Перекрытие большой длины без дополнительных опор

С размером чуть ошибся, по памяти писал, подвела, ширина 2.5м для легковой вполне достаточно.

 

Да, это уже похоже на ворота Еще рекомендую учитывать удобство подъезда к гаражу. Если въезд по прямой, то 2,5 м нормально, но если предполагается хоть небольшой маневр, подъезд не по прямой, то стОит сделать пошире. И никогда не знаешь заранее, на чем будешь ездить через пару лет. Для джипа надо повыше проем, плюс не забывайте - может быть антена, бокс на крышу. Или придется их снимать перед въездом в гараж Вообще лучше посмотреть каталоги гаражных ворот, сразу определиться с производителем и сделать проем под их СТАНДАРТНЫЕ размеры изделий, чтобы потом не переплачивать 20-30% за нестандарт.

Могу рассказать, как извращался я при выборе размера проема. Набросал в Скетчапе въездную группу (стену, проем, стойку), и скачал модель моей машины (прямо из скетчапа), ну и покрутил ею так и сяк: сколько остается до стен при установке обеих машин, какое расстояние до стоек при въезде под углом и т.п.

 

Это как заказчик захотел так и делали, ворота там подъемные, так что снимать ничего не придется.

 

На 2-м этаже там комната есть или просто чердачок?
Там ходить можно или все прогибается трясется??
Вы писали что там балки перекрытия 50х150 сдвоенные--т.е они соединяются примерное посредине и как прогиба нет?
Не заметил там пролет какой перекрывали без доп.опор?
и шаг балок тогда какой на таком перекрытии?
Много вопросов подскажите поподробнее!
Спасибо!

 

Там полноценная комната, высота в коньке 2.5м . Если сильно прыгать то конечно будет вибрировать, но и задачи перед этой комнатой не стоят чтобы обеспечивать железобетонную прочность. Иначе ставили бы ЛВЛ.
Гараж из СИП, шаг балок получается 1.15м. пролет 6м .
Размеры 6х7

 

Я так понял, что сдвоенные - значит 2 доски сбитые вместе, а не встык. Только как: на ребро (300х50) или нет (150х100)?

 

Ребята, виноват, всех запутал и сам запутался, на фото ворота гаража 2.8х2.2. Залез сейчас в архивы и разобрался.
Что касается бруса, то в итоге получилось 150х100..

 

Не лучше ли было положить 50х200 по доске 6-ти метровой с шагом 60 см?

 

Я же говорю, задача изначально вообще не стояла о большом запасе прочности перекрытия. Чердак планировался неэксплуатируемый. Но когда заказчик увидел какое пространство останется свободным, то тогда уже сделали большое окно, и решил что там будут играться сыновья.

 

Можно сделать и 5х2,75 - гараж не расшатается если:
Высота стены над проемом будет около 1м - в принципе, стена над проемом в каркаснике будет балкой-коробом (нижний брус - верхний брус - стойки -диагонали - с двух сторон OSB)

 

Не у вас случайно фотки для наглядности?

 

Вариант для снижения "требований" к балкам длинных перекрытий: пустить под этими балками (перпендикулярно) опорную балку посередине проёма, оперев её спец. крепежом на стойки стенового каркаса. Пролёт уменьшится ровно вдвое. То есть, получится не несущая стена посередине проёма, а несущая балка под потолком, на неё и лягут балки перекрытия. Себе для перекрытия проёма 9 метров планирую делать так.

 

Как то мне "стрёмно" было бы. Чаще всего перекрывают меньший пролёт. Если автор хочет перекрыть 7м, наверное пролёт поперёк, как минимум, не меньше. Опирать одну хлипкую балку на вторую ещё более хлипкую... Да и с крепежом с этим на таких пролётах вообще "швах". Подвесить промежуточную балку 1,5-2м да, но подвесить несущую, пускай даже 6м...

 

Да пожалуй . хотя вместо крепежа могут быть опорные столбы по краям. И балка сама должна быть никак не хлипкой, минимум двутавр+ЛВЛ или что-то типа как у автора на первой странице. И такая балка будет одна, ну может быть, две, а поперёк сверху, например, те же доски 50х200 на "ребро".

 

Фотки каркасного димика 8 на 10. Может пригодится.