Наконец-то выделив время на форум, увидел дату последней записи в дневнике и понял, что совершил преступление перед человечеством. Последняя запись датирована 7 апреля, а на дворе уже 2 июня! И это перед самым строительным сезоном-то, когда люди ждут любых, пусть самых малых крупиц информации! По себе знаю... Для начала постараюсь оправдаться (отмазаться), заодно создав информационный повод, как выражаются журналисты, а в следующей сегодняшней заметке продолжу дневник рассказом про полы.
Причин моего столь длительного молчания множество и, как ни странно, все они мне кажутся весьма уважительными. Во-первых, 22 апреля у нас родилась дочка, которую назвали Катей. Так что, теперь нас шестеро: я, жена Женя, тёща, Владислав, Олеся и Катя.
Соответственно, перед этим событием всё семейство в авральном порядке приводило хотя бы в минимальный порядок внутренности дома: "прятали" ненужные вещи, для которых, в свою очередь, я строил большой стеллаж для кладовки и готовили всё необходимое для приёма пополнения. После приезда из роддома тоже скучать было некогда - пришлось доделывать то, что не учли во время подготовки и приспосабливаться к новым условиям.
Разумеется, опыт появления первых двух детей пошёл нам на пользу, и продумывать разные нюансы было легче. Однако, в связи с тем, что проживание в деревне, в удалении от привычного городского "сервиса", имеет некоторые принципиальные отличия, кое над чем всё-таки пришлось поломать голову. Собираюсь после своего литературного завершения строительства собрать воедино подобные нюансы, а пока можете задавать вопросы, если таковые появились и, особенно, являются камнем преткновения при решении вопроса "Быть или не быть?".
В эти весенние апрельско-майские дни, а теперь уже и летние июньские, в очередной раз убедился, что сайты лучше всего у меня получаются именно здесь - в сосновом лесу, под пение птиц и дуновение ветра. Учитывая свалившийся в последние недели объем заказов, это свойство деревенского обитания стало особенно актуальным. Обычно пик заказов приходится на вторую половину лета и посленовогодний период. Эта тенденция оставалась неизменной с 2007 года, когда я полностью посвятил свою жизнь интернет-технологиям, уволившись с работы. Сейчас же имеет место какое-то странное исключение, да еще и до такой степени, что хоть сейчас увольняйся и возвращайся в "свободное плавание". Конечно, я обязательно вернусь к "вольным хлебам", но чуть позже - когда закончу всё обещанное на работе. Пока же приходится бывшую основную работу выполнять по вечерам и в выходные. Это, как вы поняли, была еще одна причина моего молчания, самая существенная.
Главным достижением этой весны было оживление мотоблока, привезенного из Вологды, от родителей. Этот мотоблок "Салют-5И" с итальянским двигателем Cotiemme мы купили еще в середине 90-х. Отец у меня очень любит разную технику, но она почему-то не отвечает ему взаимностью. Каждый старт мотоблока сопровождался странным шаманством с нашей стороны - я в то время лишь отдаленно слышал слова "магнето", "свеча", "бензонасос". Более того, он не поддавался даже продвинутым в технике соседям, которые, наверняка, запросто смогли бы перевыполнить норматив по неполной разборке и сборке трактора с завязанными глазами. Почти честно отпахав землю сезонов пять, мотоблок и вовсе отказался заводиться, несмотря ни на какое шаманство. К тому же, порвался трос сцепления, который являлся жутким дефицитом. Решив, что "не судьба", да и здоровье уже не позволяло пахать тяжелым мотоблоком, отец поставил его в сарай, где он и дожидался свой судьбы более десяти лет.
Прошлой весной, вместе со своим ЛуАЗом, я забрал мотоблок вместе с тележкой и прочим навесным оборудованием и привез его на новое место обитания. Конечно, в прошлом году было не до мотоблока, да и не нужен он был тогда. А вот сейчас - самое время. Горы строительных отходов от старого дома, складированные вокруг новостроя, отнюдь не придают живописности пейзажу ни при взгляде с улицы, ни при созерцании деревенских красот из окон. Без тяговой силы от такого объема кирпичных и бетонных блоков и песка, образовавшегося при рытье подвала, избавиться не представлялось бы возможным. Насилу разыскав в Твери новый трос сцепления аж за 900 рублей (реальный грабеж за полутораметровый кусок витой проволоки!), поставил его на мотоблок. Испытать технику не терпелось. Проблема была в бензине - обе канистры были порожними, баки мотоблока - тоже.
В голову пришла гениальная мысль: "Бензонасос!". Отжал пружинку - потек бензин. Ура! Долил четверть стакана масла, почистил свечу. Дернул заводную ручку - схватил, но не завелся. Второго рывка уже хватило, чтобы двигатель затарахтел, как ни в чем ни бывало! Счет шел буквально на секунды - бензин мог кончиться в любой момент. Диким воплем позвав жену с видеокамерой, я продефилировал мимо веранды дома, как на параде 9 Мая - доказательство для родителей, что наше семейное детище каким-то образом оказалось в строю.
Родители по достоинству оценили это событие - сказать, что они были удивлены, значит, ничего не сказать. А на следующий день, уже наполнив канистру бензином, я катал детей в тележке по лесной дороге (фото с видеокамеры)...
А теперь приступаю к написанию рассказа про полы...