Роторная косилка "ЗАРЯ-1"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С особенностями работы мотоблока, это понятно. Косилки Заря и аналоги все натыкаются, а как именно избежать столкновения? перед редуктором дополнительные лыжи никто не ставил, а может колесо?

 

Как-бы у 105/135 с косилкой под ВОМ то же самое, даже лучше: отпустил правый рычаг - мотоблок стоит (и легко катается на нейтрали, в отличии от ременных мотоблоков), косилка крутится.
Только как ременным "поелозить на месте и спилить особо упёртую кочку или муравейник", если упёрся редуктрор? У роторов косилки хватает инерции чтобы пилить кочки и муравейники без остановки и без больших потерь оборотов.

 

Не помню кто ставил лопаты совковые под редуктор. У меня такой потребности нет, где на участке большие кочки слегка приподнимаю косилку.

 

Как разглядеть эту кочку в высокой и густой траве?
Если влетаешь в приличную кочку мой Лифан 9 тухнет, слушать Димку, он наговорит таких небылиц, без улыбки читать не получается

Найдите кочку, об которую "сдулся" Лифан 9 с роторкой.



У кого недостаток дождей?
Нынче весело у нас, скосить нет проблем, вот прибрать хлопотно, в место миника с граблями, ручные в ходу.

 

Не потянул 105-й с роторкой для ВОМ по настоящей траве.

 

Сейчас Димон напишет "Брехня".
У него то всё косит, даже железные столбики.

 

Покажи свой покос кочек и муравейников без просадок. На высокой и густой траве задохнется твой клон лифана

Видели мы его охоту на одуванчики. Ну не создана его косилка для заготовки сена, как и не создана для этого же кр-0.5
Спутанная и слишком густая трава и кр-0.5 просаживала ямаху, намотав на диск и между ним.

 

Заря просаживает движок когда полный проём набьёт, предварительно накидав на правую стойку. Сейчас моя заря этой стойки лишена и трава больше не набивается.

 

Да, оригинальная заря имеет такую болезнь, к сожалению. Но добиться полного набива, это нужно залезть сразу в самые заросли и пройдя метров 10 минимум. С роторкой однодисковой, к сожалению, при въезде в заросли, на первом метре уже двигатель проседает.

 

А я тут пытался воткнуть Зарю на Мультика. И чота не получилось. Переходник для Зари, который с пластиной и смещением вбок, нормально подошёл для Терминатора. Пытаюсь ставить Зарю - и ремня ощутимо не хватает. На переходнике есть ребро жёсткости, но до него труба почему-то даже не доходит. И ещё - соосность шкивов как-то не наблюдается. Ремень Зари идёт между первым и вторым ручьями шкива двигателя. Попытался воткнуть заранее купленный штырь от Невы классики. Фига с два, не вставляется между пластинами рамы. Надо подпиливать скобу. Пока не стал. Наверно, пока покошу старой Невой, всё никак её к продаже не подготовлю. Но блин, всё равно как-то странно…

 

Может косяк производственный при изготовлении переходника.

 

Так Терминатор на него идеально встал же.

 

Тогда даже не знаю что и думать. У меня ремня не хватало на больших колёсах,

 

у меня вот так стоит на мультике:

 

Смотрится красиво. Это случаем не х драйв тапочки? Как на них косить, ремень большего размера не пришлось докупать?