Автолюбитель,
спасибо за ответ по цвету пламени!

Однако, что касается Вашего высказывания касательно "Люди этому учаться годами, а Вы хотите вот так сразу все узнать", то ту т я с Вами не согласен.

Я не считаю, что настроить горелку дизельного котла сложнее, чем настроить дизельный двигатель, а т.к. я все-таки инженер, то думаю, разобрался бы. Просто не могу нигде найти информацию, как проверить давление насоса горелки, как регулируется мощность горелки и т.п.

 

мощность изменяется заменой форсунки.
"качество смеси" - изменением положения воздушной заслонки.
лучше это делать с исопльзованием газоанализатора или как минимум большого опыта.

к слову, во многих горелках устанавливаются одни и те же или похожие комплектующие (некоторые горелки разных брендов совершенно одинаковые внутри (например Wester и Baltur).
ищи информацию по любым дизельным грелкам, а не только по своей.

 

В общем верно.
Давление насоса обычно 10-12 бар. Меньше плохо распыляется больше уменьшается ресурс насоса, но в принципе лучше повышать давление чем понижать.
Расход через форсунку зависит от давления как SQRT(P), потому сначала нужно подобрать форсунку соответственно котлу. Если мощность котла N, то мощность горелки соответственно N/(0.9), где 0.9 примерно КПД котла.
Для подбора форсунки используется таблица.

Маркировка на форсунке соответствует 7 бар. Калорийность диз. топлива около 40 Мдж/кг. Расход в таблице дан в галонах США.
Неплохо бы учитывать и диаграмму вязкости.

из нее видно, что если охладить топливо ниже порога распыления горелка может не запуститься.
Ну а далее настраиваете горелку . Давление и форсунка определяют расход, то есть мощность. Настройка производится только воздухом. Добиваетесь максимально яркого пламени и чуть добавляете воздуха (здесь уж на глаз, я так имею возможность использовать газоанализатор, избыток О2 примерно 4-4.5%)
Проконтролируйте температуру дымогазов, около 200 град. если больше 25о0 проверьте не закопчен ли котел, если чисто уменьшайте мощность горелки.
Удачи.
ing

 

ing,

Большое спасибо за инфу!
1. Однако не совсем понятна таблица. Что означают цифры в каждой колонке? гал/час? тогда отсутствеут информация по каждой строке (полагаю, это дожна быть мощность, соответствующая каждому значению расхода при определенном давлении насоса. Правильно?

2. Далее, что значит "Маркировка на форсунке соответствует 7 бар"?

3. "Добиваетесь максимально яркого пламени и чуть добавляете воздуха". Яркого это какого цвета Вы имеете в виду?

4. "Проконтролируйте температуру дымогазов, около 200 град". Где нужно контролировать температуру ОГ? на выходе из котла или из дымохода? также и по газоанализатору? где его устанавливать?

 

Колонка 7 бар совпадает с маркировкой на форсунке. То есть форсунка 0.85 при 7 бар выдаст 0.85 гал/час соляры. Соответственно на 12 бар она выдаст 1.11 гал/час. Далее пересчитывайте в мощность.

Ярко -желтого, прозрачного без признаков копоти.

Сразу за котлом.
ing

 

ing,

БЛАГОДАРЮ! теперб все ясно с таблицей.

Чем меряете температуру ? Термопарой или спецтермометром? полагаю, для этого нужно будет еще и отверстие в трубе просверлить.Так?

Кстати,

если:
1. Мощность горелки на 2-3 кВт больше котла, чем это чревато? (думаю, у меня это именно так, потому что горелка работает всего 2 мин, а потом отдыхает 20-30 мин.)
2. Температура ОГ выше 250 град? (у меня пламя желтое дыма еле видно, серенький) Труба сэндвич сразу от котла, руку прикладываешь, температуру не чувствуешь)