Культиватор Master Yard Elite 65L C2: информация к размышлению

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите какой двигатель стоит на master yard elite 65l c2 китайский или французкий в магазине мне сказали что культеватор полностью французкий?

 

Китайский. Собирается тоже в Китае, как и Кайманы, Пуберы на этом же заводе. Он и дешевле за счет того, что ДВС не Субару или B&S, а типа Лифан. Отличная техника, своих денег стоит .

 

А инструкция двигателя у всех на английском языке и где найти на русском?

 

Если не найдете, то можете скачать инструкцию на ДВС Хонда нужной Вам серии. Это тоже самое.

 

Доброго времени суток! Помогите, пожалуйста, разобраться с неполадками. Ситуация следующая: мы купили культиватор Master Yard 65L C2 в прошлом году, весной вскопали несколько грядок (земля достаточно рыхлая), летом один раз использовали в качестве тягловой силы для перетаскивания грузов (поставили грунтозацепы и прицепили маленькую тележку). Работал без проблем. Зимовал в сарае со старым маслом. В этом году достали, завелся сразу, вскопал одну грядку и встал. Не заводился, стрелял в глушитель. Поменяли свечу и масло. Завелся легко, вскопал еще пол грядки и встал. Симптомы те же. Плюс - работал с недостатком мощности (не тянет). Вытащили свечу, почистили. Культиватор завелся, добавили оборотов - заглох. Можно ли его отремонтировать самостоятельно? В ремонт везти очень далеко. Двигатель Loncin

 

Здравствуйте. Приобрел Master Yard compact 65 lc и похал обкатывать. Час отработал, но начался ливень и все пришлось закончить. По дороге домой на кочке культиватор наклонился на 45 градусов на сторону стартера и проехал так минут десять, пока остановился и поставил его нормально. Через три дня, приехав в гараж, обнаружил несколько потеков масла на двигателе. Приехав на дачу начинаю заводить, стартер не прокручивает двигатель. Выкручиваю свечу, крутанул стартером, из цилиндра фонтан масла. Продул стартером цилиндр, прочистил свечу, завел. Из выхлопной трубы изо всех щелей капает черная жидкость на цилиндр, по виду и запаху смесь бензина и масла. Боюсь загореться. Что делать?

 

Mascha, вы про бензин не слова не сказали-он тоже старый? Слейте все и залейте свежий с нормальной заправки-должно помочь.

 

Хорошо что запустился. Могло быть и хуже . Замените масло на новое, выверните свечу, и несколько десятков раз дергайте кикстартером. Потом запускайте в штатном режиме. Подымит минут 10, дальше надеюсь все будет нормально .

 

"Из выхлопной трубы изо всех щелей капает черная жидкость на цилиндр, по виду и запаху смесь бензина и масла. Боюсь загореться. Что делать? " -вот самое страшное, что это за жидкость и почему не герметичен глушитель?

 

Основной вопрос не в дыме, а в капании жидкости из выхлопной трубы. Масло поменял.

 

Ну вот и надо добиться того пока эта вся гадость не прогорит и выкапает. Стойте рядом с тряпками и водой на всякий случай, чтобы затушить очаг возгорания.

 

Это смесь масла и бензина. Масло попало в карбюратор только по Вашей вине.

 

Спасибо огромное за ответ, завтра попробую!

 

Особенно не бойтесь. Может долго выгорать и дымить. И 15-20 мин. Главное, что он запускается .
Да, и еще. Держите обороты ближе к средним. Ни в коем случае не холостые.