Культиватор Master Yard Elite 65L C2: информация к размышлению

@ZernovSA, что то не отложилось, какой у вас двигатель, марка?

 

Посмотрю вечером, мне казалось они все одинаковые для модели
Master Yard Elite 65L C

 

Хаароший вопрос..главное,"дядя" ожил. Здесь поиск по 2-м направлениям- много воздуха- подтяните аккуратно выходной фланец карбюратора (я думаю мы речь ведем о хондообразном?), да фильтр воздушный..Компрессия ,конечно норма..Много воздуха. воздуха может быть и норма, но если мало топлива-действительно много. Карбюратор- Системы ХХ и основная- автономны, но после открытия дроссельной складывают свои БВС на предмет нормальной (чуть обедненной смеси)..Балансируется общая смесь при этом винтом "качества".Как- Вы наверное, в курсе..И может быть также засорена система перехода с низких на большие обороты- движок просто захлебнется и заглохнет.

 

Добрый вечер, нужен совет бывалых (либо рекомендация). Купил вчера Master Yard compact 65L C, выбирал между compact и elite, последний весил на 10кг больше (на ценнике компакт -46кг,элит-55кг)-отказался (выбирал с учетом перевозки на заднем сидении блюберда и погрузки-разгрузки в одного, потом на участке в инструкции увидел, что весит 55кг). Продавец рьяно утверждал о франции с родным движком, не стал его разубеждать (накануне неделю штрудировал этот форум), но вот в показаниях в работе он путался, советовал сразу в "бой" на мах оборотах, то на половину газа начать. Вообщем решился на компакт, вынесли коробку, замерил и обрадовался, ширина с запасом на заднее сидение, остальные габариты проходят, оформляет, про гарантию говорит год, на гарантийнике написано прочитаете, ну да ладно, купил дополнительно бутылку масла. Сразу на участок, участок пройден только трактором с плугом (была целина), вытаскиваю культиватор в коробке (забыл сказать, что грузили вдвоем на заднее сидение), сложностей нет, как и в сборке. Заливка масла ? Т. к. ровных поверхностей нету, нашел лист фанеры, на нем начал заливать (воронка была с широким горлом-мимо, с бутылки - мимо, разрезал пласт. бутылку сделал как воронку). Вопрос: заливка под горловину когда культиватор на сошнике стоит или на колесе трасп-ом? (когда на колесе входит где то 400мл до горловины, на сошнике нужно еще лить).

 

И еще такой момент, запустил двигатель все нормально работает (газ чуть дальше середины), колесо трансп-ое снял, т. к. мешает, фрезами молотит как зверь, как и у всех пробовал выпрыгивать и зарываться, перескакивал участки из-за полос оставленых плугом, сошник на мой взгляд неудачен, уводит и влево и вправо. Минут 30 поработал, мне звонят, нужно срочно в город. Разбираю (на сборку ушло 30 минут, на разбор -40минут), с бензином и маслом нет желания в машину пихать, сливаю масло на разогретом двигателе (темнее чем было залито), сливаю бензин через кранчик, тут чуток помучился запихивая культиватор снова в коробку как было (т.е. "лицом" в пол). Пришлось пихать в коробку держа за редуктор, вопрос: не навредит ли такая погрузка ? Ну и попотел заталкивая на заднее сидение машины в одного. Нужны ваши советы и рекомендации, хочу продолжить начатое. Масло буду заливать новое, старое мутное утилизировал.

 

Вообщем, сегодня поработал культиватором, масло новое залил, ставил на сошник, бутылочка 600мл почти вся залилась. Из коробки доставал (запихивал) положив на бок (на стартер), удобно и фрезы не мешают. При запуске пару раз чихнул, но заработал ровно. Первый день прошел небольшой участок, с непривычки руки заболели, отдохнул 20минут,20минут поработал, стало получаться, с перекурами вспахал. Возник такой вопрос: у всех шумно работает ремень сцепления ?

 

Кто пробовал этот культиватор в паре с тележкой?

 

Добрый день.
Приобрели мастер ярд QJ V2 65L TWK+
Интересует;
как его лучше обкатывать?
нужно ли заливать масло в редуктор, (как проверить наличие его там)?
губку воздушного фильтра просто смочить маслом?

 

Еще раз благодарю @Olegych, за консультацию!
В этом году приобрел б/у железяку, на данный момент уже большая часть участка перепахана.
Всего под растючкой 9 соток. Что хотелось сказать, что данная железяка все таки не для целины. Царапать царапает, а толку мало. Я сейчас перепахиваю уже после трактора, т. е. трактор осенью вспахал плугом, весной загнали с фрезой, а уже после как раз культиватором.
Хорошая железяка, вполне сносно долбит мои камни. Почва в основе глинистая или даже точнее илистая. На солнышке превращается в бетон. К весне хочу разжиться навесными.
К культиватору потянуло после того как ручками перекопал сотку, потом чего то слегка ..., в общем больше в аптеке на лекарство отдал. И при первой же возможности взял б/у аппарат.
В хозяйстве вещь не заменимая, потому как хочешь не хочешь, трактором постоянно пахать не будешь.
Да и качество вспашки тоже оставляет желать лучшего. "Ручками" гораздо качественнее получается.
В теме вычитал методу пахать в полфрезы, очень понравилось.
Когда появится навесное - обязательно отпишусь.

 

Что-то я в замешательстве.
В этом сезоне работал культиватором три раза весной по 1-2 часа и 2-3 часа осенью. Стоит ли менять на зиму масло? Менял масло в конце прошлого сезона.

 

Я меняю.

 

@Capcap, понимаете, считаю, если на масле немного поработать, то это как катализатор. При хранении оно будет менять свои свойства. На некоторой технике мегяю раз в 2 или даже 3 года. Она резервная, с новым маслом. Думаю не стоит рисковать из за 400 рублей в год, 33 рубля в месяц и рубль в день. У меня 9 единиц бензотехники, но меняю все равно, хоть кажется и накладно.

 

да в принципе я согласен. Жаба стала чот душить вот и спросил . Сегодня сменю и поставлю на зимовку.

 

..И можно откинуться в шезлонге где-нибудь на Мальдивах..я тоже так делаю-правда,не на Мальдивах, а гораздо ближе к родным соточкам.