Вступительные, членские и целевые взносы в СНТ - 2

Площадь землицы и строений-вопрос различных материальных возможностей отдельных граждан, не надо их "грабить", если это не обосновано различным объемом пользования ИОП А если обосновано, то это уже не грабеж, а ФЭО.

 

Я бы сказал "должны быть". И в листах отражается кмк общее количество, а не персональные решения.

 

При перераспределении проблем по конкретным лицам, которые их и имеют, желания улетуциваются сами собой.
(на вопрос замены трансформатора для увеличения индивидуальной мощности отдельных членов СНТ я предложил им купить себе персональные ТП , меня обозвали сумасшедшим, но далее толкований по технике вопроса не последовало)

 

Супер! Если оставить только суть, получится "ФЭО = грабеж"

 

У нас в стародавние времена участки по жребию разыгрывали, из шапки бумажки с номерами тянули. Потом участкам по периметру разрешили место под объездную дорогу прихватизировать решением ОС. В собственность уже с новой площадью оформляли. Где тут материальные возможности? А со строениями совсем другая ситуация.

Так хотят же. Большинством навалиться и заставить больше платить. Ибо могут.

Так надо в каждом конкретном случае брать и скрупулезно анализировать расходы. Что по площади, а что с носа или с участка. Тогда будет не грабеж, а ФЭО

 

В листе голосования именно персональные результаты.
Иначе потом начнется "Я не так голосовал, голосование подделано, царь ненастоящий".
Раз уж закон обязывает нас прикладывать к протоколу "список с подписью каждого члена товарищества либо каждого представителя члена товарищества, принявших участие в общем собрании членов товарищества", то пусть уж от такого списка практическая польза будет.

 

Это частный случай из общей практики. И не потому что кто то нарушает закон даже.
Я даже тут предлагал считать что голосование персональное, но меня тут же поправили. Список присутствующих-да, персоналка по вопросам-нет.
Каждый готовит себе ту соломку, куда возможно придётся упасть.

 

Решил написать одну "аллегорию" на тему дифференцированных ЧВ в зависимости от пл. участков.
У нас правление подошло так к этому вопросу (по классике - взять и поделить) Настрочило смету и общую сумму разделило на суммарную площадь участков в нашем ДНТ. Таким образом, они вышли на цифру 16 руб/кв.м. Теперь каждый член товарищества умножая свои кв. м. на 16 руб получает сумму своего ЧВ.
Что с этим не так, как вижу я)
ЧВ - это средства, которые правление собирает для решения ОБЩИХ для всех членов товарищества вопросов. (Смету, если кому любопытно прикреплю) Дороги, электросети, содержание правления и пр. На нужды участков, которые находятся в собственности у членов товарищества, в этой смете не заложено ни копейки.
И вот получается, что при вычислении ЧВ, из которых финансируются исключительно общие задачи, правление использует критерии, никак не связанные с этими общими задачами, и ставит зависимость от площади участка, которая вообще здесь не причем!
Теперь собственно аллегория:
Представим себе, что вы решили совершить поездку на общественном транспорте.
Заходите в автобус, подходит кондуктор, и говорит, что со вчерашнего дня, стоимость проезда вычисляется индивидуально для каждого пассажира, и зависит от его веса и объема.
Собственно производит неким образом эти вычисления и выдает вам стоимость проезда.
Логично? Справедливо?
Я, как человек, получавший техническое образование, скажу - да! Транспорт перевозит грузы, и их основные характеристики это вес и объем. Именно так определяется стоимость доставки в любой Транспортной компании.
Почему этого нет при перевозке пассажиров в общественном транспорте?
Думаю производить габаритно-весовой контроль каждого пассажира долго и дорого. т. е. коммерчески не выгодно.
Поэтому стоимость проезда в автобусе исходит из формулы: 1 Пассажир = 1 билет
А теперь представим, что контролер, при продаже билета, будет рассчитывать его стоимость, исходя из площади вашей квартиры!
А причем здесь площадь квартиры спросите вы?
Квартира ваша? Ваша! На автобусе вы хотите ехать? Вы! Связь есть? Есть!
Если этих доказательств мало то есть еще:
ну во первых значительно упрощается расчет стоимости проезда в сравнении с габаритно-весовым вариантом. То надо морочится, измерять, вычислять... А это посмотрел выписку из реестра - и все!
а во вторых - если у тебя большая квартира - значит и денег у тебя больше, а раз больше, то и заплатишь больше, не обеднеешь! А не заплатишь - отключим газ (в моем случае свет)
Бред? Однозначно!
Но именно это и происходит сейчас у нас в ДНТ.
Да и не только в нем...

 

А ещё может оказаться оскорбительно и постыдно для представительниц прекрасной половины человечества

 

@Доктор_Хаус, тут мы вступаем на скользкую дорожку не количественных, а качественных оценок "пассажиров") А это дело не благодарное и уведет нас в социальные джунгли)
Потому как есть не только представительницы "прекрасной" половины, но еще и масса льготников!
типа студентов, пенсионеров, инвалидов, депутатов, милиционеров и еще хрен знает кого)
Оставим эти обсуждения для других)
А вот что делать мне, с которого "взяли за проезд" практически в два раза больше чем с остальных пассажиров, а "условия путешествия" у меня абсолютно со всеми идентичные?
Дискриминация в чистом виде!
Есть идеи?)

 

Споры тут уже на сотни страниц на эту тему. Справедливо/несправедливо, как считать: с сотки, с головы, с количества участков... кто сколько "потребляет" председателя, если с сотки, а как считать если участок разделили на два/десять/сто...
Много написано)

 

А как Вы квартплату вносите? Там же тоже от площади (ну кроме счетчиков)

 

Извините, что вмешиваюсь?
А много там этой "квартплаты"? В сравнении с тем, что по счетчикам?

 

Ну тарифы и потребление у всех разные, возьмите свою, посчитайте в%

 

А багаж?