Альтернатива откатным воротам

Запись дневника создана пользователем Андрей-АА, 27.09.13
Просмотров: 15.609, Комментариев: 21

Андрей-АА Цели три:
1. Минимизировать объем работ по очистке снега перед воротами при заезде на участок. Обычно заезжаю без очистки снега на месте стоянки (машина позволяет) и чистить приходилось только перед воротами, но - много. Теперь - только бруствер от трактора и то если он большой то - немного, не всегда и не обязательно;). Лень - двигатель прогресса:)].
2. Сделать недорого и самостоятельно. Кто не работает - тот не ест;).
3. Максимально уменьшить щель под воротами, чтобы никакие кошки, собаки, лисы (лес рядом) и прочая живность под ними гарантированно не пролезли.
Родились две внучки!!! Тоже, чтобы не расползались, ибо побег - статья слишком серьезная:)].

Фото:
1. Летний вариант.
2. Зимний вариант.
3 и 4. Вид на зимний вариант сбоку.
Конструкция:
Все "ноу хау" - свои:|:.
Внизу ворот и калитки на петлях подвесил "подворотники". Поднимаю цепочками, прикрепленными к низу подворотников. При этом (в условиях снегопада и проч.) можно выбрать любой удобный угол его наклона, перецепив цепочку за другое звено. Можно, но ни разу не применял.
Как открывать зимой:
Отпираю задвижку, за цепочку поднимаю подворотник и открываю воротину, потом вторую.
Достоинства:
Они описаны выше, в целях. Также - стоимость примерно раз в 10-30 меньше, чем откатных ворот, если условно учесть, что свой труд бесплатен.
Недостаток, думаю, один - чуть больше возни при открывании зимой (см. Примечание 1;)) по сравнению с откатными. Однако, считаю, что он с лихвой скомпенсируется минимизацией тяжелых работ по очистке снега.
Ошибка:
Зря я использовал металл от прежних ворот - потерял на возню с ним слишком много времени. Надо было купить новый уголок, тогда из него сделал бы гораздо быстрей и красивей (изнутри).:flag:
Использованные инструменты:
Сварочник "Форсаж-161":super:, болгарка, шуруповерт, дрель и прочая мелочевка. Весь металл - от старых ворот, не покупал. Купил только петли, сварочные электроды, профлист и саморезы.
Примечание 1:
Выезжаю 1-2 раза в неделю.
Примечание 2 (чуть не по теме):
Заодно расширил ворота: если ворота расположены близко к улице СНТ, то зимой для въезда 3-х метров не достаточно - необходимый радиус поворота получается слишком маленьким, можно бортом машины зацепиться за ворота. Теперь - 4 метра, вполне достаточно.
Отчёт от 27 февраля 2014года:
По-сути, зима закончилась, достоинства подтвердились, но выявить недостатки не получилось по двум причинам:
1. Жили этой зимой здесь, на даче и 1-2 раза в неделю выезжали-въезжали, поэтому ворота при любом раскладе не могли вмерзнуть в подтаявший снег-лёд.
Неплохо то, что при закрытых воротах под низ подворотников снег не может попадать в принципе и поэтому под подворотниками почти всегда была почти голая земля.
2. Снега было очень мало.
Единственно, что стало понятно: летний зазор между опущенными подвортниками и землёй не надо делать меньше, чем 4 см., т.к. зимой земля вспучилась и почти доставала до опущенных подворотников. Если летом такой зазор покажется слишком великим, то его можно снизить почти до нуля, но тогда зимой подворотники не получится опускать до конца, а придется их подвешивать на указанных цепочках в чуть наклонном состоянии. Или - класть на снег с вероятностью с вмерзания в снег-лёд (не советую).
Отчет от 4 марта 2015 года:
Почти закончилась вторая зима эксплуатации.
За лето сделал порог под воротами - разрезал трубу диаметром 15 см (стенка 4 мм) вдоль на 3 части и из них сделал, приварив порог к столбам. Можно, конечно, было и швеллер положить.
Результат зимней эксплуатации подтвердил правильность решения с порогом - теперь земля под воротами зимой не вспучивалась и всё было отлично. Т.е., зазор в 3см. между порогом и землёй - оптимальный.
В принципе, обнаружился и потенциальный недостаток:
У других ворот, не используемых зимой низ ворот вмерз в воду-лёд. Вмерз потому, что порог оказался в ямке, откуда воде некуда было стекать. Летом подниму ворота и/или сделаю сточные канавки. Да и зима был какая-то... дерьм европейская...
Отчет от 5 марта 2016 года:
Наконец-то снега и воды было много и произошло полноценное испытание.
Выводы такие:
1. Если серьезных оттепелей нет и приезжать счищать снег хотя бы пару раз в месяц, то - все нормально.
2. При серьезном таянии днем, заморозках ночью и отсутствии стока воды ворота могут за ночь примерзнуть.
То есть такие ворота лучше использовать только при ПМЖ. Для дачного режима не годятся. Ну, или открывать подворотники на зиму на постоянно.
Отчет от апреля 2017 года:
Наконец-то была многоснежная зима. Достоинства и недостатки подтвердились по-полной. Дополнительно: надо обеспечить сток из-под ворот, чтобы весной в этой впадинке под воротами не оставалась вода.
Ну и в полосе под закрытыми воротами надо счищать снег периодически: несколько минут и готово. В общем, я доволен.
Отчет от февраля 2021 года:
Все отлично.
Год 2024:
Приделал колёсики на концы подворотников, чтобы дети (взрослые) не таскали железом по асфальту...
27092013983.jpg 27092013984.jpg 27092013986.jpg 27092013985.jpg
Джипер, Игорь24, Bobrowskyi и 7 другие сказали "спасибо" за это.

Комментарии

  1. Serj
    Ага! :cool: Вот он тот самый проект! :aga:
    Ренат и Андрей А.А. сказали "спасибо" за это.
  2. Андрей-АА
    Мужик сказал - мужик сделал:)];).
    Сергейб3 и Serj сказали "спасибо" за это.
  3. Сергейб3
    Хорошее решение откидной низ ворот.:super:
    Андрей А.А. сказал(а) "спасибо" за это.
  4. Андрей-АА
    Зима покажет насколько оно хорошее;).
    Carretro сказал(а) "спасибо" за это.
  5. Carretro
    Не понял задумки: если чистить зимой, беспроблемно будет с обычной конструкцией, если не чистить вовсе - откидной части явно недостаточно, всё равно чистить придётся ;), да и выезжать при покрове на высоту откидной части на чём - исключительно на внедорожнике или снегоходе?
    Я к тому что если уж приходится браться за "лопату", то чего уж не счистить до основания...
    Беатриче сказал(а) "спасибо" за это.
  6. Андрей-АА
    "Классная" идея... Может быть вам и всё равно сколько кубов снега переворочить, а мне совсем не всё равно... Да и не знаю я человека кому всё равно. Впрочем, теперь одного знаю...;)
    :hello:
    Владимир113 сказал(а) "спасибо" за это.
  7. GRuslan
    Было такое до откатных (делал низа с алюкобонда), самое веселое - открыть эти низа после снега, подтаевшего и примороженного, еще веселее - закрыть, особенно в весеннюю пору, когда земля пучиться начинает.
    На откатных пока сделал просто приставку, а в плане, после планировки заезда, автоподъем заслонки
    Андрей А.А. сказал(а) "спасибо" за это.
  8. Андрей-АА
    Закрывать до конца не обязательно, я уже об этом думал - кладешь до упора и всё.
    Про открытие при подтаявшем снеге - возможно, надо еще подумать.

    Всё придумалось и сделалось. См. Отчёт от 4 марта 2015г.
  9. Лифтанутый
    Надо же, молодец какой! А я не додумался. Поеду обрезать и подвешивать.
    Андрей А.А. сказал(а) "спасибо" за это.
  10. Андрей-АА
    В принципе, GRuslan отчасти прав, но, напомню, - у меня подворотник подвешивается к основной воротине на цепочке. При этом можно выбрать любой удобный угол его наклона, перецепив цепочку за другое звено (в условиях снегопада и проч.).
    Зима покажет;)...
    По весне, или зимой отпишусь обязательно, ибо скрывать недостатки своих (да и чужих;)) конструкций - не в моих правилах.
    Так что советую подождать моих испытаний:).
    Serj сказал(а) "спасибо" за это.
    1. Андрей-АА
      Ни разу этим не пользовался. С порогом - всё нормально.
  11. Андрей-АА
    Добавил:
    Отчёт от 27 февраля 2014года:
  12. Андрей-АА
    Добавил:
    Отчет от 4 марта 2015 года.
    ИринаГоликова сказал(а) "спасибо" за это.
  13. Boyy1
    А если вместо подворотников использовать лист резины (транспортерная лента)? И не надо маяться с подъемом/опусканием, и пучинистость грунтов и накатанный за зиму снег...
    Беатриче и Андрей-АА сказали "спасибо" за это.
  14. driver13579
    Привет Тезка !
    А я с внутренней стороны воротин и калитки на нижнюю планку наврил болты (срезав шляпки) смазал их и на них сетку оцинковку с ячейкой 25, на нее планку, а планку прижал барашками. Три ячейки в месте крепежа объединил. Снега много - ослабил барашки сетку поднял ворота открыл... А сетку на калитке в том году при 30 см снега даже не поднимал. правда снег был рыхлый и проскакивал через сетку при открытии дя образования щёлочки чтоб прошмыгнуть на участок...
    Андрей-АА сказал(а) "спасибо" за это.
  15. Андрей-АА
    Добавил:
    Отчет от 5 марта 2016 года:

    Наконец-то снега и воды было много и произошло полноценное испытание.
    Выводы такие:
    1. Если серьезных оттепелей нет и приезжать счищать снег хотя бы пару раз в месяц, то - все нормально.
    2. При серьезном таянии днем, заморозках ночью и отсутствии стока воды ворота могут за ночь примерзнуть.
    То есть такие ворота лучше использовать только при ПМЖ. Для дачного режима не годятся. Ну, или открывать подворотники на зиму на постоянно.
    Беатриче и Serj сказали "спасибо" за это.
  16. Андрей-АА
    Отчет от апреля 2017 года:
    Наконец-то была многоснежная зима. Достоинства и недостатки подтвердились по-полной. Дополнительно: надо обеспечить сток из-под ворот, чтобы весной в этой впадинке под воротами не оставалась вода, которая может замерзнуть и приморозить створки ворот.
    Ну и в полосе под закрытыми воротами надо счищать снег периодически: несколько минут и готово. В общем, я доволен.
    Serj сказал(а) "спасибо" за это.
  17. Андрей-АА
    Отчет от февраля 2021 года:
    Все отлично.
    Serj сказал(а) "спасибо" за это.
  18. Андрей-АА
    Год 2024:
    Приделал колёсики на концы подворотников, чтобы дети (взрослые) не таскали железом по асфальту...
    Serj сказал(а) "спасибо" за это.
    1. Serj
      Андрей привет! А фотки где?
      1. Андрей-АА
        Привет!
        Да нафиг, на каждую ерунду еще фотки делать...
        Извини...
        Не, ну если лично тебе очень надо, то сфоткаю.
        А пока у нас вот это творится...
        WhatsApp Image 2024-10-14 at 16.41.03.jpeg