Культиватор Viking 585 и 445

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И это правильно. Ещё на 2-3сезона хватит.

А это зря.
Отсутствие сливной, заливной пробки, сапуна, полноценных сальников все это говорит что такой редуктор не рассчитан на жидкую смазку .

 

Я на сальники не жалуюсь, держали очень плотно. Надеюсь, что не повредил их.
С маслом не экспериментирую. Родное почти 190 часов отработало без проблем, такое же и залил.
В связи с прогнозируемым, примерно в 3 раза, (~15 часов вместо 50 в год), сокращением нагрузки на культиватор, отсутствие пробок не напрягает. Даже с натяжением ремней решил не заморачиваться.

 

Тоже больше 100 часов отработало. Далеко не черное даже было.
Вот только где взять эти 100мл? Сервисменов уговаривать налить стаканчик?

 

Можно и так, мне налили. А можно поискать фасовку по 100 мл., такие тоже есть.

 

Всем привет, имею мотокультиватор Viking, двигатель Briggs & Stratton 475 series, чем можно его заменить из китайского типа Lifan, без переделок? Спасибо за советы)

 

Вот еще вопрос. После зимней спячки очень долго не заводится. А т. к. двигатель с автозапуском, то и подрегулировать вроде нечего. Есть какие способы помочь ему завестись?
В течение сезона проблем нет. Такое только после зимы.

 

Есть такая проблема после зимней консервации. Очень не хватает праймера. В этом сезоне тоже раза с пятнадцатого завел, за то потом с полтыка. Как вариант в продаже есть аэрозоли для холодного пуска двигателя зимой, нужно просто в воздухан распылить сняв при этом фильтр, либо пробовать играться с газулькой

 

Если проблемы с подачей топлива - надо чистить поплавковую камеру, ржа там скапливается, пошевелить винт регулировки смесеобразования

 

Не уверен насчет праймера и подачи топлива. Свечу наоборот, заливает. Похоже что-то со смесеобразованием.

 

Х. з., я плохую первую заводку после консервации всегда связывал с наличием большого количества масла в горшке.

 

Первый запуск после стоянки штука неоднозначная..- несомненно одно-если при закрытой ВЗ после нескольких попыток не"схватил",надо подождать, открытьВЗ и попытаться запустить (продуть цилиндр), если схватит на мгновенье закрыть ВЗ дать ему "заглотнуть" и открывать по признакам начала устойчивой работы..А бывает и так что без доппорции под свечу не обойтись..Нет однозначного ответа (совета)..Мой МК запускается после пару плавных протяжек с первого раза-бензин на зиму не сливаю и не вырабатываю из поплавковой камеры, только под зиму обслуживаю свечу.

 

Всем здравствуйте!
Сгорела на нашем Викинге-585 катушка зажигания. В сервисном центре обозначили цену в 6 т. р.
Подскажите, есть ли аналоги на замену с ценой погуманнее?

 

На форуме кажется еще никто не менял, но подобрать среди китайских аналогов я думаю стоит попробовать, пятеру как минимум сэкономите.

 

Конечно есть (и как грязи)- марку ДВС не указали, но не важно, вещь довольно унифицированная (главное расстояние между отверстиями.)Для начала попробуйте на Аликспресс: так и забейте в поисковике "катушка зажигания".Другой путь-в ближайшем к Вам интернет -магазине запчастей, думаю с доставкой КЗ обойдется гораздо дешевле..Но нужно все-таки ориентироваться на марку двигателя, а не сам аппарат.

 

Эта цена за новый двигатель в сборе.
Думаю такая подойдет, но уточните на всякий случай у продавца: https://ru.aliexpress.com/item/Black-Ignition-Coil-Module-Replacement-Spark-Plug-Wire-DC-12V-14-584-04S-for-Kohler-XT149/32823996697.html?spm=a2g0v.10010108.1000016/B.1.71f3468c3VKBC3&isOrigTitle=true
А вообще, эта катушка по внешнему виду похожа на лифановскую, не знаю конечно как по размерам. Может сгоревшую взять и сходить в магазин где торгуют запчастями для мотоблоков и другой садовой техники. Думаю аналог найдется сразу.