Странно, что ничего не слышали - весьма перспективная идея для городского, общественного транспорта. Проведена масса экспериментов и выпущено не мало опытных образцов, на допотопных конденсаторах. Один из подобных автобусов курсировал по территории бывшей ВДНХ. В Забугорье их много больше, да и указанный выше был не местного "разлива". Особенность конденсаторов в том, что они быстро разряжаются, но ещё быстрее их можно зарядить. Подобный, конденсаторный автобус мог проехать на одной "зарядке" около 2 км., но на остановке заряжался, бесконтактным способом, за считанные секунды - пока входят/выходят пассажиры. Это уже достигнутые результаты, а перспективы .. более заманчивы. Стоит учесть и тот факт, что новые открытия в технике происходят ежедневно и скорость их внедрения в жизнь стремительно возрастает.
Ребята зашевелились... Прям какая-то партия ё-мобиль - ё-четыре. https://vz.ru/news/2011/5/30/495512.html http://www.zr.ru/a/9626/
1)Мишка Как бы не тянет ! Конкурент Матиза ! С ценой Матиза .. 2) Ё- Не разу не дачный авто ! Багажника практически нет ! 3) В комплектацию Ё входит 20 КВТ электростанция (за 40 тыс руб) 4) Проходимость у Ё неплохая ! Клиренс , почти полный привод (без блокировок) 5) В плюс так-же отнесем отсутствие коробки (ни механики ни Автомата) 6) Путин ездил с движком Веббер от снегохода 7) размер Ё соизмерим с Пежо 206 и ни разу не БМВ X6 8) В Ё не будет жгутов проводов ! Что тоже + 9)mobilyo.ru не оф сайт http://www.yo-auto.ru/ - оф сайт , но параметры авто постоянно там меняют ! (в основном в худшую сторону)
Лохотрон. Пластиковая инвалидка с мотоциклетным двигателем и заявленными характеристиками супер-пупер.
https://news.drom.ru/16772.html ну что е-мобильщики вас наебомилили БОЛЬШЕ 35 тычсяч человек встали в очередь именно за уникальным электромобилем, а не за очередным русским двс. Что вы им скажите? Я думаю им скажут: Ну и олени же вы!
По Земле пронёсся слух,- На Руси из "ЁБ" и "ЙУХ", Создают автомобиль Под названьем Ё- мобиль. Совершенство спец идей, Покупай, торчи, владей! "Ё- мобиль" по "ё- дорогам" Привезёт вас быстро к Богу...
В чём уникальность этого чуда без РЛД? Такая схема полный электропривод и работа ДВС на генератор оправдано только на крупнотоннажной технике. Потери на преобразование механической энергии в электрическую компенсируются снижением веса трансмиссии и потерями в ней. Экономичность Ё-мобиля обусловлена только низким весом. Заманухой была высокая энерговоруженность, но по факту её нет. Роторнолопостные двигатели существуют только в экспериментальных экземплярах, Прохоров даже таким похвастаться не может. Замена его на РПД, угробит низкую цену и ресурс автомобиля. Так что на выходе мотоколяска по цене японопомойки.
К началу сборки ё-мобиль превратится в 2101. По телеку скажут, что это временно и приведут кучу отмазок.
Я не уверен , что РЛД существует даже в опытных вариантах ! Нам бы показали кадры испытаний ! Но нет ! Но по Мне , так лучше стандартный движек , а не виртуальный РЛД, Который и починить то никто не сможет ! А уж про то , что он не будет кушать масло .Ну такого не может быть даже в теории ! Короче , наличие под капотом РЛД - это только минус для Прохорова...
Низкий вес РЛД должен был компенсировать потери на преобразование энергии. В случае с классическим ДВС за счёт чего будет экономичность?