Культиватор Viking 585 и 445

Поглядев на то, что слилось с редуктора, стало понятно откуда температуры. Особенно удивил "передовой" вариант борьбы с трением - ременной шкиф с вала двиг болтается в подшипнике, а тот в свою очередь прокручивался в своей полости (инновация видать). До этого места смазка не доходит.
При таком подходе хоть тефлоном промазывай- греться будет имхо.

 

Слитая жижа усохла за выходные на четверть обьема. не знаю видно ли на фотке, как это искрится от алюминиевой пудры. Сегодня попробую напечатать нейлоновую втулку на вал (токаря под рукой нет, а 3дпринтер есть).

 

Я алюминиевую трубочу сделал, как раз подошла от какого то советского конденсатора

 

У меня зазор 1 мм с копейками в диаметрах подшипник-вал. Но за идею спасибо. Еще советую аккуратно вычитить подшипники, если литол под рукой. От алюм. стружки тоже блестит, даром что закрытый

 

Ну мне уже ненадо мудрить, избавился я от викинга

 

Я вот думаю апгрейдить его немного- вернуть задний ход. Насколько детали различаются интересно

 

1. стало понятно нахрена был такой люфт- завтуленный шкиф требует точной посадки движка, но вполне решаемая задача.
2. Только Нижний подшип червячного вала упорный (ставится только фаской вниз) - при задней передаче вал будет поднимать и пара накроется.
3. документы и книжки которые шли в комплекте с покупкой к viking 445.1 абсолютно бесполезны, а схемы с сайта пригодились

 

Что-то тема заглохла. Все посломались и пораспродались? Пользую viking 445 третий год, обьем работы не очень большой – сотки 3- 4 весной, осенью выборочно около сотки. Пока полет нормальный, менял только масло, никуда не лазил, ничего не вскрывал, воду сверху не лил, под дождем не бросал, мойкой в/д не мыл. Работал всегда на двух фрезах, ни разу даже не пытался их надставлять, культивирую на полную их высоту. Аппарат приятно тарахтит (по сравнению с соседским китайцем), работать удобно и комфортно. Минус, а он же плюс – маленький вес культиватора, поначалу он у меня прыгал как кенгуру, первую свою вспашку надолго запомню. Сейчас все нормально – научился, но целину им поднимать все равно не пойду, нужно что-то посерьезней. В последнее время появился «интересный» звук при начале движения, значит, пришла пора вскрытия. Только со снегом сначало нужно закончить.

 

Стали плавать обороты -скорее всего -соринка в карбюраторе. Чертежа ни у кого нет ? Или деталировки карбюратора .

 

Нет там соринки, двиг такой

 

@bikoonin, так и глохнуть стал под нагрузкой, собака немецкая На 4 фрезах работает но прыгает, а на 6 идёт ровно, но потом начинает чихать и если убрать нагрузку -гуляют обороты. Если не убирать -заглохнет в борозде, скотина. И стал хуже заводится, уже не с полпинка. А бывает -что раза 3 за шморгалку надо потянуть. Я его за такие шутки к стенке поставлю. Хорошо что старого Тарпана оставил, не продал. До сих пор ровно двигатель работает .

 

Да ладно уже... двигатель... Я конечно понимаю, что он (культиватор в целом) Вам много седых волос добавил, но не движок же.

 

Такие симптомы были и у меня, проходило само

 

У меня он на холодную как то не очень охотно заводится по сравнению с остальной бензотехникой, за то потом с полпинка, но обороты не плавали никогда. ТТТ. Если плавают и глохнет, явно чего то не хватает, либо воздуха либо топлива. Но я бы на Вашем месте в первую очередь поменял бы свечу, а потом уже дальше думать если не поможет. Когда глохнет и плавают обороты свечу не смотрели?, мокрая-сухая, черная-белая?